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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 09 12 08 13:48 Sujet du message: Ne pas mettre son régulateur sous la pluie? |
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Un ami viens de me faire passer le mail ci dessous.
Il serait question de ne jamais mettre son regulateur de vitesse sous la pluie.
Je ne sais pas trop quoi en penser.... donner votre avis les amis
Citation: | à diffuser massivement surtout pour tout ceux faisant de la route.
> Pour info : Info de sécurité routière à savoir!!!! Au cas où!!!!
Je me demande combien de gens sont au courant de ce fait.
> Une femme de 36 ans a eu un accident il y a quelques semaines et a démoli son auto.
> Il pleuvait légèrement lorsque son auto est littéralement partie dans les airs - vol plané. Elle ne fut pas blessée gravement, mais sidérée par cette expérience. Lorsqu'elle a expliqué ce qui est arrivé au policier il lui a expliqué ce que tous les conducteurs devraient savoir.
> NE JAMAIS ACTIVER LE RÉGULATEUR DE VITESSE (CRUISE CONTROL) POUR CONDUIRE LORSQU'IL PLEUT.
> Elle croyait être prudente en activant le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse constante sécuritaire sous la pluie. Mais le policier lui a expliqué que lorsque le régulateur de vitesse est en fonction et que l'auto commence à faire de l'aquaplaning alors que les pneus perdent le contact avec la chaussée, l'auto commence à accélérer vers une vitesse plus élevée, et vous partez comme un avion. Elle a confirmé au policier que c'est exactement ce qui est arrivé.
> Le policier a mentionné qu'un avertissement devrait être affiché sur la visière du conducteur - NE JAMAIS UTILISER LE RÉGULATEUR DE VITESSE LORSQUE LA CHAUSSÉE EST MOUILLÉE OU GLACÉE. - conjointement à l'avis sur le sac gonflable. Nous avertissons nos adolescents d'utiliser le régulateur de vitesse et de conduire à une vitesse sécuritaire - mais nous ne les avertissons jamais de l'utiliser uniquement lorsque la chaussée est sèche
> La seule personne rencontrée, qui était au courant de ce phénomène (en plus du policier), était un homme victime d'un accident semblable, a démoli son auto et a subi des blessures graves.
> Si vous expédiez ceci à 15 personnes et ne fut-ce qu'une seule qui ignore ce phénomène, alors ça a valu la peine. Vous avez peut-être sauvé une vie.
> À NOTER : Sur certains véhicules - tel la Toyota Sienna Limited XLE - vous ne pouvez pas activer le régulateur de vitesse lorsque les essuie-glaces sont en fonction
info communiquée par le major jacques andré JOUBERT - chef groupement gendarmerie dpt 05)
Le Major Jacques-André JOUBERT
Chef du secrétariat GGD05
Groupement de commandement des Hautes Alpes à Gap 05
jacques.joubert@gendarmerie.defense.gouv.fr
Tél : 04.92.40.65.04 Fax : 04.92.40.65.45
Attention |
_________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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CED 94
Sexe: 10 Oct 2008 Messages: 505 94
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Posté le: 09 12 08 14:03 Sujet du message: |
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je sais pas sur quelle voiture c'est. mais chez peugeot et citroen il y a une securite.
des que l ESP ou l' antipaniga se declanche ca coupe le regulateur.
je l'ai tester sur une C5 sur autoroute en partie enneiger et des que je passais sur une zone enneiger le regulo ce coupai, ce qui est tres securisant. _________________ MITO 1.6 JTDM exclusive rouge alfa-pack sport 17"-pack confort-regulateur-pedale alu-tpms-. mai 2013 85000km 6.4 L/100
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 09 12 08 14:16 Sujet du message: |
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Il y a des chances que ca marche se coupe sur la MiTo aussi alors? _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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gillot
Sexe: 19 Aoû 2008 Messages: 1259 Ardèche
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Posté le: 09 12 08 14:37 Sujet du message: |
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J'avais moi aussi reçu ce mail, mais je pense que c'est un intox ! Ou alors que cela ne se produit que sur certaines voitures mal conçues, car le régulateur se désengage à la moindre sollicitation d'une sécurité active : esp, asr, freinage, etc...
