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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 29 10 08 15:10 Sujet du message: [bloc T-Jet] Consommation d'huile |
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Connaissant l'appétit de l'ancienne génération de moteur essence made in Alfa Romeo (Twin spark), j'ouvre se post pour avoir les témoignages des alfistes sur leur consommation personnelle.
Cela va de soit que se topic s'adresse aux possesseurs de MiTo ayant déjà réalisés leur première vidange.
Afin de garder une bonne visibilité et de pouvoir facilement comparer essayez de suivre cette trame :
- Donnez la quantité d'huile que vous ajoutez entre 2 vidanges (10 000 km)
- " " " " " " " au bout de 5 000 km
- Et votre conso d'huile sur 1 000 km
ps: je rappel, qu'une consommation de 0.2 à 0.5 l/ 1000 km n'est pas préoccupant. Les garagistes commence à s'inquiéter quand la conso flirte avec les 1.0L/1000 km. _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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gillot
Sexe: 19 Aoû 2008 Messages: 1259 Ardèche
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Posté le: 29 10 08 15:40 Sujet du message: Re: [bloc T-Jet] Consommation d'huile |
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meniac a écrit: | Connaissant l'appétit de l'ancienne génération de moteur essence made in Alfa Romeo (Twin spark) |
Je suis vraiment navré, mais au risque de casser encore une fois plusieurs préjugés, l'Alfa 156 1.6 T.S. 120ch de ma femme qui a maintenant plus de 100 000 km, ne consomme pratiquement pas d'huile entre les vidanges ! Je n'ai jamais eu à rajouter la moindre goutte d'huile et le niveau reste constant (je le vérifie de temps en temps par principe de précaution)
Mais bon, faire un rôdage, c'est inutile, c'est bien connu, hein ???
La première vidange de la Mito semaine prochaine !
A+ les jeun'z _________________ Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! |
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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 29 10 08 15:44 Sujet du message: |
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Mais, sur 147France, on a constaté une consommation d'huile d'environs 0,5 - 0,6 l / 1 000 km.
Maintenant chaque voiture est différente mais le bloc twin spark a tout de même tendance à picoler pas mal. Notamment le 2.0 L.
J'attends ton retour avec impatience _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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gmime
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 29 10 08 16:31 Sujet du message: |
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MA 147 TS 120 consommait pas mal d'huile aussi !!!! _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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MIC GTA
Sexe: 26 Juil 2008 Messages: 714 Aix les bains
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Posté le: 29 10 08 16:36 Sujet du message: |
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Comme tout les TS mener sportivement!
Ma 155 1.8 mangeais quasi 1 litre tout les 1000 km sur autoroute. _________________ 155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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elric147 Modérateur
Sexe: 09 Juil 2008 Messages: 3118 Janzé (35)
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Posté le: 29 10 08 20:24 Sujet du message: |
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Pour le moment j'ai 2650 km à peu près et le niveau n'a pas bougé d'un poil. _________________ Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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dmickael
Sexe: 06 Aoû 2008 Messages: 757 Saumur
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Posté le: 29 10 08 23:11 Sujet du message: |
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pourquoi surveiller autant le niveau d'huile?
(ma Punto de 165000 km essence 1,1l n'a jamais consommé une goutte 'huile entre chaque vidange alors pourquoi la MiTo en consommerait?) _________________ MITO t-jet 155cv Sélective gris Techno, pack sport, pack confort, sieges 2/3 - 1/3
Equipé d'un kit GPL, conso GPL : |
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cyrille
Sexe: 15 Aoû 2008 Messages: 311
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Posté le: 29 10 08 23:18 Sujet du message: |
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dmickael a écrit: | pourquoi surveiller autant le niveau d'huile? | Parce qu'on te dit, d'expérience, une Alfa est un peu portée sur le bidon d'huile...
clair que le TS, sur autoroute et/ou mené au delà des 4000tr, et il faut surveiller la jauge...
Maintenant effectivement on peut légitiment espérer que le TJet est revenu à de meilleures dispositions |
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dmickael
Sexe: 06 Aoû 2008 Messages: 757 Saumur
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Posté le: 29 10 08 23:19 Sujet du message: |
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cyrille a écrit: | dmickael a écrit: | pourquoi surveiller autant le niveau d'huile? | Parce qu'on te dit, d'expérience, une Alfa est un peu portée sur le bidon d'huile...
clair que le TS, sur autoroute et/ou mené au delà des 4000tr, et il faut surveiller la jauge...
