que changeriez vous sur la mito ?
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cuore_sportivo



Sexe: Sexe:Masculin
12 Aoû 2008
Messages: 1320

MessagePosté le: 12 03 09 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

TriBad a écrit:
Ajouter une poignet de maintiens au plafond coté passager (c'est la première chose qui a interpellé les personnes que j'ai transporté) et un range lunette au plafond coté conducteur (je l'avais dans mon astra GTC, c'était bien pratique).
ET ! ajouter de la moquette sur la banquette 2 places coté coffre ! (mesquin)


+1 pour le range lunette.
pour la moquette, je l'ai avec l'option 2/3 1/3 rabattable ...
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DISSOCE



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25 Nov 2008
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Chambéry + Mâcon

MessagePosté le: 12 03 09 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

L'option Sky view comme sur le brera ...
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cuore_sportivo



Sexe: Sexe:Masculin
12 Aoû 2008
Messages: 1320

MessagePosté le: 12 03 09 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

DISSOCE a écrit:
L'option Sky view comme sur le brera ...


là on est pas vraiment dans les elements à changer, mais plus dans des souhaits d'options supplementaires ... Very Happy
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janot23



Sexe: Sexe:Masculin
21 Fév 2009
Messages: 157
Annecy (74)

MessagePosté le: 14 03 09 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je valide les choix de "cuore sportivo" !

Je rajouterais une lumiere au plafond pour les places arrières ! Car c'est vraiment le bordel d'aller chercher un truc derriere dans le noir complet !!! Surtout quand on est bordelique !

Un eclairage plus puissant au niveau feu de recul ! Car à droite on voit à peu près mais à gauche c'est la cata !

La fermeture des vitres à distance comme sur les volkswagen ! Option bien sympa l'été quand tu la laisses dehors et que finalement si tu bouges plus ! Hop de la maison tu condamnes tout !

dingue
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Nash



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01 Mar 2009
Messages: 66
LYON

MessagePosté le: 14 03 09 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que le skydome, même fixe, comme sur la Bravo ou la 500, ce serait bien! Sinon, Certains envisagent-ils de personnaliser un peu plus leur voiture (je parle pas de tuning voyant, plutôt jantes, suspensions rabaissées, etc...)
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Frig




03 Nov 2008
Messages: 95

MessagePosté le: 14 03 09 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi je rajoute :
- une trappe à essence sans clé (rinault fait ca très bien)
- un regulateur de vitesse qui se coupe sur le levier mais qui ne fait pas perdre l'ancienne vitesse mémorisée. Car là il faut soit freiner/débrayer pour reprendre la dernière vitesse...
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Leky



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28 Déc 2008
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Gouvy (Belgique)

MessagePosté le: 15 03 09 10:28    Sujet du message: Répondre en citant

Un témoin de rapport engagé, pour pas s'emmêler les vitesses...
Un mode E comme économie sur le DNA, pour consommer moins de 7,5 ltr/100 Laughing
Un seuil de déclenchement des warning réglable (c'est noël en conduite sportive glou !).
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janot23



Sexe: Sexe:Masculin
21 Fév 2009
Messages: 157
Annecy (74)

MessagePosté le: 15 03 09 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ben moua c'est deja fait !
Glastint + Jantes + Ressorts !
Si tu veux voir ce que ca donne... Jete un oeil a ma presentation !

++
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beber26



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19 Nov 2008
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mitoland/haute savoie/drome

MessagePosté le: 15 03 09 21:41    Sujet du message: Répondre en citant

+10000 pour le seuil de déclenchement des warning TROP CHIANT Mad au rond point Rolling Eyes
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elric147
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09 Juil 2008
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Janzé (35)

MessagePosté le: 15 03 09 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que ça peut parfois être pénible, mais si ce système peut éviter de se faire rentrer dedans en cas de freinage appuyé moi j'approuve.
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darkneo9



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07 Mar 2009
Messages: 103
Toulouse (31)

MessagePosté le: 15 03 09 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Contre les plastiques durs sur les contours du tableau de bord et sur les portes, pourquoi pas des plastiques tendres comme dans la Brera par exemple, vraiment, vraiment dommage... et surtout la fragilité de la peinture face aux impacts de gravier !!!