Donc, dans tous les cas, si aquaplanning il y a, le moteur ne peut s'emballer, l'accélaration doit être coupé instantanément ...
Alors bon ... quel intérêt de faire circuler ce genre de mail terrorisant, sinon de créer une chaîne et engorger le net ???
je ne comprends pas !
A+ _________________ Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! |
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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 09 12 08 14:44 Sujet du message: |
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BigTaFF a écrit: | Il y a des chances que ca marche se coupe sur la MiTo aussi alors? |
Sur le GT et la 147 aussi ça marche. Déclanchement de l'ASR et le régulateur se coupe.
Pour moi c'est encore une connerie comme l'histoire du mec qui étant avec le régulateur s'est retrouvé sans contrôle possible quand sa voiture s'est mise à accélérer toute seule.
A mon avis tous les constructeurs ont mis en place des systèmes de sécurités pour éviter ce genre de chose. _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches !
Dernière édition par meniac le 09 12 08 14:56; édité 1 fois |
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JBOU
Sexe: 27 Sep 2008 Messages: 245 ORLEANS
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Posté le: 09 12 08 14:52 Sujet du message: |
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_________________ MITO 1,4T-JET 155 Selective Noir Etna Cuir Naturel , Magnifica.... 29500Km au 03/11/2012 |
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cuore_sportivo
Sexe: 12 Aoû 2008 Messages: 1320
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Posté le: 09 12 08 14:58 Sujet du message: |
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Vous avez très certainement raison, mais une petite confirmation serait sécurisante quand même ! _________________ MiTo Turbo 155cv Giulietta
Voir ma MiTo
Mon site |
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elric147 Modérateur
Sexe: 09 Juil 2008 Messages: 3118 Janzé (35)
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Posté le: 09 12 08 16:10 Sujet du message: |
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Dans le manuel de la 147 il est déconseillé d'activer le régulateur sous la pluie. Je ne sais plus ce qui est dit dans celui de la MiTo par contre. _________________ Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 09 12 08 16:19 Sujet du message: |
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elric147 a écrit: | Dans le manuel de la 147 il est déconseillé d'activer le régulateur sous la pluie. Je ne sais plus ce qui est dit dans celui de la MiTo par contre. |
Ca me paraît évident qu'il le déconseille sous la pluie. La conduite sous certaine conditions météo implique d'être au top au niveau des réactions. Mais cela ne veut pas dire que le régulateur ne se désactive pas lors d'une perte d'adhérence.
Car imaginons : Sur sol sec, un mec roule à 150 km (déjà trop vite) avec le régulateur. Il perd le contrôle de la voiture pour X raison et ne désactive pas le régulateur de lui même (par l'une des x techniques)...et imaginons qu'il parte en travers. D'après cet article la voiture continuerais à d'accélérer
Vous imaginez le danger
Ne vous inquiétez pas, les techniciens ont réfléchit à ça depuis un bon moment et si ça a été disposé sur des anciennes générations (GT et 147) il ne vont pas l'enlever sur les nouvelles _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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dbonin Administrateur
Sexe: 27 Mar 2007 Messages: 1200 Rennes (35)
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Posté le: 09 12 08 16:51 Sujet du message: |
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On se trompe de sujet : c'est l'aquaplanage qui est à éviter, donc la vitesse excessive sur sol mouillé. _________________ 147 TS 120 décapotable break, grise & coquine - 04/2001 - 90/20,5°c
Alfa 147 :: Fiat 500 :: Alfa Giulietta :: Alfa Giulia :: Alfa Romeo Tonale |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 09 12 08 17:12 Sujet du message: |
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Je ne veut surtout pas créer de polémique ou faire peur aux gens.
Ce mail m'a simplement alerté. C'est pourquoi je vous en est tout de suite fait part.
