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Message |
Uop
Sexe: 
18 Mai 2013
Messages: 4
Belgique
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 Posté le: 19 05 13 00:41 Sujet du message: A propos du système DNA |
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Bonjour,
J'aurais voulu savoir s'il etait possible de rajouter le mode dna à une version mito jtdm 1.3 95ch junior ?
Ou il est impossible de rajouter ce système sur un model qui ne l'as pas de base.
Merci |
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ruggi
Sexe:
04 Oct 2009
Messages: 499
Metz, FRANCE
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| Posté le: 19 05 13 14:37 Sujet du message: Re: A propos du système DNA |
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| Uop a écrit: | Bonjour,
J'aurais voulu savoir s'il etait possible de rajouter le mode dna à une version mito jtdm 1.3 95ch junior ?
Ou il est impossible de rajouter ce système sur un model qui ne l'as pas de base.
Merci |
Salut. Non je crois bien que c'est impossible...
D'autres me corrigeront si je dis une bétise.
_________________
Mito 1.3 jtdm 95 S§S, gris graphite, pack sport et confort, rétros chrome satinés, toit ouvrant.
Ma MITO : http://www.milano-torino.net/forum/topic3464.html?highlight=mito graphite |
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Uop
Sexe:
18 Mai 2013
Messages: 4
Belgique
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| Posté le: 19 05 13 15:38 Sujet du message: |
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Ok merci, c'est bien ce que je pensais.
Dommage  |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 20 05 13 09:31 Sujet du message: |
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Pourquoi voudrais tu faire ça?
Tu as une raison particulière ?
_________________
Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
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Uop
Sexe:
18 Mai 2013
Messages: 4
Belgique
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| Posté le: 20 05 13 09:59 Sujet du message: |
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| je ne possède pas encore ce véhicule mais j'entend beaucoup de bien du systeme dna. J'ai juste peur qu'elle ne soit pas assez "dynamic" à mon gout sans ce systeme.. |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 20 05 13 16:29 Sujet du message: |
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| Uop a écrit: | | je ne possède pas encore ce véhicule mais j'entend beaucoup de bien du systeme dna. J'ai juste peur qu'elle ne soit pas assez "dynamic" à mon gout sans ce systeme.. |
La mienne qui n'avait pas le DNA je l'ai reprogrammé et elle était toujours en mode D 
_________________
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Uop
Sexe:
18 Mai 2013
Messages: 4
Belgique
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| Posté le: 20 05 13 16:42 Sujet du message: |
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Oui c'est une solution :p
elle tirait deja bien ou ct plutot une tortue ? 
Juste pour info une reprogammation coute combien +/- ? |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 21 05 13 09:02 Sujet du message: |
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20 cv et 50 nm en plus ça change vraiment le comportement de la voiture 
_________________
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mindless
Sexe:
25 Oct 2012
Messages: 41
IdF (92)
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| Posté le: 21 05 13 19:11 Sujet du message: |
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Le problème du mode normal n'est pas tellement la puissance réelle, c'est surtout (a mon avis), la course de la pédale : La courbe de l'accelerateur est très peu pentue en normal, il faut donc appuyer plus pour qu'elle commence a cracher, mais au final, si on appuie, puissance est quand même la.
Après, rien que pour ça c'est vrai que le mode D est bien plus sympa a utilise parce que la puissance est la dès les premiers mm de course de la pedale d'accelerateur... |
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