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goso
Sexe: 20 Juil 2012 Messages: 11
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Posté le: 23 07 12 00:15 Sujet du message: Petite Question Pour Nouvele Jante |
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Bonsoir , je souhaite mettre de nouvelle jante sur ma Mi.To ,
Je voudrais mettre des 17'' , et je suis tombé sur cet jante
Tout les sites internet consultés me disent que cet jante est incompatible , alors que sur le site de MOMO ITALY il est écrit que la compatibilité existe ..
La jante existe en : 17''X7
Entraxe : 4X100
Deport(ET): 35
http://www.momo.it/tech-guide.php?l=it Guide technique compatibilité MOMO ITALY
D'après votre expérience est-ce possible de monter ces jante sur ma Mi.To et est-ce conseiller ou pas ?
Je vous demande cela car je n'y comprend rien en mécanique et tous ce qui vas avec ... |
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Guillotine
Sexe: 18 Jan 2012 Messages: 93 Suisse
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Posté le: 23 07 12 07:46 Sujet du message: |
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Salut
Alors au niveaux des troues ça joue, j'ai des OZ en 4*100.
Après il faut voir ton moteur... J'ai cru comprendre que tu avais un diesel de 95 chevaux, donc oui tu peux mettre ces jantes à vue d'oeil comme ça ... Mais ton moteur va mouliner sévère... Car de un c'est du 17 pouces ce qui signifie moins de comfort car moins d'épaisseur de pneu mais aussi de par la largeur des jantes ta voiture va vraiment avoir de la peine.. Car des jantes en 17/ "7" c'est super large.. Pour rappel nos jantes d'origine font du "6" si je ne me trompe pas...
Mais si le site te dit qu'il y'a une compatibilité alors vas y au pire tu les renvois... Mais il te faut absolument la visserie qui va avec qui est censé être fourni avec l'achat de jantes !!
Pis pour assurer tes arrières tu envois un petit mail à Momo pour qu'il te confirme en écrit que ces jantes vont ! _________________ Alfa Romeo bleu tornado 78 chevaux, pack super! 6,7 litres/100km en hiver et 5.6 litres / 100km en été
Grand amateur de belle carrosserie |
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 23 07 12 15:27 Sujet du message: |
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P _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
Dernière édition par LAGUISSE le 23 07 12 15:29; édité 1 fois |
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 23 07 12 15:28 Sujet du message: |
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LAGUISSE a écrit: | Par contre si tu es en 16 pouces actuellement ça risque de faire 4*4 si tu ne rabaisse pas...
Sinon niveau look perso je prefere les jante d'origine, ou alors les oz ultraleggera en noir mat, et kit à changer autant passer en 18 |
_________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
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filoudu59
Sexe: 10 Nov 2009 Messages: 248 Valenciennes
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Posté le: 23 07 12 15:29 Sujet du message: |
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LAGUISSE a écrit: | Par contre si tu rs en 16 pouces actuellement ça risque de faire 4*4 si tu n'est rabaisse pas...
Sinon niveau look perso je prefere les jante d'origine, ou alors les oz ultraleggera en noir mat, et kit à changer autant passer en 18 |
Pourquoi les MiTo en 16 pouces sont plus hautes ? _________________ Alfa MiTo bianco spino 1.6 JTDm Selective - Cuir Noir, pack sport, jantes QV, Ab avants, retros et cerclages de feux satinés, commandes au volant, banquette 2/3-1/3, régulateur, chrome line & autoradio/GPS/caméra de recul - 42 300 Km |
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 23 07 12 15:34 Sujet du message: |
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filoudu59 a écrit: | LAGUISSE a écrit: | Par contre si tu rs en 16 pouces actuellement ça risque de faire 4*4 si tu n'est rabaisse pas...
