cric alfa mito 10/2010

[egibault]

Après avoir déformé mes bas de caisse latéraux alors que je voulais faire une vidange j'aimerais bien savoir à quoi ressemble le cric d'origine de l'alfa mito 1.3 jtdm 10/2010.
Une photo serait la bienvenue.
Merci

Recommandation :
Je déconseille de s'aventurer à une vidange de type cric+chandelles...
Pas de points d'encrage véritables, ça plie facilement de partout.
Le coût est salé 550 € HT de réparation.

[CED 94]

Extrait du manuel d'utilisation


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MITO 1.6 JTDM exclusive rouge alfa-pack sport 17"-pack confort-regulateur-pedale alu-tpms-. mai 2013 85000km 6.4 L/100

[egibault]

Merci pour la réponse...

[rony]

il faut bien positionner le cric à l'endroit ou se trouve la flèche , je n'avait pas bien compris au départ, j'ai fait comme toi mais j'y suis allé doucement et j'ai bien vu la tôle plier, donc il faut bien lire la notice avant de le faire et pas de problème ensuite.

[egibault]

Tout est parti du fait que je n'avais pas le bon cric car à l'origine la voiture était équipée d'un kit anti crevaison. Si j'ai décidé de laisser définitivement de côté les chandelles en revanche j'ai identifié maintenant le type de cric qui va bien. Il suffit d'identifier le longeron et une fois positionné y a plus qu'à tourner la manivelle. Reste que c'est quand même inquiétant de voir maintenant les tôles des bagnoles plier aussi facilement. Les mécanos parlent de voitures chewing-gum en précisant que c'est le pare brise qui rigidifie l'ensemble.