[ JTDM ] MiTo 95 ch
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ruggi



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04 Oct 2009
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MessagePosté le: 07 01 10 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

NikoG2N a écrit:
dondipietro a écrit:
Sur la nouvelle PUB belge pour alfa mito 95cv à 12700€, grosse baisse des émissions de CO2 à 104gr Shocked

Par contre plus loin dans le document on voit qu'elle serait équipée d'une boite 5 vitesses => moins bien sur autoroute Sad

Voici le lien de la pub
http://www.alfaromeowebstore.be/pdf/mitofr.pdf


slt, la voiture a une boite 5 car celle qui avait la boite 6 manquer de pèche... et en dessous de 2000 tr il y avait des creux de puissance... donc boite 5 sur la 95ch... mais comme elle avance !!!! youpi youpi youpi bien bien bien


ah ben là tu nous mets l'eau à la bouche.... donnes nous tes impressions !!! parce que les performances annoncées sont somme toutes modestes...
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NikoG2N



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13 Nov 2009
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Mérignac

MessagePosté le: 07 01 10 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

tout d'abord la 95ch marche trop bien bien bien bien , bon je n'est que 120km au compteur mais ici on a la neige qui revient... il y comme en dirais un petit beug je pense avec le S&S... un coup il se met en marche mais d'effois il marque S&S non opérationnel Sad Surprised oh non
sinon le moteur na pas de creux comme le 90ch ( je l'ais essayer ), elle a une boite 5... déja parler de sa plus haut... apres si vous avez des question envoyer glou glou glou
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Mito 1.3 JTD-M2 S&S distinctive Noir etna, cerclage des feux noir etna, pack Sport, intérieur noir et rouge, autoradio PONNEER DVD, Caméra de Recul, 28 000Km....
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Tadashy



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28 Sep 2008
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MessagePosté le: 07 01 10 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'ai constater une chose du moins en Belgique c'est la version éco S&S 95ch est vite limitée au niveau des équipements, je m'explique par exemple les pack confort et sport ne sont pas compatible donc cela veux dire qu'il faut prendre les options a part au prix max :s

Donc au final une version éco qui débute a 12700€ ( prix avec les 15% déja déduis bien sur ) reviens vite chère ^^


Mais si non cela reste un bon choix pour "l'écologie" toute proportion gardée et pour notre belle planète ^^

En France est-ce aussi la m^me chose au niveau des options ??
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NikoG2N



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13 Nov 2009
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Mérignac

MessagePosté le: 07 01 10 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Tadashy a écrit:
Moi j'ai constater une chose du moins en Belgique c'est la version éco S&S 95ch est vite limitée au niveau des équipements, je m'explique par exemple les pack confort et sport ne sont pas compatible donc cela veux dire qu'il faut prendre les options a part au prix max :s

Donc au final une version éco qui débute a 12700€ ( prix avec les 15% déja déduis bien sur ) reviens vite chère ^^


Mais si non cela reste un bon choix pour "l'écologie" toute proportion gardée et pour notre belle planète ^^

En France est-ce aussi la m^me chose au niveau des options ??


pour les option en france c'est les mêmes... c'est juste le moteur qui change...
j'avais fait faire 1 devis pour la 90ch... mais le jour ou j'ai signé le bon de commande le vendeur ma dit que le moteur 90ch c'est arrêter alors il ma commander la 95ch au même prix que le model avec les même option... il ma fait cadeaux du S&S qui couter 500€
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ruggi



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04 Oct 2009
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Metz, FRANCE

MessagePosté le: 07 01 10 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

Tadashy a écrit:
Moi j'ai constater une chose du moins en Belgique c'est la version éco S&S 95ch est vite limitée au niveau des équipements, je m'explique par exemple les pack confort et sport ne sont pas compatible donc cela veux dire qu'il faut prendre les options a part au prix max :s

Donc au final une version éco qui débute a 12700€ ( prix avec les 15% déja déduis bien sur ) reviens vite chère ^^


