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iKone
Sexe: 20 Avr 2012 Messages: 13
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Posté le: 09 06 12 16:00 Sujet du message: Défaut de position de l'arbe à came |
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Bonjour les amis,
je fais appelle à vous car j'ai un petit soucis. Depuis maintenant deux mois mon voyant "Faire contrôler moteur" s'allume et s'éteint de façon intempestif.
Je m'explique le voyant s'allume au démarrage, reste allumé environ 2 à 3 jours ce qui correspond environ entre 6 et 10 démarrage puis s'éteint et se rallume en cours de route après 1 ou 2 démarrage.
Etant en stage chez Wurth j'en ai profité pour faire brancher ma voiture à l'outil de diag WOW Snooper par mes collègues du bureau voisin...
Analyse des codes erreurs enregistrés:
- défaut de position de l'arbre à came
- sélecteur de commande dynamique, CAN
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ces problèmes?
Je n'ai que très peu fois en ma concession et suite au travaille désastreux qu'ils ont effecteux sur ma voiture lors de la repeinte sur garanti si je peux me passer de leur "service" cela m'arrangerais beaucoup (notamment financièrement...)!
Merci
iKone _________________ MiTo 1.3 JTD 90 BVM6 Distincitve pack confort, clim auto & attache remorque ^^ |
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alf
Sexe: 15 Oct 2011 Messages: 1662
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Posté le: 09 06 12 16:05 Sujet du message: |
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le défaut de position de l'arbre à came, déjà vu sur une A3. C'est pas l'arbre, c'est le capteur qui déconne. d'où le voyant intermitant je pense.
l'autre défaut je sais pas. _________________ => converti en TT-S par les germains ! |
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iKone
Sexe: 20 Avr 2012 Messages: 13
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Posté le: 09 06 12 16:29 Sujet du message: |
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serais-tu où est placé précisément ce capteur? _________________ MiTo 1.3 JTD 90 BVM6 Distincitve pack confort, clim auto & attache remorque ^^ |
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alf
Sexe: 15 Oct 2011 Messages: 1662
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Posté le: 09 06 12 19:20 Sujet du message: |
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ah non . _________________ => converti en TT-S par les germains ! |
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