[ JTDM ] Suivi consommation MiTo

[tom's63]

Voila 3 mois que j'ai ma belle et 10000km passer.Je tourne entre 6-7L sur route et autoroute.Je tourne ente 35 et 40L dans le reservoir le maxi que j'ai fait c'est 580 km avec un plein.
On parle parle de mise a jour du soft moteur mais qui a eu droit
celles du mois avril comme moi et après l'on eu ou cela appartient au modeles d'avant?
Merci de meclairer
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MiTo 1.6 JTD noir etna,selective,jantes en 17,regulateur,surtapis
Recu le 31/03/09 186000 km

[pith92]

[quote="tom's63"]Voila 3 mois que j'ai ma belle et 10000km passer.Je tourne entre 6-7L sur route et autoroute.Je tourne ente 35 et 40L dans le reservoir le maxi que j'ai fait c'est 580 km avec un plein.
On parle parle de mise a jour du soft moteur mais qui a eu droit
celles du mois avril comme moi et après l'on eu ou cela appartient au modeles d'avant?
Merci de meclairer[/quote]

La mienne date du mois d'octobre dernier, elle est donc dans les premières fournées, sorties un peu à la va vite...
Pour comparaison, Je viens de mettre 36l avec 670 km au compteur (ça fait dans les 5l3) et une autonomie affichée de 175km. Cela dit, en ce moment, pas de bouchon, donc tout va bien.
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Ex mito exclusive mjet 120 et mito QV

[tom's63]

c'est ma conduite qu'il faut que je remette en cause ou c'est la voiture .Je roule pepere souvent mais parfois j'aime bien y envoyer mais bon sa menbete de pas depasser 600 bornes
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[gillot]

[schumy27]

quel discours calme et constructif Gillot, les vacances te feraient elles du bien?!
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Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.

Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !

[tom's63]

Je suis pas du genre a freiner a tout va j'essaye danticiper a chaque fois car par chez moi c'est les montagnes et j'aime pas tout ceux qui font sapin de noel desole pour tous les parisiens c'est souvent eux (feux de stop allumer a chaque virage et parfois pour rien enfin bref)
je fais de la route et de lautoroute et je suis souvent au regulateur avec le rapport adequate j"essaye de limiter ma conso mais jarrive jamais a depasser les 600 bornes
Le pire que j'ai eu c'est quand je suis descendu a beziers chez un collegue je voyais la jauge descendre a une vitesse et pourtant en roulant tranquile 130 au regulateur.
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[Tadashy]

c'est pas temp la manière de conduire qui est en cause je pensse que le problème provient de la clim ... j'ai fait le test sans clim ( bizone ) en marche nickel on passe facile en dessou des 6 litre avec clim dificile de faire un moyenne inférieur a 6.5...

une optimisation du compresseur de l'airco serait plus qu'utile a mon sens

Pied dedand avec l'airco en marche je dépâsse les 25l au 100 une porshe ne fait pas mieu lol


Enfin voila pour la petite histoir et mon avis ^^
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Mito 1.3 jtdm2 95ch : Pack Prémium - Sport Pack - Visibility Pack - Blue&Me - Système HIFI 8HP Double tunner - Prédisposition navigateur portable TomTom - Rétroviseur Rab électriquement - Xénon - vitre teintée (prochainement) ==> PuR PLaIsiR

[gillot]

Ah, bah oui, mais si tu fais de l'autoroute et de la route de montagne, faut pas rêver... tu descendras probablement pas en dessous de 6 litres réels.

Perso je fais surtout de la route de montagne et quand j'avais mes 147 JTD, je faisais pas moins de 6,5 litres réels (entre 6,2 et 6,5 à l'odb (mais la voiture était plus lourde et c'était un JTD 1,9), donc bon...

Et n'oublie pas que le réservoir n'ets pas grand .... que tu ne fasses que 600 kilomètres est normal... avec un 60 l en faisant le ratio, tu ferais 800 km... pas mal, quand-même !

Puis sur l'autoroute, ben même à vitesse stabilisée, y a rien à faire, faut nourrir les canassons ... surtout si t'as la clim à fond pour avoir 15° à l'intérieur

@schumy : Eh oui, les vacances ça fait du bien et heureusement, sinon quel intérêt ???
Puis il me semble que j'essaye d'avaoir souvent un discours constructif, non ???