Mais si non cela reste un bon choix pour "l'écologie" toute proportion gardée et pour notre belle planète ^^

En France est-ce aussi la m^me chose au niveau des options ??


non non comme dis plus haut cette offre en belgique est pour une édition limitée de la version 95. Mais sinon tu peux configurer ta mito jtd 95 comme en france !
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ruggi



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04 Oct 2009
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Metz, FRANCE

MessagePosté le: 07 01 10 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

NikoG2N a écrit:
tout d'abord la 95ch marche trop bien bien bien bien , bon je n'est que 120km au compteur mais ici on a la neige qui revient... il y comme en dirais un petit beug je pense avec le S&S... un coup il se met en marche mais d'effois il marque S&S non opérationnel Sad Surprised oh non
sinon le moteur na pas de creux comme le 90ch ( je l'ais essayer ), elle a une boite 5... déja parler de sa plus haut... apres si vous avez des question envoyer glou glou glou


ok ! alors déjà au niveau insonorisatin du moteur ! pask'il parait par exp ke dans la punto evo le jtd 95 est assez bruyant......... idem dans la mito ?
et sinon tu lui trouves des défauts à ce moteur ?
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NikoG2N



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13 Nov 2009
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Mérignac

MessagePosté le: 07 01 10 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur et bruyant a l'extérieur... mais dans la voiture le son du moteur passe sans problem
car avant j'avais une voiture monter dans tout les sens ( tuning mais class sans abus !!! )
pour le moteur temps que j'ai pas passer les 2500 km pour la révision offerte par le vendeur blabla
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oz_the_wizard



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10 Aoû 2009
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conca, corse du sud

MessagePosté le: 08 01 10 00:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tadashy a écrit:
Moi j'ai constater une chose du moins en Belgique c'est la version éco S&S 95ch est vite limitée au niveau des équipements, je m'explique par exemple les pack confort et sport ne sont pas compatible donc cela veux dire qu'il faut prendre les options a part au prix max :s

Donc au final une version éco qui débute a 12700€ ( prix avec les 15% déja déduis bien sur ) reviens vite chère ^^


Mais si non cela reste un bon choix pour "l'écologie" toute proportion gardée et pour notre belle planète ^^

En France est-ce aussi la m^me chose au niveau des options ??

moi je l'ai commandé avec le pack confort, par contre, l'option pare brise athermique n'était pas disponnible...

je sais pas pourquoi...
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oz_the_wizard



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10 Aoû 2009
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conca, corse du sud

MessagePosté le: 08 01 10 00:59    Sujet du message: Répondre en citant

NikoG2N a écrit:
Tadashy a écrit:
Moi j'ai constater une chose du moins en Belgique c'est la version éco S&S 95ch est vite limitée au niveau des équipements, je m'explique par exemple les pack confort et sport ne sont pas compatible donc cela veux dire qu'il faut prendre les options a part au prix max :s

Donc au final une version éco qui débute a 12700€ ( prix avec les 15% déja déduis bien sur ) reviens vite chère ^^


Mais si non cela reste un bon choix pour "l'écologie" toute proportion gardée et pour notre belle planète ^^

En France est-ce aussi la m^me chose au niveau des options ??


pour les option en france c'est les mêmes... c'est juste le moteur qui change...
j'avais fait faire 1 devis pour la 90ch... mais le jour ou j'ai signé le bon de commande le vendeur ma dit que le moteur 90ch c'est arrêter alors il ma commander la 95ch au même prix que le model avec les même option... il ma fait cadeaux du S&S qui couter 500€

le S&S est de série normalement... enfin c'est ce que mon concess m'a dit...
par contre, merde pour la boite 5 vitesses... j'aimai bien la 6 vitesses... pratique pour ne presque pas avoir de frein moteur... j'suis dég là... elle doit consommer plus sur autoroute...
enfin bon, si le moteur est plus nerveux...
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slimthug



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23 Déc 2009
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MessagePosté le: 08 01 10 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

