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Message |
Romano417
Sexe: 
13 Mai 2012
Messages: 67
16600 Ruelle sur Touvre
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 Posté le: 21 10 12 22:30 Sujet du message: Interférences dégivrage arrière et essuie-glace |
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Bonjour, cette semaine (grâce au froid et au mauvais temps) nous avons constaté une petite anomalie. L’essuie-glace arrière fonctionne parfaitement, le dégivrage arrière aussi, mais pas lorsqu'on les allume ensemble, je m'explique. Lorsque le dégivrage arrière est allumé (il fonctionne bien, pas de problème de ce côté là), l'essuie-glace arrière (désactivé) décolle un peu, comme s'il voulait fonctionner mais qu'il n'avait pas assez de puissance, il monte presque jusqu'au quart de la vitre arrière. Par contre, si on veux l'actionner, il ne fonctionne pas, sauf si l'on coupe le dégivrage arrière.
Une idée ?
_________________
Alfa Romeo MiTO QV 170 noir etna 13000km
VW Passat TDI 110 373000km
Honda 600 Hornet 2006 17000km |
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Nel's
Sexe:
13 Oct 2012
Messages: 35
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| Posté le: 22 10 12 17:30 Sujet du message: |
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Alors là c'est compliqué!
Au vu de probleme j'aurais dit un probleme de masse oxydé ou autre mais les 2 système on pas le meme cablage et donc pas la meme info!!
La comme sa je sais pas trop je vais réfléchir et tenir imformer |
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Romano417
Sexe:
13 Mai 2012
Messages: 67
16600 Ruelle sur Touvre
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| Posté le: 22 10 12 20:46 Sujet du message: |
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Oui, de plus il n'y a aucuns rapport entre ces deux éléments mis à part leur emplacement, et tout le reste semble fonctionner parfaitement.
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Alfa Romeo MiTO QV 170 noir etna 13000km
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 23 10 12 08:10 Sujet du message: |
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a voir si la liaison elec au niveau hayon/voiture se fait bien .
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=> converti en TT-S par les germains ! |
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Krg
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 400
Près de Toulouse
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| Posté le: 23 10 12 09:50 Sujet du message: |
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| Romano417 a écrit: | | Oui, de plus il n'y a aucuns rapport entre ces deux éléments ... |
Peut-être la masse; à vérifier.
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MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500 |
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Romano417
Sexe:
13 Mai 2012
Messages: 67
16600 Ruelle sur Touvre
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| Posté le: 23 10 12 11:09 Sujet du message: |
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Oui surement, et avec ces temps humide ça n'arrange rien, pourtant la voiture dort constamment dans le garage.
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keke
Sexe:
04 Mar 2012
Messages: 17
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| Posté le: 23 10 12 18:46 Sujet du message: |
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Bonsoir.
Je vois que tu n'as que 13000km au compteur, alors je suppose que tu es toujours sous garantie.
A ta place j'irais voir au garage, car les problèmes électrique sur une voiture ne sont jamais simples.
_________________
Mito 105 distinctive, noir etna, intérieur noir/rouge, barre de seuil alu |
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Romano417
Sexe:
13 Mai 2012
Messages: 67
16600 Ruelle sur Touvre
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| Posté le: 23 10 12 20:14 Sujet du message: |
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Oui elle est sous garantie, j'irai à la concession, mais je voulais voir si quelqu'un d'autre avait eu le même problème et s'il pouvait être résolut sans aller chez Alfa
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Romano417
Sexe:
13 Mai 2012
Messages: 67
16600 Ruelle sur Touvre
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| Posté le: 28 10 12 22:18 Sujet du message: |
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Ils vont regarder ça demain. L'ennui c'est qu'elle ne me le fait plus.
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Rémysterio
Sexe:
20 Sep 2011
Messages: 10
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| Posté le: 27 12 12 22:38 Sujet du message: |
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Bonjour,
Même pb fin novembre/début décembre quant il a fait très froid et humide,avec une subtilité en plus : l'ordi de bord indiquait par intermittence "coffre ouvert".
heureusement, le coffre ne s'ouvrait pas en marchant, mais j'entendais bien un petit "clic" au niveau de la serrure du coffre...