Maintenant effectivement on peut légitiment espérer que le TJet est revenu à de meilleures dispositions |
mais c'est pas un TS _________________ MITO t-jet 155cv Sélective gris Techno, pack sport, pack confort, sieges 2/3 - 1/3
Equipé d'un kit GPL, conso GPL : |
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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 30 10 08 09:47 Sujet du message: |
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dmickael a écrit: | cyrille a écrit: | dmickael a écrit: | pourquoi surveiller autant le niveau d'huile? | Parce qu'on te dit, d'expérience, une Alfa est un peu portée sur le bidon d'huile...
clair que le TS, sur autoroute et/ou mené au delà des 4000tr, et il faut surveiller la jauge...
Maintenant effectivement on peut légitiment espérer que le TJet est revenu à de meilleures dispositions |
mais c'est pas un TS |
oui mais on a très peu de recul sur ce moteur et on veut savoir si les nouveaux moteurs sont également sensible sur ce point. _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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meniac Modérateur
Sexe: 20 Juin 2008 Messages: 2532
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Posté le: 05 03 09 18:54 Sujet du message: |
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up
maintenant que l'on a plus de recul, des infos ? _________________ Alfa GTV 3.2 V6 240cv & Giulietta JTD. Le virus s'est propagé chez mes proches ! |
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elric147 Modérateur
Sexe: 09 Juil 2008 Messages: 3118 Janzé (35)
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Posté le: 05 03 09 20:45 Sujet du message: |
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Le niveau est toujours au maxi sur la mienne après quasi 10 000 km. Elle aime le SP 95 mais pas l'huile ! _________________ Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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Yoshimura
Sexe: 22 Oct 2008 Messages: 366 Lorraine
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Posté le: 05 03 09 20:48 Sujet du message: |
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elric147 a écrit: | Le niveau est toujours au maxi sur la mienne après quasi 10 000 km. Elle aime le SP 95 mais pas l'huile ! |
Idem bientôt 10000km dont un peu plus de 3500 sur autoroute et RAS.
_________________ 600RR repliée dans une Ford K , mais , heureux en Alfa... |
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MIC GTA
Sexe: 26 Juil 2008 Messages: 714 Aix les bains
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Posté le: 05 03 09 21:03 Sujet du message: |
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11000 km bientot, conduite très sportive et le niveau à pas bouger d'un minimètre, pile poil au milieu entre mini et maxi comme depuis le premier jour!
!
Ca nous change des TS ou il fallait le bidon d'huile dans le coffre! _________________ 155 1.8 TS --> 166 2.5 V6 --> 147 GTA --> 156 SW 2.4 JTD 175 --> MiTo 155 Tjet --> 156 GTA |
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elric147 Modérateur
Sexe: 09 Juil 2008 Messages: 3118 Janzé (35)
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Posté le: 05 03 09 21:06 Sujet du message: |
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C'est clair ! J'en avais marre de la 147 pour l'huile... Je me demande pourquoi finalement je l'apportais à la révision, l'huile s'était entièrement renouvellé en 20 000 km quasiment ! Sans parler du SP 95, le TS 120 est plus gourmand de plus d'un 1/2 L par rapport au T-Jet. Et le TS 120 est un veau par rapport au T-Jet ! _________________ Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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gmime
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 05 03 09 21:14 Sujet du message: |
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+++++1 _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur
Dernière édition par gmime le 05 03 09 21:40; édité 1 fois |
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gmime
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 05 03 09 21:23 Sujet du message: |
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A la défense du TS120 il était quand même bien rageur et bien utilisé il n'était pas ridicule pour l'époque.... La TS120 est sortie en 2000 _________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur
Dernière édition par gmime le 05 03 09 21:41; édité 1 fois |
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elric147 Modérateur
Sexe: 09 Juil 2008 Messages: 3118 Janzé (35)
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Posté le: 05 03 09 21:23 Sujet du message: |
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C'ets vrai que je me suis quand même bien fait plaisr avec ! Ce qui était pénible c'est la faiblesse des reprises à bas régime, mais dans les tours c'est un moteur volontaire avec une sonorité vraiment chouette. Le plus sympa 1,6 atmo essence que j'ai pu conduire. Rien à voir avec les 1,6 de Peugeot ou de VW de l'époque. Mais bon le T-Jet c'est quelque chose. C'est le moteur qui m'a fait acheter la MiTo, la 147 c'était avant tout la ligne, et le toucher de route incomparable, avec une direction parfaite (sauf en rayon de braquage...) qui m'avaient poussé à l'acheter. _________________ Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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