Ressort court MAGNETI MARELLI

[Delta HF]

Bonjour à tous, que pensez vous des ressorts -30 de MAGNETI MARELLI sur les amortisseurs d'origine sa vaut le coup? merci http://www.tuningitalia.net/boutique/ressorts-magneti-marelli-mito-30mm-p-134.html
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Lancia Delta S4

[Guillotine]

salut, je suis déjà passé dans ce garage ils sont super sympa! et donne de bon conseil =)
Concernant les ressorts je ne peux pas trop dire si ce n'est que c'est une marque connue donc ça doit pas être une catastrophe... mais de ce que j'ai compris et lue sur pas mal de forum c'est que si tu changes justes les ressorts sans changer les amortisseurs ça va limite être un peu comme si tu naviguais en bateau... car les amortisseurs ne sont pas fait pour travailler au niveau du débattement avec des ressorts 3 cm plus courts...
bonne soirée
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Alfa Romeo bleu tornado 78 chevaux, pack super! 6,7 litres/100km en hiver et 5.6 litres / 100km en été
Grand amateur de belle carrosserie

[disturbed]

Meme avis : ressorts courts ... Amortisseurs Sports obligatoires....

[Delta HF]

oui j'ai pas mal lu sa également, mais cependant je pense que -30 reste raisonable sur des amortisseur d'origine d'autant que ces ressorts sont fait par MM donc je pense quil on fait sa en ordre comme cest eux qui on fait le chassis dynamique
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Lancia Delta S4

[disturbed]

-30 c'est enorme pour un amortisseur d'origine, tu le fais taper en butée et le deteriore..

Les amortos sport sont plus fermes, et ont une tige raccourcie afin d'eviter ce phenomène...
Ils sont donc conçus pour travailler avec un ressort court...

Pas ton amortisseur d'origine...

[Jo-Mito]

j'ai les bilstein court et les ressort court eibach et j'adore mais les nid de poules sont flippant mdr
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Alfa Romeo Mito 1.4 T-Jet Distinctive

155 Chevaux De Bonheur

[Delta HF]

Tu as uniquement les ressorts? J'ai contacté MM il m'on dit que il ont testé sur un circuit les ressort court sur le chassis dynamique.
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Lancia Delta S4