Bruit a l'acceleration

[spectry]

bonjour,
Depuis lundi, j'ai un bruit qui est apparue quand j’étais en 6eme. Un bruit assez grave comme si quelque chose frottait, mais seulement a l’accélération, si je reste en 6e et que je n’accélère pas, il y a aucun bruit.
Hier soir, je me suis aussi rendu compte que ma première et deuxième font un genre de sifflement quand j’accélère...

Quand je suis en 6e mon levier de vitesse tremble a l’accélération, je me penche donc pour un problème de boite de vitesse ?
J'ai lu que sa pouvais être un manque d'huile BV, je ne sais même pas comment regarder le niveau...
Avez vous un idée du problème ?

Ma mito est une JTDM 1.6 120cv 128M km, je commence un peu a avoir peur, un changement de boite de vitesse me coûterais 4000€ d’après différent site internet, et étant étudiant je ne risque pas de trouver 4000€ pour la réparer...

Je vous remercie d'avance.

[MrJhack]

sifflement égale turbo normalement... ce n'est pas grave.

regardes les supports moteur : ouvre le capot et secoues le moteur. celui ci doit bien résister. si tu entends un "cloc" c'est qu'un support est HS

si c'est la boite, tu aurais un bruit tout le temps.

testes aussi les roulements

tu lèves la voiture et secoues les roues de gauche à droite, tu ne dois avoir aucun jeu.

il se peut aussi que ce soit ton pot d’échappement.



si malgré cela tu as toujours un bruit, porte ton véhicule dans un garage.
_________________
1.3 JTDM

[spectry]

[MrJhack]

pour être sûr rapidement, tu démontes l’écrou de vidange de la boite.
il est aimanté.
s'il y a de la limaille...
dommage.


pour les roulements, c'est peut être quand tu rentres dans une certaine vibration voiture / moteur

comme pour les pneu qui s'usent en facette et qui font croire à des roulements.
_________________
1.3 JTDM

[spectry]

Tu pourrais m'expliquer ou se trouve l'écrou de vidange ?
Et il me faut aussi de l'huile pour en remettre du coup non ?

[MrJhack]

j'etais en train de chercher sur internet l'emplacement de cet écrou...

sur EPER, il n'y a que la boite en 1 seul bloc.
sur ebay, on trouve une boite à 1680€
heureusement beaucoup de possibilité de réparation aussi...

pour l'ecrou, normalement au point le plus bas e la boite...
un peu plus haut, le boulon de remplissage, avec un outil spécial.
_________________
1.3 JTDM

[rony]

bonjour, j'ai eu un problème de boîte de vitesse à 24000 kms , j'ai un 1,4 l multiair, et c'était une usure des roulements d'arbre primaire, la boîte a été changé entièrement. le bruit était principalement présent en 6ème lors des décélérations , çà sent un peu mauvais ton affaire , désolé pour toi , tu peux faire controler dans un garage , çà ne te coutera rien , un essai de 5 mn suffit, le mécano saura tout de suite , ils ont l'habitude de ces choses là. çà te coutera trop cher de faire réparer , essaies de trouver une boite d'occasion, c'est la meilleure solution. bon courage.

[spectry]

Donc voilà, je reviens vers vous.
Boite de vitesses HS:
Boite de vitesses en échange standard Fiat: 2200€
Embrayage : 600€
Volant moteur bi masse HS: 400€
+ quelque bricole

Facture totale avec main d'œuvre 4 600€ (le garage chez qui j'ai été est un ami, donc pas d'arnaque)
Heureusement que mon assurance couvrait ce genre de panne à hauteur de 3000€ (j'ai dû mettre 1600€ de ma poche tout de même...)
Voilà voilà, le garagiste m'a dit que c'était extrêmement rare sur les MiTo, et qu'aucune conduite ne peut casser une boite de vitesses comme ça, et que c'était surement un défaut dans le volant moteur qui lui avait énormément de jeu.

[disturbed]

Aie aie aie...

Ta boite est desormais "neuve", tu vas pouvoir de nouveau te faire plaisir avec ta belle...

Petite question, tu parle d'une couverture de ton assurance, peux tu nous en dire un peu plus ?

[spectry]

[rony]

bonjour , j'ai la même chose à la macif, mais une vétusté est appliquée suivant le kilomètrage après les 80000 kms et un montant de remboursement maxi par sinistre fixé à 1500 euros (ex : les moteurs de vitres électriques sont même garantis)