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Message |
Treflevert
Sexe: 
08 Avr 2011
Messages: 326
13
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 Posté le: 31 05 11 13:25 Sujet du message: |
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 Celui qui nous sort des T20 21/5w anti erreur....
il augmente sensiblement son CA cette année... 
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Le plaisir de conduite n'est pas dans la ligne droite !
Bientôt en Quadrifoglio Verde !! |
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Ours de Villard de Lans
17 Nov 2009
Messages: 724
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| Posté le: 31 05 11 13:39 Sujet du message: |
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| FunnyGames a écrit: | Mes T20 sont des PIAA 27/8W,
elles sont en place depuis février 2009,
mes diurnes sont allumés par défaut depuis le début,
j'ai aujourd'hui 23200Kms, et rien n'est déterioré sur mes phares.
Et le facteur "chance" n'a rien à voir...
On en parle ici: http://www.milano-torino.net/forum/topic1082-275.html |
Ce doit être le facteur "pas de chance" alors... Mes optiques avant ont fondu après seulement 2 mois d'utilisation des t 20 de chez simoni... Heureusement changés sous garantie!  |
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Vink
02 Aoû 2010
Messages: 104
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| Posté le: 31 05 11 13:40 Sujet du message: |
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Oui ce sont des T10, seulement certain les utilisent pour les feux de jours.
Après si ça pète sur la plaque d'immatriculation, autant oublier en fonctionnement non stop.
_________________
MiTo Quadrifoglio Verde, Bianco Spino, coques et cerclages noir mat, toit ouvrant panoramique.
(Ex MiTo Selective JTDm 120 Noir Etna, 60000km / 2ans) |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 31 05 11 13:54 Sujet du message: |
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| FunnyGames a écrit: | Mes T20 sont des PIAA 27/8W,
elles sont en place depuis février 2009,
mes diurnes sont allumés par défaut depuis le début,
j'ai aujourd'hui 23200Kms, et rien n'est déterioré sur mes phares.
Et le facteur "chance" n'a rien à voir...
On en parle ici: http://www.milano-torino.net/forum/topic1082-275.html |
Oui MAIS tu a une voiture de 2009 qui n'ont pas ce problème en général, ça arrive principalement sur les 2010/2011, à croire que la qualité des plastiques est à la baisse
_________________
Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
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d-mano
Sexe:
19 Aoû 2010
Messages: 674
Belgique - Charleroi
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| Posté le: 31 05 11 13:59 Sujet du message: |
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| Vink a écrit: | Oui ce sont des T10, seulement certain les utilisent pour les feux de jours.
Après si ça pète sur la plaque d'immatriculation, autant oublier en fonctionnement non stop. |
Possible, mais comment veux tu mettre des T10 sur nos sockets T20?
_________________
Alfa Romeo MiTo
Dare vita alla materia significa trasformala in emozione
Alfista camouflé dans une Skoda Octavia Combi. VDM |
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toto34
28 Juil 2008
Messages: 1314
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| Posté le: 31 05 11 14:18 Sujet du message: |
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une T10 rentre ds le socket, c'est pas le soucis. Mais l'odb va gueuler car il n'y aura rien de connecté sur les fils diurnes  |
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Vink
02 Aoû 2010
Messages: 104
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| Posté le: 31 05 11 14:47 Sujet du message: |
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Ok donc pas de variation de puissance comme pour les 21/5 ?
Ces T10 seraient uniquement pour les feux de position (veilleuses) et non pour les feux de jours.
_________________
MiTo Quadrifoglio Verde, Bianco Spino, coques et cerclages noir mat, toit ouvrant panoramique.
(Ex MiTo Selective JTDm 120 Noir Etna, 60000km / 2ans) |
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FunnyGames
Sexe:
03 Oct 2008
Messages: 2685
IDF 95 / GRD
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| Posté le: 31 05 11 15:03 Sujet du message: |
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| Ours de Villard de Lans a écrit: | | FunnyGames a écrit: | Mes T20 sont des PIAA 27/8W,
elles sont en place depuis février 2009,
mes diurnes sont allumés par défaut depuis le début,
j'ai aujourd'hui 23200Kms, et rien n'est déterioré sur mes phares.
Et le facteur "chance" n'a rien à voir...
On en parle ici: http://www.milano-torino.net/forum/topic1082-275.html |
Ce doit être le facteur "pas de chance" alors... Mes optiques avant ont fondu après seulement 2 mois d'utilisation des t 20 de chez simoni... Heureusement changés sous garantie! |
C'est exactement ce que je voulais préciser,
il semble évident que la détérioration des garnitures internes des phares que certains ont à déplorer n'est pas exclusivement à attribuer à une marque de bulbe en particulier, c'est même arrivé à l'un d'entre nous avec les bulbes d'origine...
| Cocoboy a écrit: |
Oui MAIS tu a une voiture de 2009 qui n'ont pas ce problème en général, ça arrive principalement sur les 2010/2011, à croire que la qualité des plastiques est à la baisse |
Ce n'est pas à exclure,
La construction des phares, entre autres, est confiée à un équipementier ou plusieurs si la capacité de production ne peut être honorée par un unique fournisseur
tout comme la possibilité d'une série dont la qualité des matériaux ne seraient pas adaptés à une utilisation des diurnes en permanence, une série de QV a fait l'objet d'un rappel pour remplacement des phares.
