Avis Filtre à air K&N

 
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jubart



Sexe: Sexe:Masculin
06 Jan 2014
Messages: 24
Suisse, VD

MessagePosté le: 03 03 14 19:15    Sujet du message: Avis Filtre à air K&N Répondre en citant

Bonjour tout le monde !

J'aimerais votre avis concernant le filtre à air K&N 57S-3300 pour Alfa Mito:

http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=57S-3300

J'ai chercher sur le forum mais il ne me semble pas avoir vu exactement ce modèle.

Quelqu'un a testé ?

On voit une différence niveau performance et/ou bruit ?

J’attends vos avis youpi
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disturbed



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13 Avr 2012
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MessagePosté le: 04 03 14 00:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

j'ai monté un filtre K&N sur ma TCT135,
je n'ai pas senti de réelle différence a vrai dire, car le Turbo souffle déja a très bas régime...

Mais dans mon experience passée,
un filtre a air sport qui va dans la boite a air d'origine, en augmentant le flux d'air, apporte un peu plus de couple au moteur... Et sur un moteur atmospherique, la courbe de couple etait déplacée 500trs plus tôt environ... Cela donne donc un moteur plus rond...

Sur ma Golf 2 GTi, qui pousse d'origine a 4000trs (on sent bien la poussée).
Après l'installation du filtre, celui ci etait moins OFF/ON a 4000trs, mais on s'apercevait que la poussée commençait a 3500trs...
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disturbed



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13 Avr 2012
Messages: 521
77

MessagePosté le: 04 03 14 00:07    Sujet du message: Répondre en citant

Le magazine AutoFun avait effectué un test des differents filtres.... Sur banc de puissance et sur circuit... Sur une Golf 3 GTI 8S 115cv.



Marque.............Puissance....Couple.....Vitesse....0/100Km..1000m..80/120 4e..80/120 5e

Filtre origine........114/5110....16,6/3320..195Km/h....10,2s.....31,9s...10,1s......12,9s
Filtre Green.........117/5120....17,4/2830..196,5Km/h..10s.......31,6s...9,8s.......11,8s
Filtre KN..............117/5590....17,6/3350..196,5Km/h..10s.......31,6s...9,8s.......11,8S
Adm.dir Green.....118,8/5140..17,7/4030..197,5Km/h..9,9s.....31,5s...10,2s......13,1s
Adm.dir KN..........117,7/5370..17,2/3180..197Km/h....10s.......31,6s....10s........12,4s
Adm.dyn KN.........115,8/5200..17,4/3180..197Km/h....10,1s....31,7s...9,9s.......11,9s
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jubart



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06 Jan 2014
Messages: 24
Suisse, VD

MessagePosté le: 04 03 14 00:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse !

La le filtre ne se place pas dans la boîte d'origine mais dans une nouvelle boîte (bon ce n'est pas du direct non plus)

Et est ce que au niveau du bruit on entend une différence ?
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13 Avr 2012
Messages: 521
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MessagePosté le: 04 03 14 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Tu serais donc sur une admission dynamique du type :
- boite a air Carbon BMC ou Simota ?

Tu auras une sonorité un peu plus rauque....
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jubart



Sexe: Sexe:Masculin
06 Jan 2014
Messages: 24
Suisse, VD

MessagePosté le: 04 03 14 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le filtre est celui dans mon lien dans mon premier poste..

(C'est pour monter sur une t-jet 155)
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disturbed



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13 Avr 2012
Messages: 521
77

MessagePosté le: 04 03 14 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

Oupsss,
je ne susi pas allé voir le lien, mais, pour 200 euros, je garderai mon blé, et, je mettrai un filtre dans la boite a air d'origine, celui ci n'apportera rien de plus....
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jubart



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06 Jan 2014
Messages: 24
Suisse, VD

MessagePosté le: 04 03 14 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de soucis Laughing

Justement, celui-ci est conique et donc n'entre pas dans la boîte d'origine, pour ça que je voulais savoir si quelqu'un avait essayer afin d'avoir un retour et savoir si cela en vaux la peine ou pas Question
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