Le pb apparaissait aussi quand, alors que les essuies glaces avant fonctionnent, on enclenche marche arrière (ordi qui indique coffre ouvert quant le balai arrière s'actionne).
Ca ne le fait plus depuis mais ça ne peut être à mon avis que des fils qui se touchent (dans la porte arrière, pas dans ma tête, enfin j'espère !).
Avez-vous eu une réponse à ce sujet après avoir amené la voiture au garage ? |
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Romano417
Sexe:
13 Mai 2012
Messages: 67
16600 Ruelle sur Touvre
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| Posté le: 28 12 12 13:43 Sujet du message: |
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Et bien comme le problème n'était plus là, ils ont rien trouvé. Mais ça ne me l'a pas refait depuis.
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crea
07 Mar 2012
Messages: 14
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| Posté le: 28 12 12 23:38 Sujet du message: |
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| romano, j'ai eu le meme soucis il y'a de ça environ un mois et demi, c'est lorsque je lance le degivrage, la premiere fois que j'ai vu ça j'ai halluciné haha |
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mike69delyon
26 Jan 2013
Messages: 30
Saint priest
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| Posté le: 01 02 13 17:49 Sujet du message: |
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Salut tous le monde, problème semblable pour moi.
Lorsque j'ouvre le coffre (bouton coffre ou plip), l'essuis glace arriere se met en marche...
Il ne fait pas un cycle complet mais il bouge d'environ 45°. Puis lorsque je rappuit une nouvelle fois sur le plip il fait a nouveau 45°...
La particularité c'est que lorque je plip coffre ouvert EN PLEIN... l'essuis glace ne se declanche plus...dès que le coffre est a mis hauteur ou fermé l’essuie glace se redeclanche après appuis sur le plip.
Deuxième probleme, j'ai constament l'infos coffre ouvert au tableau de bord. Demain je démonte la garniture pour voir derrière. Je suis casi sur que c'est un fil qui se balade...
Si quelqu'un a trouver la solution, je suis preneur ^^
_________________
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Pack Sport, Cuire Rouge,B&M... |
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mike69delyon
26 Jan 2013
Messages: 30
Saint priest
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| Posté le: 09 02 13 20:40 Sujet du message: |
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| mike69delyon a écrit: | Salut tous le monde, problème semblable pour moi.
Lorsque j'ouvre le coffre (bouton coffre ou plip), l'essuis glace arriere se met en marche...
Il ne fait pas un cycle complet mais il bouge d'environ 45°. Puis lorsque je rappuit une nouvelle fois sur le plip il fait a nouveau 45°...
La particularité c'est que lorque je plip coffre ouvert EN PLEIN... l'essuis glace ne se declanche plus...dès que le coffre est a mis hauteur ou fermé l’essuie glace se redeclanche après appuis sur le plip.
Deuxième problème, j'ai constamment l'infos coffre ouvert au tableau de bord. Demain je démonte la garniture pour voir derrière. Je suis casi sur que c'est un fil qui se balade...
Si quelqu'un a trouver la solution, je suis preneur ^^ |
Je complète mon probleme après differents test...
je me suis rendu compte que lorsque je met le degivrage arriere l'essuis glace ce met en route et ma gache electrique du coffre est alimenté (on entend un petit bruit).
Dans la nuit de jeudi a vendredi il a fait très froid (-10) et le lendemain matin pour partir au boulot descide de laisser chauffer la titine un petit moment avec le degivrage allumé. Je prend soin de lever mon essuis glace arriere pour eviter que celui ci ne touche la vitre du hayon. et après 5 minute de marche j'entend un bruit assez violent!!!! un moteur eslectrique qui tourne dans le vide enfin presque...
