Alfa Giulietta [ Milano ....149 ? ]
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ben L




01 Fév 2009
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92 Boulogne Billancourt

MessagePosté le: 09 06 10 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ca sera surement ma prochaine quand la boite DCC sera dispo. A moins qu'ils sortent la Mito GTA... glou
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Mito 155 Nero Etna, Cuir Naturel, Pack sport/confort, Régulateur de vitesse, Blue & Me, Radionav, Etriers de frein rouge, pédalier alu, Bose, Banquette 3 places, Capteurs de pression, rétros chromés brillant.
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koko



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11 Jan 2010
Messages: 1212

MessagePosté le: 09 06 10 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

aymeric a écrit:
quand je vois les 2 pots pour les diesels

j'en reviens toujours pas

mais a quoi ils ont bien pu penser chez alfa ? c'est une premiere dans l'automobile quand meme glou


euh les laguna ont 2 pots avec le 2l dci....
les quasquai aussi
les BMW 335d aussi
....
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koko



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11 Jan 2010
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MessagePosté le: 09 06 10 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

ben L a écrit:
Quelle chance ! tu dois être le premier à essayer la QV... quelqu'un sait quand la boite DCC sera dispo ?


boite double embrayage dispo à la rentrée vraisembleblement. c'ests la premiere question que j'ai posée.

pour anticiper la prochaine question : le prix, je pense que ca sera 1200 euros comme tous les constructeurs?.... a voir
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znzn



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27 Sep 2009
Messages: 1203

MessagePosté le: 09 06 10 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

koko a écrit:
aymeric a écrit:
quand je vois les 2 pots pour les diesels

j'en reviens toujours pas

mais a quoi ils ont bien pu penser chez alfa ? c'est une premiere dans l'automobile quand meme glou


euh les laguna ont 2 pots avec le 2l dci....
les quasquai aussi
les BMW 335d aussi
....
....


Audi pareil... bien

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aymeric




18 Juil 2008
Messages: 475

MessagePosté le: 09 06 10 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais les essences en ont 2 aussi dans les modeles vous citez ( audi , renault , bmw)

non ?

moi le probleme c'est d'en mettre 2 sur les diesels et un sur les essences


bref le probleme est regle mais cela a un cout
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elric147
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09 Juil 2008
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MessagePosté le: 09 06 10 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Le seul modèle essence avec 2 sorties est la QV, la MultiAir n'a qu'une sortie.
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znzn



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27 Sep 2009
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MessagePosté le: 09 06 10 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Avant les modèles essence 1.8 T chez audi avaient la double sortie, une de chaque côté, maintenant plus, elles sont rangées du même coté...toujours en double mais à gauche bien
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Frogy



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28 Mai 2009
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Besançon

MessagePosté le: 10 06 10 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas pu m'empecher de la prendre en photo : visiblement, quelques Giulietta vont repasser par la case garantie Wink


Sinon, superbe modèle : 170 ch, Selective Pack Sport, avec le cuir rouge : splendide tout simplement pr 29k€



Sinon, petit bémol sur les sièges en tissus : vraiment pas terrible, pas confortable, donne un aspect plus que bas de gamme, ceux de ma MiTo n'ont rien à voir!!!
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elric147
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09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 10 06 10 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ne t'inquiète pas, Alfa a pensé à tout :


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deto




23 Fév 2009
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MessagePosté le: 10 06 10 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

elric147 a écrit:
Le seul modèle essence avec 2 sorties est la QV, la MultiAir n'a qu'une sortie.

De base oui, mais la double sortie est dispo en accessoire pour les essences Wink
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elric147
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09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 10 06 10 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce vraiment la double sortie ou simplement le diffuseur qui est en accessoire ?
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deto




23 Fév 2009
Messages: 108

MessagePosté le: 11 06 10 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

elric147 a écrit:
Est ce vraiment la double sortie ou simplement le diffuseur qui est en accessoire ?

Les 2 ...

Allez je vous donne les prix :
Diffuseur : 388 euros
2ème sortie droite : 72 euros Wink
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J****n




06 Sep 2009
Messages: 984

MessagePosté le: 11 06 10 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Vue hier en concession en version noire et interrieur cuir cognac, tres belle mais un peu déçu quand meme par rapport a une MiTo noire, qui n' était pas tres loin, ça reste une berline familliale avant tout, peut etre trop proche de la Fiat Bravo mais en version luxe. A choisir, pour un peu plus chere, autant prendre une Lancia Delta qui sort un peu plus de l' ordinaire !

comme me l' a souligné un vendeur sur place, la giulietta est grand publique et se rapproche plus de la voiture de Monsieur tout le monde, mais a la mode Italienne quand meme !