Aussi,
la fonte de la douille sur le culot du bulbe est sans équivoque sur la nature du problème, c'est une connexion mal établie qui entraîne une surchauffe au point de contact.
Lorsque vous remplacez vos bulbes, assurez-vous que la connexion est franche, le bulbe ne doit pas flotter ( même légèrement ) lorsqu'il est en place sur la douille.
J'ai du écarter légèrement les pattes du bulbe pour avoir une connexion fiable 
De mémoire, il y a un membre qui a retrouvé son bulbe au fond du phare...
Ma MiTo commandée au lancement est issue des toutes premières séries, 2008, pas 2009
Après bientôt 3 ans:
- pas de phare fondu
- pas de clac quand je braque
- pas TDB qui craque
- pas de couic-couic quand je circule
- tire pas à droite
- bouffe pas une goutte d'huile
- pas de pneus qui s'usent anormalement
- frotte pas à chaque d'os d'âne
- etc...
Que dire ?
le plaisir est intact à chaque déplacement, et elle fait toujours tourner les têtes sur son passage
Que du bonheur...  |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 31 05 11 15:20 Sujet du message: |
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Que dire ?
Que la qualité de fabrication se perd avec le temps et qu'il faut rogner sur tout 
J'ai remis des Simoni après le changement des phares et un commence de nouveau à pendre
j'attend de voir jusqu'où 
Je pense que je vais prolonger ma garantie ... à moins que je change de voiture après 1 an
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Vink
02 Aoû 2010
Messages: 104
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| Posté le: 31 05 11 15:48 Sujet du message: |
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Simple recherche google et je tombe sur ça.
http://www.shopping-tuning.com/led/04e8279dd30d38a01/antierreurbay15d/index.php
Si on fait fi de l'orthographe, on nous proposerait ici typiquement ce qu'on cherche :
21/5W LED avec anti erreur ODB, juste un doute sur le "culot".
Mais quelle garantie ? Info ou intox
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Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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| Posté le: 31 05 11 15:55 Sujet du message: |
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| Citation: | | http://www.shopping-tuning.com/led/04e8279dd30d38a01/antierreurbay15d/index.php |
A ceci près que ce ne sont pas des T20... 
Si tu veux faire une bonne recherche, tu fais "T20 led 7443 anti erreur" ou "canbus"
T20 c'est la référence du culot et 7443 c'est la référence indiquant la double fonction feux de jour/veilleuse.
(Et tu véras que tu trouveras rien)..... (de sérieux)........
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toto34
28 Juil 2008
Messages: 1314
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Vink
02 Aoû 2010
Messages: 104
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| Posté le: 31 05 11 16:01 Sujet du message: |
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C'est bien ce que je pensais, merci pour la précision.
Un véritable labyrinthe cette quête des feux diurnes à LED !
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Géraud
Modérateur
Sexe:
31 Mar 2010
Messages: 1525
Cherbourg (50)
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| Posté le: 31 05 11 16:05 Sujet du message: |
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Voilà tout est dit. Accessoirement il te faudra de la gaine en plus et un fer a souder... Et en avant la bricole !
En gros c'est la merde et c'est pas sécurisé...
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znzn
Sexe:
27 Sep 2009
Messages: 1203
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| Posté le: 31 05 11 18:08 Sujet du message: |
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Voici la réponse que j'ai eu de bluecars cet après midi pour l'éventualité d'avoir des T20 LED anti-erreur ODB
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toto34
28 Juil 2008
Messages: 1314
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| Posté le: 31 05 11 18:39 Sujet du message: |
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| Voila qui conclu la discussion sur les T20 Leds du marché |
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Frogy
Sexe:
28 Mai 2009
Messages: 1107
Besançon
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| Posté le: 31 05 11 21:09 Sujet du message: |
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Bon, ben plus qu'à s'en remettre à la divinité milanaise pour nous sortir des nouveaux blocs optiques sur la MiTo
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Alfa Mi.To 135MA - Rouge Alfa - Pack Sport - Pack Confort
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Treflevert
Sexe:
08 Avr 2011
Messages: 326
13
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| Posté le: 31 05 11 21:43 Sujet du message: |
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y a déjà des bloc avec DRL led pour les non xenon en accessoire tuning... j'ai cru voir cela qq part ....
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Le plaisir de conduite n'est pas dans la ligne droite !
Bientôt en Quadrifoglio Verde !! |
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Vink
02 Aoû 2010
Messages: 104
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| Posté le: 31 05 11 21:44 Sujet du message: |
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On va être obligé de passer à la Giulietta j'vois que ça 
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Fred74
Sexe:
26 Mai 2011
Messages: 93
Belgique; Gembloux
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| Posté le: 31 05 11 22:10 Sujet du message: |
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| Vink a écrit: | | On va être obligé de passer à la Giulietta j'vois que ça |
attendre la 4C 
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Mito 1.3jtdm2 95CV S&S Jeep Patriot 2.0CRD 140cv |
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