Attention il y a deux moteurs 1.3 jtdm2 95ch : un qui rejette 104gco2 donc 15% réduction d'etat mais uniquement dispo en série junior edizione sprint pour le salon de l'auto de bruxelles donc très limite au niveau des options; l'autre moteur rejette 112gco2 et ne bénéficie que de 3%. Enfin le 1.3 jtdm 90 ch rejette 114gco2 et 3% réduction.
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slimthug



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23 Déc 2009
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MessagePosté le: 08 01 10 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

De plus le jtdm2 à 104gco2 a une boite 5. Le jtdm2 112gco2 a une boîtr 6 de même que le jtdm 114gco2 90cv.
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oz_the_wizard



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10 Aoû 2009
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MessagePosté le: 08 01 10 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

slimthug a écrit:
Attention il y a deux moteurs 1.3 jtdm2 95ch : un qui rejette 104gco2 donc 15% réduction d'etat mais uniquement dispo en série junior edizione sprint pour le salon de l'auto de bruxelles donc très limite au niveau des options; l'autre moteur rejette 112gco2 et ne bénéficie que de 3%. Enfin le 1.3 jtdm 90 ch rejette 114gco2 et 3% réduction.

? bizarre quand même, quelle est la différence entre ces deux moteurs?
enfin, ca veut dire que j'aurais normalement la boîte 6
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ruggi



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04 Oct 2009
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Metz, FRANCE

MessagePosté le: 08 01 10 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

ah bon t'es sûr que tu l'auras ta boite 6 ??
c'est d'un compliqué tout ça quand même ! Wink
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slimthug



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23 Déc 2009
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MessagePosté le: 08 01 10 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

oz_the_wizard a écrit:
slimthug a écrit:
Attention il y a deux moteurs 1.3 jtdm2 95ch : un qui rejette 104gco2 donc 15% réduction d'etat mais uniquement dispo en série junior edizione sprint pour le salon de l'auto de bruxelles donc très limite au niveau des options; l'autre moteur rejette 112gco2 et ne bénéficie que de 3%. Enfin le 1.3 jtdm 90 ch rejette 114gco2 et 3% réduction.

? bizarre quand même, quelle est la différence entre ces deux moteurs?
enfin, ca veut dire que j'aurais normalement la boîte 6


je parle pour la Belgique mais si tu l'a commandée en 2009, à mon avis ce sera la boîte 6
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slimthug



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23 Déc 2009
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MessagePosté le: 08 01 10 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

Voici le lien où l'on parle de la mito edizione sprint


www.salonauto.be/public/read_newsletter.aspx?id=1686&lang=FR
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rony



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05 Sep 2009
Messages: 409
bretagne

MessagePosté le: 08 01 10 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,
ce sont des séries spéciales réservées à la belgique, ? pas de séries spéciales en france pour l'nstant ?
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oz_the_wizard



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10 Aoû 2009
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conca, corse du sud

MessagePosté le: 08 01 10 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai commandée en 2009 et en version selective...
vu que tu dis que la boîte 5, c'est pour la junior...
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tieutieu




17 Avr 2009
Messages: 540

MessagePosté le: 08 01 10 15:02    Sujet du message: Répondre en citant

Mais au lieu de vous prendre la tête, pourquoi vous n'appelez pas votre concessionnaire? Very Happy
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NikoG2N



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13 Nov 2009
Messages: 539
Mérignac

MessagePosté le: 12 01 10 04:32    Sujet du message: Répondre en citant

tieutieu a écrit:
Mais au lieu de vous prendre la tête, pourquoi vous n'appelez pas votre concessionnaire? Very Happy


bien bien bien je vais allez le voir vendredi
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doggydogfabio



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27 Mar 2009
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Bruxelles

MessagePosté le: 12 01 10 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu' un pourrait confirmer que sur le 1.3 jtdm 2 (95) il y a une différence de cartographie moteur entre le N et le D? bien ( pas comme sur le 90 mauvais )
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