Sinon niveau look perso je prefere les jante d'origine, ou alors les oz ultraleggera en noir mat, et kit à changer autant passer en 18 |
Pourquoi les MiTo en 16 pouces sont plus hautes ? |
Je ne sais pas, mais j'ai deja vu des mito du forum qu'il été en 16 d'origine et passer en 17, et elle me semblais bien plus haute que la mienne... _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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filoudu59
Sexe: 10 Nov 2009 Messages: 248 Valenciennes
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Posté le: 23 07 12 15:45 Sujet du message: |
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Ça me parait bizarre étant donné que tant que le diamètre extérieur total de la pneumatique ne varie pas, la hauteur de caisse devrait rester la même _________________ Alfa MiTo bianco spino 1.6 JTDm Selective - Cuir Noir, pack sport, jantes QV, Ab avants, retros et cerclages de feux satinés, commandes au volant, banquette 2/3-1/3, régulateur, chrome line & autoradio/GPS/caméra de recul - 42 300 Km |
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CellX07
Sexe: 29 Mai 2011 Messages: 104 59500
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Posté le: 24 07 12 12:27 Sujet du message: |
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filoudu59 a écrit: | Ça me parait bizarre étant donné que tant que le diamètre extérieur total de la pneumatique ne varie pas, la hauteur de caisse devrait rester la même |
+1 Cela ne devrait rien changer. Le fait de monter ta plus d'alu et moins de pneu c'est tout _________________
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Duanra03
Sexe: 21 Juin 2012 Messages: 36 Ath
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Posté le: 24 07 12 12:57 Sujet du message: |
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Perso, j'suis passé de 16 a 17 et oué ça faisait mega 4x4 (j'ai mis des pneus plus bas aussi) donc j'ai mis un kit fileté.
Et pour le "du 17 en 7 c'est super large" j'ai 7,5 a l'avant et 8,5 a l'arriere et j'trouve franchement pas ça large ^^ _________________ Ma mito: http://www.milano-torino.net/forum/topic6125.html |
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alf
Sexe: 15 Oct 2011 Messages: 1662
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Posté le: 24 07 12 13:04 Sujet du message: |
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la hauteur change pas. c'est un effet d'optique entre la taille de la jante et l'écart de l'aile.
C'est pour cela qu'en général, sur les voitures qui revendique un look "sport" , qd on surmonte, on rabaisse un peu...
Certains constructeurs le font d'office (Audi en 18" ou 19" qui oblige chassis -10mm par exemple) . _________________ => converti en TT-S par les germains ! |
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Duanra03
Sexe: 21 Juin 2012 Messages: 36 Ath
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Posté le: 24 07 12 13:26 Sujet du message: |
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alf a écrit: | la hauteur change pas. c'est un effet d'optique entre la taille de la jante et l'écart de l'aile.
C'est pour cela qu'en général, sur les voitures qui revendique un look "sport" , qd on surmonte, on rabaisse un peu...
Certains constructeurs le font d'office (Audi en 18" ou 19" qui oblige chassis -10mm par exemple) . |
moi j'ai mis un kit qui va jusque -8, mes suspensions sont enfin bien tassées vu la route que j'ai faite pour aller en vacances, des mon retour demain, j'fais un petit shoot pour montrer c'que ça donne une mito qui passe de 16 en 17 rabaissée :p _________________ Ma mito: http://www.milano-torino.net/forum/topic6125.html |
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Guillotine
Sexe: 18 Jan 2012 Messages: 93 Suisse
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Posté le: 24 07 12 23:18 Sujet du message: |
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Duanra03 a écrit: | Perso, j'suis passé de 16 a 17 et oué ça faisait mega 4x4 (j'ai mis des pneus plus bas aussi) donc j'ai mis un kit fileté.
Et pour le "du 17 en 7 c'est super large" j'ai 7,5 a l'avant et 8,5 a l'arriere et j'trouve franchement pas ça large ^^ |
J'ai cru voir que tes pneus ne sont entre guillemet pas à la taille de tes jantes...je m'explique si tu mets du 7 ou du 8.5 avec les bonnes dimension de pneus préconisé cela signifie plus de contacte donc le moteur doit plus donner, moi je pensais large Dans le sens où pour un petit moteur de 95ch ça va peut être le faire mouliner un peu PLus mais après ce n'est que mon avis _________________ Alfa Romeo bleu tornado 78 chevaux, pack super! 6,7 litres/100km en hiver et 5.6 litres / 100km en été
Grand amateur de belle carrosserie |
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Duanra03
Sexe: 21 Juin 2012 Messages: 36 Ath
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Posté le: 24 07 12 23:19 Sujet du message: |
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Ah oué je comprend mieux, oui mes pneus sont pas a la taille des jantes ce sont des flancs tendus, je vois ce que tu veux dire maintenant ^^ _________________ Ma mito: http://www.milano-torino.net/forum/topic6125.html |
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LAGUISSE
Sexe: 29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 25 07 12 07:51 Sujet du message: |
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Si tu veux j'ai des resorts court eibach que je j'ai jamais eu le tps de monter _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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goso
Sexe: 20 Juil 2012 Messages: 11
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Posté le: 25 07 12 12:58 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses finalement je vais me résigner et ne pas acheter les jantes ..
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