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Tintin
Sexe: 18 Aoû 2018 Messages: 23 Poitiers
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Posté le: 19 11 18 19:13 Sujet du message: Echappement 1.4 MultiAir 105 |
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Bonjour à tous,
Ce weekend après un petit check sous ma voiture lors de ma vidange, j'ai remarqué qui mon silencieux commençait à avoir un sacré coup de vieillesse . Il n'a jamais été changé depuis 2012 et c'est un silencieux avec un embout en inox ovale .
Mon problème c'est qu'il est complètement solidaire avec la ligne intermédiaire ce qui explique que je dois changer l'ensemble ( qui me rassure pas vu l'état des écrous au niveau de la jonction avec le collecteur ).
Soit je procède à un découpe juste afin de remplacer que le silencieux et de le raccorder sur la ligne existante ou bien je change le tout.
Existe il pas sur le net un silencieux sport afin de m'éviter de changer tout et la référence de la ligne intermédaire seul qui s'adapterait du coup sur la mienne en cas de changement plus tard ?
En effet, le silencieux d'origine avec son embout d'alu et sa petite sonorité sympathique me manquerait si je passe sur un échappement basique.
Merci à tous. _________________ Heureux possesseur d'une
Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 105 - 2012 |
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MrJhack
05 Nov 2012 Messages: 1440 Toulouse
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Posté le: 20 11 18 07:12 Sujet du message: |
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salut
pour le silencieux, normalement il est détachable.
sa référence : 50515141
_________________ 1.3 JTDM |
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Tintin
Sexe: 18 Aoû 2018 Messages: 23 Poitiers
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Posté le: 21 11 18 20:47 Sujet du message: |
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J'ai bien vérifié , et le silencieux est bien solidaire à la ligne .
En recherchant sur internet, apparemment certaine version venant de l'étranger ont ce type d'échappement complet en une seul pièce ( silencieux + ligne inter ).
Je pense que je vais racheter du coup l'ensemble mais en deux parties cette fois ci
Merci _________________ Heureux possesseur d'une
Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 105 - 2012 |
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MrJhack
05 Nov 2012 Messages: 1440 Toulouse
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Posté le: 21 11 18 22:44 Sujet du message: |
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bé coupe, tu perdras moins d'argent à ne changer que le silencieux arrière.
effectivement, tu dois avoir ceci :
mais c'est bizarre car c'est pas pour un 1.4 105, mais pour un 155... _________________ 1.3 JTDM |
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