188 cv dans une mito

[chrishub]

Salut a tous
Je veut bouster ma mito 1,4 tjet 155cv a 188 cv.
J´ai trouve un site sur le net (www.powerchips.eu) ou ils proposent une reprogrammation
Ce qui entraine plus de puissance et de couple ainsi qu´une consomation en baisse.
Qu´en pensez vous?

PS. Sur le site regardez pour une grande punto avec le moteur 1,4 Tjet on peut allez jusqu´a
212 cv

[schumy27]

Toujours la même chose si il y a un accident sérieux, un expert sera nommé et pourra éventuellement trouvé la modif et là ta vie s'arrête...
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Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.

Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !

[beber26]

+1
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mito 1.4L 155CH noir, cuir noir, carbone rouge...commandée le 27/11/2008 arrivée en concession le 26/01/09...34000km le 27/11/18

[BigTaFF]

Toujours la même chose, tu bouffe du frein, de l'embrayage, du turbo, du pneus ....

Mais ca doit être assez sympa j'avoue :::
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Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.

[meniac]

Ce que j'en penses c'est ici
http://www.milano-torino.net/forum/topic821.html

Sinon, il ne faut pas que regarder la puissance qui en ressort, il faut surtout voir si l'agrément de conduite est toujours là, si le couple choisit n'est pas trop destructeur etc...

Pour le reste, en règle générale, les experts ne cherche pas ça. Maintenant rien ne prouve que dans les 3 mois qui viennent ce ne sera pas le cas. Donc il y a toujours un risque...
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Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches !

[jfn]

il faut voir si l'embrayage supporte la puissance, pour les assureurs si tu fait reprogrammer le boitier ils aurons du mal a savoir que la cartographie est modifiée par contre si c'est un boitier additionnel tu est desmasqué de suite. Avec la cartographie modifiée il faut que ce soit un connaisseur pour lire les modifications par rapport a l'origine, même dans les concessions ils ne savent pas les lire. Attention avec les reprog. trop poussées car sur un moteur turbo la limite de puissance c'est la casse. 188 ch. ça me parait pas trop mal, 30ch. en plus, mais 212ch. , l'embrayage lse freins et la boite vont déguster et le plus important, le turbo qui ne fera pas long feu.

Bon choix,
A++++++++
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Mito 155 selective biancospino,intérieur cuir naturel, pack sport 17, pack confort, pedalier alu ,régulateur, toit ouvrant , commandes au volant et rétros électriques.

[cuore_sportivo]

c'est pas forcément l'usure et la fragilité mécanique qui me fait peur mais dans le cas de l'accident. Trop risqué à mon goût, payer toute sa vie pour une connerie ... Mieux vaut les series type essesse abarth ou GTA. Plus chère mais moins risqué.
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MiTo Turbo 155cv Giulietta
Voir ma MiTo
Mon site

[meniac]

[Alfa51]

Bonsoir,

Le kit SS de la Punto abarth ne peut il pas s'installer sur la MiTo si on demande gentillement chez Alfa et en rajoutant une petite ralonge .???

J'ai vu dans "auto plus" que de base la Punto est en 155ch avec le moteur 1,4 turbo (de la MiTo je pense) et que pour....quelques milliers d'euro (je sais plus combien j'ai oublier auto plus dans le TGV ) on pouvait prendre le kit SS. Ils ont dit que seul, le turbo, était amélioré pour donner 180ch!!!. donc voila le pourquoi de ma question.

@+
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Alfa MiTo Selective JTDM 120ch Vendue et remplacée par une Audi A1 TFSI 185ch Stronic

[meniac]

Exacte seul un turbo différent et une autre cartographie ont été installé pour augmenter la puissance du 1.4
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[BigTaFF]

Nouveau frein aussi avec le kit SS je crois ::
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[stopino]

Sortir plus de 190cv sur la mito est plutot compliqué, on est limité par l'echappement.

Neanmoins une reprog soft 180cv est deja super sympa mais garder bien en tete que ca reste quoiqu'il arrive un 1,4.
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GTOptimisation!

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News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes

[janot23]

Je me suis renseigné aussi pour powerchips à annemasse !
Le siége powerchips en france quoi ! (A coté de geneve)
Pfuuu !

Les gars ils ont meme pas de banc pour verifier la puissance !
C'est du vent ! Ils te disent oui oui ! Cela fait gagner 35 ch !
Et pour le verifier ? Ah ben on à rien !

Super ! Et moi je suis le con du village !

Bref je rejoins le post d'en haut !
Modification materielle uniquement ! Turbo, admission, etc... est de ce qu'il y à plus serain pour la mito !
Surtout que Alfa en essence n'est pas le constructeur le plus fiable !
Alors t'amuser à lui faire envoyer plus dans la gueule du moteur ! Est risqué...
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MiTo 1.4 Tjet 155 rouge giuletta.
Selective + Pack Sport + Pack Visibilité + Pack Confort + Options diverses...
Ressorts + echappement + Jantes 18 alfa + Glastint.

[meniac]

[FunnyGames]

Je n'ai jamais eu de soucis avec un bloc moteur Italien (essence et diesel),
et tous ont dépassés les 100000Kms sans retour en SAV.

Quand à compromettre la fiabilité d'un moteur avec des watts en plus, tout dépend de la manière dont on l'utilise...,

Envoyer le compte tours dans la boite à gants à chaques feux rouges, ou chercher le record de vitesse à chaques lignes droites, même d'origine, il y a de fortes chances pour que la durée de vie soit écourtée

[janot23]

Depuis que j'ai dis que j'achetais alfa en essence !
90% des gens ! Et ils sont nombreux ! Plutot des anciens m'ont sorti !

Moteur fragile ! Ca consomme ! Ca se revend mal !

J'ai de la famille en italie ! Et eux m'ont dit pareil !
C'est quand meme dingue ! Mais il est vrai que ca date peux etre des années 80-90 cette reputation !

J'ai fais une recherche, j'ai trouver ca !
http://www.321auto.com/Occasion/Fiabilite/Fiabilite_Modele.asp?marque=2

++
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