Faire contrôle moteur P2453

[Juan-Lupus]

Je pense que j'ai résolu mon problème sur ma Mito 1.3 95 ch. Je viens juste ici pour enrichir ce forum.

Le récit du problème :

J'ai eu un message sur le tableau de bord "Faire contrôle moteur" avec un triangle jaune anomalie qui reste allumé.
Le moteur a continué de fonctionner normalement. Le stop & start est passé non fonctionnel (je n'ai pas de DNA).
J'ai branché MultiEcucan. Résultat : Erreur "P2453 Signal capteur pression différentiel"
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J'ai fait F10, effacement de l'erreur et je suis repartie. Je n'ai pas eu de problème pendant environ 400Km.
Puis le même message est revenue sur mon tableau de bord. Je pense que la voiture était entrain de faire une régénération FAP, pareil pour la premier fois que le message est apparue.

La solution :

J'ai changé le capteur de pression qui est très facile d’accès.
[img][/img] image emprunté à d-mano
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Je n'ai pas trouvé la même référence. J'ai mis a la place un Bosch 0 281 002 783. Acheter 72€00 TTC chez mon revendeur de pièce auto du coin.

Il m'a fallu une clé de 10; un tournevis pour enlever les colliers ; une bonne pince multiprise pour remettre les colliers (le plus chiant).

J'ai remis un cou de MultiEcuscan pour effacer l'erreur.
Mais l'erreur est revenue quelques kilomètre après. Je n'ai pas trop d'explication. Ensuite elle a disparue toute seule après 500 km. Surement le temps que les calcules soit cohérent avec les valeurs précédente qui était erroné.
Avant d’effectuer le changement de sonde. Vérifier que les tuyaux ne sont pas percés ni bouchés.
Voila si ça peut aider quelqu'un. On sait jamais