Dernière édition par darkneo9 le 15 03 09 23:10; édité 1 fois
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elric147
Modérateur


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09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)

MessagePosté le: 15 03 09 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Oui vu les tarifs pratiqués les plastiques durs sont limites. Des plastiques utilisés pour la Delta auraient été plus judicieux.
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beber26



Sexe: Sexe:Masculin
19 Nov 2008
Messages: 654
mitoland/haute savoie/drome

MessagePosté le: 15 03 09 23:38    Sujet du message: Répondre en citant

elric147 a écrit:
C'est vrai que ça peut parfois être pénible, mais si ce système peut éviter de se faire rentrer dedans en cas de freinage appuyé moi j'approuve.


sur le principe meme du systeme c'est clair c'est tres bien en terme de securité c'est juste le seuil de declenchement qui me gene Wink par contre le freinage est top je trouve...3-4 gros freinages de suite et les freins ne bronchent pas Cool
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vinzze



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25 Oct 2008
Messages: 78
Goumois

MessagePosté le: 16 03 09 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

le plus gênant pour moi : le levier du régulateur trop court et/ou mal positionné
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gillot



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19 Aoû 2008
Messages: 1259
Ardèche

MessagePosté le: 16 03 09 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

En termes d'ergonomie, je verrais bien la commande de feux un poil moins longue, elle serai plus facile à manoeuvrer en gardant la main gauche sur le volant.

Ensuite, cette p#!@*n de commande du DNA : pourquoi il faut la maintenir plus d''une demi-seconde pour changer de mode ???? un instantané m'irai au poil !

Et pour finir, les commandes des feux Anti-brouillard : les avoir plus accessibles à partir du volant n'aurait pas non plus été un mal.

Sinon, pour le reste tout est bien pensé et à portée de main !

A+
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Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! Wink
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ShinShan



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08 Jan 2009
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Paris

MessagePosté le: 16 03 09 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

vinzze a écrit:
le plus gênant pour moi : le levier du régulateur trop court et/ou mal positionné


ça me gène pas, je me cale bien en mode pépér, j'active et je pousse, et je croise les jambes
ça roule la vie ca roule ca roule ca roule ca roule ca roule ca roule ca roule
et les mains en dessous du volant ! (ben oui, ça s'appelle la flemme !!)
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veny




03 Déc 2008
Messages: 12

MessagePosté le: 06 05 09 17:56    Sujet du message: que changeriez vous sur vtre mito Répondre en citant

bonjour
j'ai une 120cv diesel, odb cuir, regulateur pack sport 14000 kms
consommation moyenne: 5,5l
je trouve la direction très précise,plus qu'au début: je pense qu'une légère usure des pneus est bénéfique.
ce que je changerais: - diodes de pression de turbo => inutiles
- montre ridicule car peu visible: une horloge plus grosse, radiopilotée
et visible par tous les passagers.
-supression des trous de part et d'autre de l'autoradio: ce manque de finition ne fait pas serieux.
-moquette sur dos sièges arrières
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micka du 18



Sexe: Sexe:Masculin
28 Nov 2008
Messages: 130
BOURGES

MessagePosté le: 06 05 09 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

ben moi ce qui ma surpris c est le deriere de la banquette qui n est pas recouvert de moquette comme dans la vieille 4L de mon pere!!!!!!
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elric147
Modérateur


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09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)

MessagePosté le: 06 05 09 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut prendre la banquette 3 places pour la moquette au dos. Mais bon c'est vrai que c'est très mesquin tout comme la finition sous l'assise de la banquette avec des cables qui trainent à même sur la coque...
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ShinShan



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08 Jan 2009
Messages: 1702
Paris

MessagePosté le: 07 05 09 15:28    Sujet du message: Répondre en citant

BON D'ACCORD ! les cables sont mal rangés

Mais En général, tu ne regardes pas souvent SOUS la banquette...
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