couleur carrosserie

 
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veny




03 Déc 2008
Messages: 12

MessagePosté le: 03 12 08 15:48    Sujet du message: couleur carrosserie Répondre en citant

bonjour,
,nouveau sur le forum; je vais me décider pour l'achat d'une mito D120;
étant maniaque, je crains les rayures (caddies, coup de portières, rayures volontaires...)
quelle couleur me conseillez-vous? est-ce mieux métallisée question retouches?
j'ai pensé au BLANCO SPINOSO
merci d'avance
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meniac
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Sexe: Sexe:Masculin
20 Juin 2008
Messages: 2532

MessagePosté le: 03 12 08 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit tour vers la section Présentation serait plus sympa pour commencer.

J'aurais tendance, en effet à penser, que les couleurs métallisées sont plus facile à retoucher et plutôt dans les ton clairs.
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Dernière édition par meniac le 03 12 08 16:20; édité 1 fois
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veny




03 Déc 2008
Messages: 12

MessagePosté le: 03 12 08 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

merci!
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BALZO12



Sexe: Sexe:Masculin
16 Nov 2008
Messages: 58

MessagePosté le: 03 12 08 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

De mon point de vue la couleur la moins fragile et la moins salissante est le gris TECHNO. C'est pour cela que je l'ai choisi et la couleur est très belle quand même. Voir photos dans le thème MITO dans le 49.
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cuore_sportivo



Sexe: Sexe:Masculin
12 Aoû 2008
Messages: 1320

MessagePosté le: 03 12 08 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que si y'a une couleur qui demande le moins d'entretien c'est le gris clair.
(j'en ai eu 3 de cette couleur). Après quitte à se faire plaisir, je te conseillerai de prendre celle qui te plait le mieux sans trop penser au reste.
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meniac
Modérateur


Sexe: Sexe:Masculin
20 Juin 2008
Messages: 2532

MessagePosté le: 03 12 08 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

cuore_sportivo a écrit:
C'est clair que si y'a une couleur qui demande le moins d'entretien c'est le gris clair.
(j'en ai eu 3 de cette couleur). Après quitte à se faire plaisir, je te conseillerai de prendre celle qui te plait le mieux sans trop penser au reste.


Et puis les stylos retouche sont quand même bien performant bien
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gmime



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 03 12 08 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

meniac a écrit:

J'aurais tendance, en effet à penser, que les couleurs métallisées sont plus facile à retoucher et plutôt dans les ton clairs.


J'aurais tendance a dire le contraire Razz

Sur le métallisé tu vois moins les défauts car la peinture est "pailleté" donc pas de couleur uniforme contrairement au pastel. Par contre pour faire un polish c'est plus facile sur un Pastel que sur un métallisé. (Avis d'un carrosier Cool )
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BigTaFF



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 03 12 08 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais gris clair !!!
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schumy27



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06 Juil 2008
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MessagePosté le: 03 12 08 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

gmime a écrit:
meniac a écrit:

J'aurais tendance, en effet à penser, que les couleurs métallisées sont plus facile à retoucher et plutôt dans les ton clairs.


J'aurais tendance a dire le contraire Razz

Sur le métallisé tu vois moins les défauts car la peinture est "pailleté" donc pas de couleur uniforme contrairement au pastel. Par contre pour faire un polish c'est plus facile sur un Pastel que sur un métallisé. (Avis d'un carrosier Cool )


Moi je trouve qu'une peinture métal est plus facile à entretenir qu'un pastel...

je voudrai jamais d'un noir pastel, sorry!
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Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !
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gmime



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06 Juil 2008
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Rennes (35)

MessagePosté le: 04 12 08 02:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas ce que j'ai dit Wink
Je parlais de gros entretien comme le polish ou tu dois attaquer la peinture...

Effectivement au quotidien un métallisé est plus facile a avoir semblant propre pour les raison évoquées plus haut....
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