A+ les jeun'z
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Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!!

[gillot]

[tom's63]

Alors pourquoi avec la grande punto que j'utiliser tous les jours qui elle etait un 1.9 120 ch je faisai plus de bornes qu'avec la mito en prenant la meme conduuite.
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[gillot]

[tom's63]

meme capacité
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Recu le 31/03/09 186000 km

[gillot]

Ah, ben dommage, alors !

Peut-être as-tu tendance sans t'en apercevoir à taper un peu plus dedans ??? C'est un syndrome classique quand on attrape le virus Alfa

Mais bon, ce qu'il faut voir, c'est la conso, pas le nombre de km que tu fais avant de ravitailler ...

La Grande Punto est peut-être aussi plus légère ? Avais-tu la clim ?

Eh puis, faut pas oublier que le JTD 1.9 n'est pas le même moteur, le 1.6 pousse plus d'après les chiffres !
De même, étais-tu en 17' avec la GP ? Parce que ça joue beaucoup aussi, pour la conso ! Et vérifie également tes pressions de pneus, peut-être qu'il faut regonfler un peu ?

A+
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[tom's63]

peutetre que jy envoi trop maintenan que tu en parle punto en 15, legere je sais pas mais pression des pneus faut que je le fasse peutetre que sa va le faire merci quand meme gillot.
Par contre je repose la question combien de personne on eu la MAJ du soft moteur ?
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MiTo 1.6 JTD noir etna,selective,jantes en 17,regulateur,surtapis
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[pith92]

Bon, certes, j'ai une conduite un peu tranquille... Je freine rarement, profite de la distance de sécurité et du frein moteur pour adapter ma vitesse à la personne devant, j'accélère fort le temps d'atteindre la vitesse adaptée (et celle autorisée), puis je me mets en croisière. Finalement les périodes où je dépasse les 5l3 instantanés sont rares (accélération et montées). Par ailleurs, la jtd accélérant fort, on arrive vite aux vitesses limites. Ca c'est pour la conduite, mais ça n'explique pas tout.
La consommation augmente drastiquement et dramatiquement en ville. Là j'atteins plus souvent les 6l, mais je conduis peu en ville d'où ma conso basse (principalement les autoroutes urbaines parisiennes). Pour avoir fait un trajet en Savoie, les montées en montagnes font rapidement passer aux 8 - 9 litres (certes, la mito était encore en rodage). Donc oui, c'est normal de ne pas avoir tous les mêmes conso... et puis, 6/7l, c'est pas la mort non plus.

Enfin, pour réagir sur la clim... pour être franc, je ne constate pas une grosse différence de conso.

Sinon, grosse déception : gillot et schumy qui ne se fightent pas ???? On est loin des échanges des débuts du forum ( )... vraiment aujourd'hui tout fout le camp !
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Ex mito exclusive mjet 120 et mito QV

[Tadashy]

[elric147]

C'est la trêve estivale, attend un peu la rentrée ! Pour ma part, peu d'écarts avec la clim également, avec le T-Jet. Cela dit je ne règle pas trop bas la température. S'il la température extérieure dépasse les 30°C je met 25°C par exemple.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[pith92]

[dav78]

bonjour,
moi aussi je trouve la conso assez elevée, 9000km et 6.8 L/100, j'ai fait le calcul reel avec la quatité de gasoil et les kms, on est bon...
j'ai eu d'autres voitures, et a conduite égale le mito gourmande. mon multipla de 200000 bornes consomme a peine plus.
ceci dit, j'ai remarqué un truc qui a une influence importante... la régénération du FAP, le système se met en marche très souvent, 4 a 5 fois par plein. a chaque fois la conso en prend un coup le mardi, la concess m'a dit qu'il etait en crassé a 46% et m'a sorti un long discours sur la conduite en ville...sauf que le WE d'avant j'avais fait 600 bornes d'autoroute un peu au delas de la limite de vitesse donc c'est pas ca!
même en roulant sur un filet de gaz, et sans toucher les freins, je ne descend pas en dessous de 6L...
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JTD120 SELECTIVE, packs...rouge alfa

[gillot]