Covering noir mat

[praudsand]

Bonjour a tous
Je viens de tomber sur une pub radio ce matin pour une societe bordelaise (debosscar) qui est spécialisée en vitre teintée, c'est d'ailleurs par eux que je suis passée et super boulot garanti 10 ans.
Voila il font maintenant de la pub pour un covering total noir, gris ou blanc mat.
Je me demande ce que cela pourrais donner sur la mito.
Je leur ai demandé un devis qui s'élève à 2013 euros pour une semaine de travail avec voiture de prêt.
Je voudrais savoir ce que vous en pensez et si vous avez déja vu une mito en noir mat.
Merci
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mito 1.4 multiair 105 cv blanc gardenia

[Géraud]

Hello praudsand,

Tiens, voici des photos d'une MiTo en total covering noir mat qu'une concession à fait faire.









Mon avis perso.

Je pense que pour faire des éléments de carrosserie type becquet, éléments de PC ou bien même rétro, éventuellement cerclages le covering peut-être une bonne solution.
En revanche faire un total covering, je ne suis pas fana, parce que le prix est le même qu'une peinture et même si c'est bien fait, d'après moi rien remplace la qualité d'une bonne peinture.

Et puis je trouve qu'il n'y a pas encore assez de recul quant aux vinyls et leurs qualités. Moi honnêtement je ne mettrais pas ma main à couper qu'avec le temps il ne se dégrade pas, il ne décolore pas sous la chaleur et les intemperies ou encore tout simplement ne se décolle pas.

Pour le même prix honnêtement... Une bonne peinture, y'a que ça de vrai !

J'ai été moi même confronté à la question pour mon toit noir, la concession me la offert mais sur le devis il y avait je crois à peine 80€ d'écart entre covering et peinture.
Et le pseudo avantage de pouvoir l'enlever. Ne se révèle pas systématiquement comme un avantage car d'après le chef d'atelier au bout de 2 ou 3 ans, il y aurait de forte chance pour qu'il y est une différence de couleur avec le reste de la carrosserie

Cela dit je peux me tromper, mais je suis un peu... ... face au covering pour l'instant.

Source
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Alfa MiTo QV SBK

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[praudsand]

merci beaucoup geraud, effectivement j'hesite beaucoup entre la peinture et le covering, par contre merci pour les photos, je la trouve magnifique en noir mat .
ou peut etre gris jai vu une 306 gris mat c'est aussi superbe.
Entre les deux mon coeur balance, mon porte feuille aussi .
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mito 1.4 multiair 105 cv blanc gardenia

[Géraud]

[joh20]

Moi je me suis toujours demandé si en les retirants les stickers , la peintures ne vient pas avec
Surtout au niveau des boucliers (déjà très fragiles de base)

Après je ne sais pas

[praudsand]

joh20
le but c'est pas de les retirer c'est déja de les mettre apres !!!
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mito 1.4 multiair 105 cv blanc gardenia

[flavien68]

Alors je connaît un peu le produit, donc le gros avantage c'est que ont peut le retirée quant on veux et sa à protéger la peinture des micro rayure,impact et toutes ces connerie qui nous gâche la vie ,avec les année la teinte change légèrement,à cause de la lune,du soleil,les intempérie... Donc oui si tu fait un covering sur une porte par exemple et tu le retire au bout de plusieurs année,oui tu aura une différence avec l'aile arrière et avant mais en générale on le fait sur toute la voiture donc tout aura la même couleurs une fois retirée ou quant on le fait juste sur 1 élément c'est soit le toit,ou rétro donc on verra pas de différence avec le reste vu qu'il n'y a pas de bord à bord avec le reste de la voiture.


Pour les default et oui il y en a: le plus gros est que en covering les intérieur de porte,coffre capot ne sont pas fait,donc si ta une voiture blanche et tu fait un noir mat,quant tu ouvre tes portes ou coffre sa sera blanc Dommage
Ensuite pour la tenue dans le temp,c'est assez bon même si il peut se détendre légèrement,mais avec un bon coup de chaud,il se retend parfaitement.

Voilà je pense avoir tout dit.
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alfa mito blanc spino séléctive,cuir beige,pack confort,pack sport et pack visibilité,blue&me,regulateur,vitre teinter,retro et cerclage noir brillant,ressort court-4cm,jantes 18 pouces lineaccessoire...