Entretien filtre BMC

[tidou32]

Bon la question est toute simple j'ai fais monter par ma concession un filtre a air Bmc sur ma mito QV...et donc ma question est la suivante comme apparement le nettoyage et le séchage du filtre prenne 24H,je ne vois pas la concession le faire...donc ma question est comment faire? facile a demonter? quelqu'un là deja fait?

voila voila merci de votre aide
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa

[LAGUISSE]

24h laisse moi rire un coup de seche cheveux en 10 min c'est sec

Sinon c'est hyper simple tu demontes les vis de la boite à air, tu enleves le cache, tu retires le filtre tu le nettoi, il existe des produits spéciaux et tu remontes le tout
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****

[tidou32]

ah ok un simple tournevis suffit...merci
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa

[LAGUISSE]

[tidou32]

Je vais regarder ça...ça a pas l'air bien compliqué...
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa

[mickia93150]

a ce qui parait le seche cheveux n'ai pas trop indiqué...il est plutot conseillé de le laisser sécher.
il y a des produit pour laver les filtres le plus souvent se sont des produits green ou kn 15e 20e

une bassine d'eau tiede avec du produit sur tou le filtre a laisser tremper une ptite heure si des bestioles sont dans le filtre utiliser un pinceau.
en gros il fo un maximum lui redonner sa couleur d'origine car celui si doit etre gris meme noir avec les toutes les particules qu'il a aspiré

j'avais un kit de nettoyage filtre a air green, il y avait un spray avec, je le mettais sur le filtre mais j'ai jamais su a quoi sa servais
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Giulietta QV

[tidou32]

Moi au départ c'est plutoit l'ouverture de la boite a air qui me laisse perplexe...bon c'est sur avec 2 mains gauches ça aide pas...
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mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa

[alf]

un tournevis cruciforme et y a 3 vis ... c'est pas compliqué
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=> converti en TT-S par les germains !

[Kazaam]

le spray c'est un genre d'huile pour que la merde accroche (surtout la plus fine)

c'estpour ca qu'on nettoie au liquide vaisselle (pour degraisser)

pour remplacer la wd40 fait l'affaire ou une huile fine dans un vapo d'huile de cuisine
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MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

[mickia93150]

[TsongaMania]

Bonsoir,

J'ai acheté ce filtre : http://www.ebay.fr/itm/181694759114

Est ce que pour le nettoyer, je peux respecter le processus suivant :
Enlever le gros des saletés avec une brosse souple, plonger le filtre dans une bassine d'eau tiède + liquive vaisselle, laisser sécher naturellement 1 journée, et remonter le tout.

Là vous me direz, oui mais il faut l'huiler, et là je vous dirai que sauf erreur de ma part, ayant commandé ce filtre en mousse, il n'y a pas besoin de l'huiler.
Si je me trompe mea culpa, dans ce cas je veux bien savoir s'il existe un substitut efficace et non dangereux aux produits spé' qu'on nous vend 15-20e, merci

[MrJhack]

l'huile permet d’empêcher les poussières et autres cochonneries de passer.

sur papier et mousse...

Tu peux utiliser de l'huile spéciale filtre à air, ou de l'huile moteur il me semble que ça passe aussi.

Faut l'imbiber uniformément mais faut pas non plus que ça dégouline.

Une fois imbibé lorsqu'on le touche, le doigt doit être gras, mais pas humide.
Si tel est le cas , il faut souffler le filtre.

puis, de temps en temps, tu vaporises un peu d'huile par l'entrée d'air afin de le garder humide efficace.

[SOURCE] https://lc.cx/oTnp
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1.3 JTDM

[TsongaMania]

Ca marche, je vais donc acheter un spray à huile pour filtre à air, tu as des références à me conseiller pour l'achat ? Et c'est un entretien à faire tous les combien ?

Je te remercie

[MrJhack]

je n'en ai aucune idée, je n'en ai jamais utilisé.
c'est juste une recherche que je t'ai proposé.
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1.3 JTDM

[TsongaMania]

J'ai trouvé ça pour nettoyer le filtre à air, c'est un kit avec nettoyant + huile de rétention, et j'ai bien de la même marque que mon filtre même si je pense que n'importe lequel fait l'affaire.

Par contre je passe via un autre site, j'en ai pour 19e au lieu de 24, c'est quand même pas donné cette merde.

Voici le kit :
http://www.mtk-tuning.com/kit-dentretien-pour-filtres-pipercross-24446.html#null

Par contre sur d'autres forums, on me dit justement de ne pas huiler ce kit, voici une des réponses :

je précise juste c'est uniquement l'huile sur certain filtre qui pose problème sur les voitures avec débitmètres, beaucoup en on quand même mais il faut bien gérer l'entretien du filtre, pour quelqu'un qui fait pas de mécanique c'est plus chiant, en gros faut juste pas mettre trop d'huile et laissé sécher un peu le filtre entre du sopalin une journée quand tu fais l'entretient, l'avantage du pippercross c'est qu'il est pas huilé

Bref je suis paumé. Huiler, pas huiler ?