Alors, j' aime beaucoup cete voiture mais je préfére la Mito !
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Numéro 2



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26 Mar 2010
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Haute Normandie

MessagePosté le: 11 06 10 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je l'ai également vu hier soir. je la trouve vraiment joli et élancée, une réussite à mon goût, sauf peut être la face avant qui ne m'a pas totalement convaincu.

par contre ce que j'ai du mal à comprendre, c'est qu'elle soit vendue comme la remplaçante de la 147... il y a pour moi une classe d'écart. J'ai pu comparer avec une 147 5 portes garée dans la rue et en termes de gabarit cela n'a aucun rapport... idem pour le choix des motorisations pour le moment qui sont assez hautes en gamme. J'ai donc un peu de mal a croire que les possesseurs de 147 se tourneront vers elle au moment de la remplacer.

Pour moi, c'est la mito qui a remplacé "physiquement" la 147, son gabarit est identique (j'ai pu comparer dans la rue également) mais son positionnement "citadine premium/branchée/tueuse de mini" a fait que ce n'a pas été le cas.

Enfin juste pour finir quelque chose qui m'a sidéré hier soir et que je trouve totalement inadmissible et aberrant : pendant la présentation, un vieux est monté et s'est installé dans un véhicule de démo un verre de vin PLEIN à la main Surprised

Mais où est ce qu'ils ont appris à vivre ces ****? dans une porcherie? ils se croient où les gens? chez mémé? je trouve ça irrespectueux... on ne monte pas dans une voiture neuve (ou voiture tout court), intérieur cuir ou tissu, avec un verre de vin dans la main! Mad

Enfin bon...
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04 Avr 2009
Messages: 2070
Orléans(45)

MessagePosté le: 11 06 10 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

Numéro 2 a écrit:

par contre ce que j'ai du mal à comprendre, c'est qu'elle soit vendue comme la remplaçante de la 147... il y a pour moi une classe d'écart. J'ai pu comparer avec une 147 5 portes garée dans la rue et en termes de gabarit cela n'a aucun rapport... idem pour le choix des motorisations pour le moment qui sont assez hautes en gamme. J'ai donc un peu de mal a croire que les possesseurs de 147 se tourneront vers elle au moment de la remplacer.

Pour moi, c'est la mito qui a remplacé "physiquement" la 147, son gabarit est identique (j'ai pu comparer dans la rue également) mais son positionnement "citadine premium/branchée/tueuse de mini" a fait que ce n'a pas été le cas.



Tout à fait d'accord avec toi mais c'est schumy qui va se facher Very Happy
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gogic



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02 Nov 2009
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strasbourg

MessagePosté le: 11 06 10 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais comme elle va durer 10ans, alfa prévoit déjà que le segment des compactes va grossir et grandir un peu, ils auront prévu le coup... franchement la base 120cv avec son équipement est très bien placée! la mito c'est vrai n'est pas réellement dans la gamme des 207,clio,mini... un peu plus longue et plus courte qu'une golf... c'est vrai que les 2 sont un peu placées bizarement entre 2 segments.
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beuhbeuh



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24 Avr 2009
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Paris

MessagePosté le: 11 06 10 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

Je dois aller essayer la 170ch essence que ma concession a à l'essai quand j'aurai le temps.

C'est le même moteur que ma QV, ça sera marrant de comparer dingue
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Pack confort, Châssis dynamique, jantes 18", pédalier alu, régulateur de vitesse, Blue&Me
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26 Mar 2010
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Haute Normandie

MessagePosté le: 11 06 10 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas il faut avouer que l'équipement de série est vraiment complet pour une fois... je trouve que c'est un point positif de ne pas avoir de liste d'option longue comme un jour sans fin
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gogic



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02 Nov 2009
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strasbourg

MessagePosté le: 11 06 10 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

je pense qu'ils auraient quand même dû mettre une 105cv bien équipée à 19900 euros...
bon y'aura forcément des promos... elle va bien marcher!
pour l'avoir essayée (en 170cv) ça fait pas du tout bravo, et concurrence plus la delta mais y'a bien l'esprit alfa! super voiture! fallait bien ça pour remplacer la 147...
après le design, si je lui préfère la mito est quand même réussi, pas si grand public que ça... si ça se vend c'est bon pour la marque quand même qui joue gros sur ce coup là l'année de ces 100 ans, pas de plantage ce serait souhaitable... d'ailleurs il manque des séries spéciales sur toute la gamme centenaire... glou
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26 Mar 2010
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Haute Normandie

MessagePosté le: 11 06 10 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

série spéciale centenario sur 147 et gt non?
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