Et oui je vous rappel que lorsque j'allume le dégivrage, ma gâche de hayon électrique et alimentée... Et la avec le gèle patatras !!!!  le mécanisme interne de ma gâche electrique de coffre a sauté. et je me retrouve a devoir appuyer 5 ou 6 fois sur le bouton d'ouverture de coffre pour que celui ci puisse s'ouvrir... et je ne vous pare pas du bruit que sa fait.
Donc pour le moment j'ai le droit de racheter une gâche électrique et après pour ce qui est de l'interferance et bien je suis toujours à la recherche de la cause probable. J'ai déjà démonter l'ensemble de la garniture du hayon... mais rien d'anormale. Je compte faire des tests de continuité entre les fils...etc... je vous tiens au courant...
Mais si quelqu'un à déjà eu le problème et qu'il a une solution et bien je suis preneur 
Bye
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mike69delyon
26 Jan 2013
Messages: 30
Saint priest
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| Posté le: 10 02 13 17:08 Sujet du message: |
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Bonjour a tous,
il semblerais que j'ai trouver la source de notre problème d'interferance entre les elements de la porte du coffre.
Cet apres midi , j'ai descider d'éventrer la gaine passe cable qui est entre le coffre et caisse. Et la Bingo! je vous laisse juger :
Voila vous avez deux petit fils qui pour moi son des fils de commandes ou d'information. Pour ma part je pense que l'un des deux correspond à l'info coffre ouvert car mon témoins reste constament allumé.
Ma photo n'est pas super mais le plus gros des câble est bien entamé celui-ci doit correspondre a de la puissance genre alimentation du dégivrage je pense.
Donc je prevois de ralonger les fils et de faire de jolies soudures et de couvrir tous cela avec de la gaine thermo.
Je vous tiens au courant. Bye
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mike69delyon
26 Jan 2013
Messages: 30
Saint priest
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| Posté le: 17 02 13 14:07 Sujet du message: |
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Salut a tous ,
bon aujourd'hui j'ai prit mon courage a deux mains malgré la froid pour ressouder mes fils qui étaient coupés entre ma porte de coffre et la caisse.
J'ai ralongé les fils, soudé et proteger par de la gaine thermo. Donc plus de fils coupés.
Je descide alors de testé... et à ma grande surprise toujours le même probleme...
Quand je met le dégivrage, l'essuis glace arriere se met en route et la gache electrique se declanche...
Je ne sais plus où chercher...
Un seul probleme a été reglé, c'est l'infos coffre ouvert qui apparaissait avant au TBD n'apparait plus...
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tb31
Sexe:
08 Nov 2009
Messages: 62
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| Posté le: 28 04 13 09:21 Sujet du message: |
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Je relance ce post car j'ai exactement le même problème.
Est-ce que vous avez trouvé une solution ?
Merci
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Mito 155 cv Sélective Noir Etna |
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mike69delyon
26 Jan 2013
Messages: 30
Saint priest
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| Posté le: 28 04 13 20:08 Sujet du message: |
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oui moi j'ai trouvé
C'est bien un probleme de masse. En effet la masse chassis est transmise via les gonts qui sont entre la porte de coffre et la caisse.
Il faut demonter les gonds et nettoyer les surfaces de contactes qui sont entre les gonds et la caisse.
Pour ma part j'ai poncer et mis du nettoyant contact pour eviter une oxydation des surfaces.
Normalement ton problème sera resolus 
Bye
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tb31
Sexe:
08 Nov 2009
Messages: 62
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| Posté le: 19 05 13 18:13 Sujet du message: |
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Le problème vient bien de là.
Merci beaucoup 
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Mito 155 cv Sélective Noir Etna |
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Rémysterio
Sexe:
20 Sep 2011
Messages: 10
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| Posté le: 28 05 13 22:44 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'ai toujours ce problème.
C'est quoi exactement les gonds dont vous parlez?
Sur la porte du coffre, à l'intérieur sur la gauche par rapport au logo alfa, il y a un espèce de ressort qui se visse et se dévisse facilement; c'est ça le gonds à nettoyer?
Merci d'avance pour votre réponse. |
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