| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
156gta
Sexe: 
27 Mai 2010
Messages: 118
94
|
 Posté le: 07 06 12 22:59 Sujet du message: Comment déconecter l'anti patinage (asr) |
 |
|
Bonjour, quelqu’un sais comment déconnecter l'asr? j'ai cru voir sur le forum abarth que s'était possible de le déconnecter en coupant un fil et en mettant un interrupteur a coté du frein a main. quelqu’un a plus d'info? ...
_________________
MITO BLACK EDITION (vitre teintes contours de phares noir, calandre noir) 180HP |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
 |
LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
|
| Posté le: 07 06 12 23:24 Sujet du message: |
|
|
Juste pour savoir, c'est quoi l'intérêt?
_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
      |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
J-C
Sexe:
28 Fév 2012
Messages: 194
NARBONNE (11)
|
| Posté le: 08 06 12 08:11 Sujet du message: |
|
|
Dsl mais je trouve ça con...
l'esp encore bon....
mais l'asr 
_________________
Mi.To t-Jet 155cv--selective--rouge alfa--cuir noir--pack sport--pack confort--pack visibilitée |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
156gta
Sexe:
27 Mai 2010
Messages: 118
94
|
| Posté le: 08 06 12 12:20 Sujet du message: |
|
|
Pour faire du circuit. Bref quelqu’un peut m'aider?
_________________
MITO BLACK EDITION (vitre teintes contours de phares noir, calandre noir) 180HP |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
|
| Posté le: 08 06 12 13:34 Sujet du message: |
|
|
| 156gta a écrit: | | Pour faire du circuit. Bref quelqu’un peut m'aider? |
Tu roules beaucoup sur circuit ?
_________________
XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
|
| Posté le: 08 06 12 13:48 Sujet du message: |
|
|
l'ASR joue sur les freins... le but c'est l'adhérence.. donc bon..
comme dit plus haut, l'ESP est castrateur... l'ASR, bof.. si il se mets en route c'est que l'auto est déjà hors limite vs sa conception...
alors que l'ESP, ca castre le pilote (d'eau douce  ) qui a besoin de ca pour pas se sortir.. et sur piste c'est chiant c'est clair. lui, il devrait être déconnectable. 
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
geteha
Sexe:
15 Oct 2010
Messages: 141
Thônex - GE
|
| Posté le: 08 06 12 13:53 Sujet du message: |
|
|
Aucun des deux n'est déconnectable facilement 
_________________
 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
|
| Posté le: 08 06 12 14:08 Sujet du message: |
|
|
| alf a écrit: | l'ASR joue sur les freins... le but c'est l'adhérence.. donc bon..
comme dit plus haut, l'ESP est castrateur... l'ASR, bof.. si il se mets en route c'est que l'auto est déjà hors limite vs sa conception...
alors que l'ESP, ca castre le pilote (d'eau douce ) qui a besoin de ca pour pas se sortir.. et sur piste c'est chiant c'est clair. lui, il devrait être déconnectable. |
L'asr c'est pas l'anti patinage plutôt? Si tu le déconecte, ça ne rien pas d'être pire? Les roues vont patiner et donc tu perdra du temps?
Sinon je croix avoir vu sur le forum un sujet dont il en parlé j'vé rechecher
_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
|
| Posté le: 08 06 12 14:13 Sujet du message: |
|
|
L'asr c'est ça http://www.milano-torino.net/forum/topic49.html?highlight=asr
Je pense donc que le déconecter sera plus éefaste que bénéfique sur circuit,
Après jme trompe pi être...
_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
156gta
Sexe:
27 Mai 2010
Messages: 118
94
|
| Posté le: 08 06 12 14:36 Sujet du message: |
|
|
Bon pour etre plus clair j'aimerai le deconecter pour m'amuser un peu 
_________________
MITO BLACK EDITION (vitre teintes contours de phares noir, calandre noir) 180HP |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
|
| Posté le: 08 06 12 15:14 Sujet du message: |
|
|
| LAGUISSE a écrit: | | alf a écrit: | l'ASR joue sur les freins... le but c'est l'adhérence.. donc bon..
comme dit plus haut, l'ESP est castrateur... l'ASR, bof.. si il se mets en route c'est que l'auto est déjà hors limite vs sa conception...
alors que l'ESP, ca castre le pilote (d'eau douce ) qui a besoin de ca pour pas se sortir.. et sur piste c'est chiant c'est clair. lui, il devrait être déconnectable. |
L'asr c'est pas l'anti patinage plutôt? Si tu le déconecte, ça ne rien pas d'être pire? Les roues vont patiner et donc tu perdra du temps?
Sinon je croix avoir vu sur le forum un sujet dont il en parlé j'vé rechecher |
c'est ça .. c'est l'antipaninage et ca fonctionne avec les freins.
C'est pas en le virant que ca servira à qqs chose.. à part bouffer du pneu pour rien !
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
|
| Posté le: 08 06 12 16:08 Sujet du message: |
|
|
| 156gta a écrit: | | Bon pour etre plus clair j'aimerai le deconecter pour m'amuser un peu |
et être moins efficace.
_________________
XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
156gta
Sexe:
27 Mai 2010
Messages: 118
94
|
| Posté le: 08 06 12 16:55 Sujet du message: |
|
|
C'est mon probleme si c'est ineficasse ou si jbouffe mes pneu. Jveu juste savoir comment on fait. Merci
_________________
MITO BLACK EDITION (vitre teintes contours de phares noir, calandre noir) 180HP |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
|
| Posté le: 08 06 12 18:55 Sujet du message: |
|
|
c'est pour faire de la piste ?
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
156gta
Sexe:
27 Mai 2010
Messages: 118
94
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
|
| Posté le: 09 06 12 20:38 Sujet du message: |
|
|
Si ça déconecte aussi l'esp, la sa peut être intéressant en plus ça à l'air super facile.
Par contre si ça merde et que tu pointe avec ça chez alfa, tu l'aura dans le baba 
_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
