Mito neuve poussive. Bridage, rodage, pb ou veau?

[Guilb]

Bonjour,

je viens de faire l'heureuse acquisition d'une Mito 105 ch essence super. Elle a encore moins de 200km.
Elle est magnifique (alfa...), mais je la trouve extrêmement poussive pour ne pas dire que c'est un veau.
J'ai dû mal à atteindre le 120-130 sur autoroute, OK je n'ai pas une énorme motorisation, mais elle n'a pas 78 ch non plus.
Sur le 0-100, si je ne mets pas le DNA, elle accélère moins vite que ma twingo de 17 ans d'âge avec ses 220000 km au compteur...

Est-ce dû à un nécessaire bridage pour le rodage jusqu'à 2000km ou ai-je un problème ou tout simplement le 105 d'alfa est un veau (et alors là c'est une mauvaise nouvelle pour ma pomme)?

Merci pour vos réponses.

[rony]

bonjour,
j'ai également le 105ch, et il faut savoir que çà ne se conduit pas comme un diesel. je dis çà parceque j'avais un diesel avant et donc quand j'ai eu la mito, je passais les vitesses à 2500 / 3000 trs donc une conduite assez molle. toute neuve j'ai essayé de la ménager un peu pour les 1000 ers kilomètres. mais pour exploiter le moteur il faut se situer entre 4000 et 5000 trs, à partir de 3500 trs le moteur se réveille un peu.
il ne faut oublier aussi qu'en mode n , la course de l'accélérateur est beaucoup plus longue, donc il ne faut pas hésiter à mettre en mode d. voilà en suivant ces conseils , je pense que çà devrait aller , et tu verra çà n'a rien à voir avec une twingo ou alors c'est que tu as un problème , tiens nous au courrant.

[zvzv]

Je ne te conseille pas de taper dedans avant de l'avoir rodée, mais comme dis par rony, 105ch dans la mito ca doit quand meme faire un peu plus que la déplacer

[CoyA]

C'est vrai que le 105 est un peu faible par moment, mais de la à dire que c'est un veau... Personnellement je n'ai pas trop trop de mal à monter de bonnes côtes à 80-90km/h, moteur froid !
Et je peux te dire que ça grimpe sec par chez moi



Mais effectivement, le mieux est de la ménager jusqu'à 1500-2000km, et si après tu la trouve vraiment trop molle c'est qu'il y a peut être un problème
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MiTo 1.4 MultiAir 105cv Super, Bronze Métallisé

"Quand je vois passer une Alfa Romeo, j'enlève mon chapeau."_ Henry Ford

[alammo]

Moi j'ai également la 105cv, c'est une essence, donc n'hésite pas à la pousser un peu! Tu arrivera à te faire plaisir, je te le garantie!!!
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Alfa Mito SUPER 1.4 MPI 105cv

QV imposteur

[alf]

moi je l'ai eu en voiture de courtoisie et je trouve pas que c'est un veau... pourtant je suis habituer a rouler dans plus puissant.

déjà comme dit plus haut, oublie le N si tu veux te faire plaiz. Puis à 200km faut la roder. et puis aussi comme ce fut dit.. c'est un atmo.. alors en mode plaizir ca se conduit à 4000tr / min minimum.
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=> converti en TT-S par les germains !

[alammo]

Moi je m'amuse lorsque je la pousse dans les rapports, il ne faut pas hésiter lorsqu'elle sera rodée.
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Alfa Mito SUPER 1.4 MPI 105cv

QV imposteur

[TMito]

J'ai la même, et il y a du mieux après le rodage, mais ce n'est pas un foudre de guerre non plus
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Alfa Romeo Mito 1.4 105 super

[gogic]

mais non c'est pas un veau,
je pense qu'un détour au garage s'impose...
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my mito multiair 105 cv noire distinct

[Geo59]

[praudsand]

J'ai la même motorisation et je te promet que ce n'est pas un veau c'est sur c'est pas une QV attend de passer les 1000 premiers kilomètres et tu verras elle va se débrider autant au niveau accélération qu' au niveau bruit moteur.
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mito 1.4 multiair 105 cv blanc gardenia

[LAGUISSE]

En effet, le moteur va se lacher un peu, mais ne t'attent pas à une sportive, c'est une petite cylindré avec peu de couple, il faut aller assez haut pour trouver les cheveaux
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