Futur possesseur d'une mito TCT 135 distinctive

[tomstoc]

Bonjour,

Je suis actuellement possesseur d'une Alfa 159 2,4 jtdm 200 en version Sélective Qtronic.

Que de soucis avec cette bagnole qui me coute un bras, et j'ai décidé de m'en séparer. Ma concession Alfa me propose un "échange" avec une Mito 135 multi-air TCT Distinctive (septembre 2010), qui n'a que 5000km.

Malheureusement, durant l'essai de la Mito, premier soucis :
- La boite en position Auto refuse de passer les vitesses, et restait désespérément en 1ère vitesse ! Le concessionnaire m'assure que c'est un problème mineur....un contacteur de feu STOP mettrait le bazar dans l'électronique dans la voiture.

Quelqu'un a t'il deja eu ce soucis ?

Que faut il savoir avant l'achat de cette voiture ? Quel point à vérifier ?

Dernière question, sur la finition Distinctive, le régulateur fait il partie de la liste des équipement ?

Merci de votre aide !

Thomas

[Matthieu76]

Le régul' il me semble que c'est de série a partir des versions 2010 si je dis pas de bêtises !
_________________
Ma Rouge =D

[tomstoc]

effectivement, c'est ce que j'avais cru voir sur un site internet.

Mais comme le vendeur ne m'en a jamais parlé, je doute !

[Uraseb]

Salut.
La mienne est une distinctive de septembre 2010 et pas de régulateur.

[tomstoc]

Ok merci pour ta réponse !

Et niveau fiabilité, ca donne quoi ?

[FredNewWorld]

Bonjour,

De mon côté, j'ai jammais eu d'emmerdements avec ma boite TCT.
(Octobre 2010)

Je suis content de ma boite, la voiture est agréable à conduive (pépère ou sportivement).
La conso reste maitrisée (7l/100).

A+ Fred
_________________
MiTo sélective 135cv TCT Rouge Métallisé. Intérieur Cuir noir. Planche de bord rouge. Pack confort, pack privilège, double tuner, rétros électriques, compteur sport, pédalier alu.

[tomstoc]

Ca y est, je l'ai !

Voiture super agréable, j'attends de voir ce que va donner la conso !

Petite question.....qui peut m'expliquer comment fonctionne le S&S ?

J'ai beau m'arréter à un feu ou ailleurs, le régime moteur reste a 700-800 tours, et ne retombe jamais à 0 !

Comment fonctionne t il ?

Merci !

[sKwall]

Les seules fois ou le S&S ne fonctionne pas c'est parce que le moteur est froid. Sinon, elle doit toujours se couper car il faut justement appuyer sur un bouton manuellement pour qu'il ne s'enclenche pas.

Sinon moi pour la conso, je suis entre 8,5l à 10l selon ma façon de rouler. Jamais en dessous même en roulant pénard...

Pour la boite TCT j'ai un reproche, c'est qu'on ne sait pas enclencher de vitesse à l'arrêt. Ce qui fait qu'on doit constamment faire confiance au frein à main même en descente ou montée et ça j'aime pas. Ou alors, il y a une solution mais je la connais pas.
_________________
Mito 135cv TCT blanc spino / Bi-xénons / pack sport.

Ex : Alfa Romeo 147 Jtdm - 140 cv.

Présentation + photos

[tomstoc]

Ok merci pour ta réponse !!

Demain, je vais faire pas mal de route avec, je verrai bien si le S&S fonctionne ! Mais j'ai comme un petit doute....

[Matthieu76]

Si ta le clim d'enclencher, le S&S ne se coupe pas non plus
et ça dans l'avoir désactiver !
_________________
Ma Rouge =D