Maintenant, j'imagine mal une voiture actuelle avec ce problème.
N'est ce pas testé pour les étoiles Euro n Cap? _________________ Présentation
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gillot
Sexe: 19 Aoû 2008 Messages: 1259 Ardèche
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Posté le: 09 12 08 17:40 Sujet du message: |
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dbonin a écrit: | On se trompe de sujet : c'est l'aquaplanage qui est à éviter, donc la vitesse excessive sur sol mouillé. |
bah .. oui et non, je pense que personne n'est à l'abri ... imagine, plein été, pas de pluie, route sèche et Hop, arrosage d'un champ et route inondée .. surprise (déjà vécu, mais heureusement je roulais pas assez vite pour faire un ap).
Par contre, sur les 147 (même ph1), je me souviens qu'avec le régulateur si l'ASR se déclenche (par exemple perte d'adhérence dans une courbe), le régulateur se coupe et on revient instantanément en manuel...
Sinon effectivement, il est déconseillé d'utiliser le régulateur si les conditions d'adhérence ne sont pas optimum que le traffic est fluide, qu'il n'y a pas trop de virages, qu'on est pas en ville..bla bla bl , comme l'a déjà dit quelqu'un...
Après chacun prends ses responsabilités, mais pour revenir au sujet de départ concernant l'email, j'y ai bien réfléchi, et cela ne peut concerner que des voitures mal étudiées et donc des cas isolés...
A+ _________________ Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! |
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Krg
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 400 Près de Toulouse
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 09 12 08 18:41 Sujet du message: |
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HOAX _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
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beber26
Sexe: 19 Nov 2008 Messages: 654 mitoland/haute savoie/drome
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Posté le: 09 12 08 19:38 Sujet du message: |
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ca sent le forum de chez couillou le cariou je pense pour HOAX _________________ mito 1.4L 155CH noir, cuir noir, carbone rouge...commandée le 27/11/2008 arrivée en concession le 26/01/09...34000km le 27/11/18 |
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Jox
Sexe: 15 Sep 2008 Messages: 99 Bourgogne
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Posté le: 09 12 08 20:11 Sujet du message: |
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Citation: | HOAX |
"Un hoax (canular en français) est une e-mail envoyé pour propager de fausses informations alarmantes ou surprenantes, et ainsi engorger le réseau. L'une des caractéristiques des hoax est la demande de renvoyer ce message à toute vos connaissances pour soit disant mettre au courant un maximum de personnes."
Tu avais l'air de sécher BigTaFF ^^
Je pense que c'est n'importe quoi... elle a mit le regul, sortie les ailes et vroooom envolée ! faut arrêter le whisky _________________ MiTo 1.4 Tjet Selective Rouge Pack Sport 17" Étriers rouge Cuir noir Blue & Me Bose ?
Pour le moment Alfa GT Rouge Jantes 18" ...
Humm les Italiennes !!!! |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 09 12 08 20:12 Sujet du message: |
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Mettons ce topic au trous les mec !!!
C'est un HOAX (merci JOAX) _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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Jox
Sexe: 15 Sep 2008 Messages: 99 Bourgogne
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Posté le: 09 12 08 20:16 Sujet du message: |
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arrrgh salooo c'est Jox !!! _________________ MiTo 1.4 Tjet Selective Rouge Pack Sport 17" Étriers rouge Cuir noir Blue & Me Bose ?
Pour le moment Alfa GT Rouge Jantes 18" ...
Humm les Italiennes !!!! |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 09 12 08 20:18 Sujet du message: |
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C'était trop tentant mon petit Jox _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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cuore_sportivo
Sexe: 12 Aoû 2008 Messages: 1320
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Posté le: 09 12 08 21:21 Sujet du message: |
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Ca a aura eu au moins le merite de rappeler le contexte d'utilisaton du regulateur et de confirmer que dans le pire des cas le systeme est censé s'adapter ...
Et aussi d'apprendre ce qu'est un HOAX ! _________________ MiTo Turbo 155cv Giulietta
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