[ Prépa ] Scorpiontuning & G-technique 1.4 TJET 220 cv

 
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meniac
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20 Juin 2008
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MessagePosté le: 04 12 08 17:37    Sujet du message: [ Prépa ] Scorpiontuning & G-technique 1.4 TJET 220 cv Répondre en citant

L'Alfa Romeo Mito est à peine sortie que déjà le préparateur Scorpiontuning et la maison mère allemande G-technique se sont mis à travailler sur une préparation moteur et esthétique.

Pour ce qui est de la partie moteur :
3 préparation sont désormais disponible. Une de 180 cv, une autre de 202 cv et une dernière de 220 cv Surprised .Tout en gardant à l'esprit de conserver la meilleur fiabilité possible.
La préparation de 180 cv est déjà approuvé par le TUV allemand (control technique allemand).

Une modification des amortisseurs pour passer à -35 est naturellement comprise.etc...

Voir l'article sur lequel je me suis référé
http://www.tuningblog.it/2008/10/16/alfa-romeo-mito-pompata-da-scorpion-tuning/

ImageImageImageImageImage

Donc si vous voyez cette MiTo, réfléchissez-y à deux fois avant de vous y frotter
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Multi



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11 Sep 2008
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MessagePosté le: 04 12 08 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

155ch => 220ch

Ca peut donner du 300ch sur la version GTA dingue
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jfn




17 Sep 2008
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MessagePosté le: 04 12 08 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

bien belle rabaissée love
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 04 12 08 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Un monstre Wink
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meniac
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20 Juin 2008
Messages: 2532

MessagePosté le: 05 12 08 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Voici les éléments que fournissent G-technique

source unica strada a écrit:
TPrésentation du préparateur G-Tech :



Il existe au total 4 kits différents selon ses besoins et en fonction des différents modèles Abarth (Grande Punto Abarth, Grande Punto Abarth SS et 500 Abarth). Par exemple, si nous partons de la Grande Punto Abarth de base de 155ch on aura :

Le Kit S (699€) :

Câblage moteur spécifique G-TECH. Le kit S peut être fourni comme module supplémentaire ou changement de la cartographie du calculateur. Comme vous pouvez le voir la puissance moteur de ce kit est équivalent au kit SS d'Abarth pour un prix bien inférieur avec une garantie moteur incluse.
Puissance :

* 183 Ch (134 KW) à 5300 tr/min
* 285 Nm à 3600 tr/min

Le Kit RS (1.679€) :

Electronique G-TECH spécifique, turbo d’origine modifié au niveau de l’aspiration, Wastegate G-Tech, boîte à air, ligne d’échappement G-Tech complète avec section du tube central de diam. 70mm et canule 2x80mm homologué.
Puissance:

* 191 Ch (140 KW) a 5240 tr/min
* 295 Nm a 3600 tr/min

Le Kit RSR (3.277€) :

Turbine du turbo augmentée, échangeur air/air augmenté, boîte à air, câblage moteur modifié, ligne d’échappement G-Tech complète avec section du tube central de diam. 70mm et canule 2x80mm homologuée.
Puissance:

* 210 ch (154KW) à 6100 tr/min
* 320 Nm à 3200 - 4300 tr/min

Le Kit GP/R (6.599€) :

Turbine du turbo augmentée, cames sport, échangeur air/air sport, boîte à air spécifique, ligne d’échappement G-Tech, catalyseur sport, tube d’échappement diam. 70mm et canule 2x80mm homologuée, câblage moteur modifié, pistons estampés, segments renforcés, embrayage renforcé.
Puissance :

* 245 ch (180KW) à 6400 tr/min
* 335 Nm à 3200 - 4300 tr/min


Et en lien le document traduit par Benett (merci à lui) qui donne le détail des différents KIT.
cliquez ici
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 05 12 08 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait chéro tout ca mais surement que ca vaut le coup !!!
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