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cuore_sportivo
Sexe: 12 Aoû 2008 Messages: 1320
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Posté le: 26 10 08 19:18 Sujet du message: |
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bizarre ...
sinon je fais aussi la remarque sur les freins.
elle a de gros disques et pour autant elle est battue par la mini et la 207 question freinage.
c'est pas très significatif mais quand même, les gros disques n'ont pas l'effet escompté ... _________________ MiTo Turbo 155cv Giulietta
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 26 10 08 19:19 Sujet du message: |
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Par contre, alfa est connu pour son ABS rallongeant les distances à ce que la presse nous dit régulièrement.
Ne parlerais t-il pas de cela _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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gillot
Sexe: 19 Aoû 2008 Messages: 1259 Ardèche
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Posté le: 26 10 08 20:08 Sujet du message: |
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Tous les ABS rallongent les distances de freinage, mais comme d'habitude, quand c'est d'une italienne qu'il s'agit, on le dit
A+ _________________ Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 26 10 08 20:12 Sujet du message: |
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gillot a écrit: | Tous les ABS rallongent les distances de freinage, mais comme d'habitude, quand c'est d'une italienne qu'il s'agit, on le dit
A+ |
Je le sais cher ami ::: mais les journaux disent souvent que les réglages d'ABS alfa rallongent plus que les autres.
Ca pouvait être une hypothèse concernant la bâche qu'on se prend en freinage malgré un équipement digne de ce nom. _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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schumy27
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2591 Evreux
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Posté le: 26 10 08 20:49 Sujet du message: |
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Qaund je vois les perfs de vos 155ch, je me dis que la GTA va être une tuerie! _________________ Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.
Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !
Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective ! |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 26 10 08 20:55 Sujet du message: |
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Ils annoncent des sensations d'accélérations proche de la 8C pour la GTA. _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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Yann
Sexe: 08 Oct 2008 Messages: 11 Nimes
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Posté le: 28 10 08 16:44 Sujet du message: |
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Ben les perfs sont moyennes en accel, la cooper S est infiniment plus performante sans parler de la vmax. Les reprises par contre sont étonnantes pour 1.4l. Par contre 1220 kg on est bien loin des chiffres Alfa !
Pour ce type de voiture où le plaisir de conduite est primordial je trouve ce comparo tronqué dans la mesure ou le 120 de la cooper est anémique à bas régime (j'en ai essayé une plusieurs fois).
Il y a aussi des essais qui sont parus dans motorsport et l'automobile magazine. _________________ Mito corsa OPC, cooper S...dur dur de choisir ! |
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BlacckBeast
Sexe: 30 Aoû 2008 Messages: 241
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Posté le: 28 10 08 19:00 Sujet du message: |
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Elle fais 1145 kg la Mito, ils ont du se gourer dans le magazine |
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Yann
Sexe: 08 Oct 2008 Messages: 11 Nimes
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Posté le: 29 10 08 12:00 Sujet du message: |
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C'est comme le JTD dans auto plus il l'ont mesuré à 1315 kg, ce qui a c'est que Alfa annonce un poids à vide alors que les autres annonces avec les pleins un conducteur et 30 kg de bagages comme Ford par exemple ou Mini. _________________ Mito corsa OPC, cooper S...dur dur de choisir ! |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 29 10 08 14:13 Sujet du message: |
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Yann a écrit: | C'est comme le JTD dans auto plus il l'ont mesuré à 1315 kg, ce qui a c'est que Alfa annonce un poids à vide alors que les autres annonces avec les pleins un conducteur et 30 kg de bagages comme Ford par exemple ou Mini. |
Je ne suis pas d'accort, alfa nous donne des chiffres en norme DIN.
Il me semble que DIN équivaut à une voiture en état de fonctionnement avec un pilote et tout _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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Yann
Sexe: 08 Oct 2008 Messages: 11 Nimes
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Posté le: 29 10 08 14:46 Sujet du message: |
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Alors comment expliques tu les différence de poids entre les revues et les chiffres ALFA ? Pour ma ST Ford annonce 1162 auto plus mesure à 1165 kg et échappement à 1160 kg. Les chiffres Alfa c'est Je ça limite surtout qu'ils ont aussi communiqué là dessus...
Pour ma part j'ai fait mon choix, ce sera une corsa OPC. _________________ Mito corsa OPC, cooper S...dur dur de choisir ! |
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gillot
Sexe: 19 Aoû 2008 Messages: 1259 Ardèche
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Posté le: 29 10 08 15:46 Sujet du message: |
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Le poids annoncé est pour une auto de base sans options...
Plus on rajoute d'options, plus le prix et le poids augmente, c'est normal !
Par exemple, le toit ouvrant électrique va sûrement rajouter une dizaine de kilos, la clim auto 1 ou 2 kilos, les banquettes arr 2/3 1/3 en rajoutent aussi, ainsi que le pack visibilité avec tous ces capteurs, le pack sport avec ses jantes alu plus grosses, les anti-brouillards avant etc.. etc...
Il est donc normal que le poids réel ne corresponde pas pile-poil au poids "de base"
A+ _________________ Alfa Mito 1.4 Turbo 155ch Selective Rouge Giulietta
Vous trouvez que vous avez les bras trop courts ?... Roulez en Ducati !!! |
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pierreM
Sexe: 16 Sep 2008 Messages: 370 Seine et Marne
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Posté le: 29 10 08 15:56 Sujet du message: |
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Yann a écrit: | Ben les perfs sont moyennes en accel, la cooper S est infiniment plus performante sans parler de la vmax. Les reprises par contre sont étonnantes pour 1.4l. Par contre 1220 kg on est bien loin des chiffres Alfa !
Pour ce type de voiture où le plaisir de conduite est primordial je trouve ce comparo tronqué dans la mesure ou le 120 de la cooper est anémique à bas régime (j'en ai essayé une plusieurs fois).
Il y a aussi des essais qui sont parus dans motorsport et l'automobile magazine. |
c'est sur la vmax de nos jours c'est un critère de choix !!
Pierre _________________ 33 IEL-->155 1.8l-->146 1.6l BOXER-->75 2lTS-->156 1.8-->156 SELESPEED |
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Yann
Sexe: 08 Oct 2008 Messages: 11 Nimes
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Posté le: 29 10 08 16:59 Sujet du message: |
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Si ça l'était il y a encore quelques années je vois pas pourquoi ça ne le serait pas aujourd'hui...Sauf si c'est pour faire plaisir à l'ami Sarko Puis si tu préfères une coquille vide c'est pas un critère de choix pour moi non plus. _________________ Mito corsa OPC, cooper S...dur dur de choisir ! |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 29 10 08 20:51 Sujet du message: |
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Yann a écrit: | Alors comment expliques tu les différence de poids entre les revues et les chiffres ALFA ? Pour ma ST Ford annonce 1162 auto plus mesure à 1165 kg et échappement à 1160 kg. Les chiffres Alfa c'est Je ça limite surtout qu'ils ont aussi communiqué là dessus...
Pour ma part j'ai fait mon choix, ce sera une corsa OPC. |
J'explique rien Yann.
Je te dit juste que norme DIN c'est en état de marche point barre
Après alfa donne sans doute le poids minimum avec jante de 16" et la caisse un peu désossée. C'est sur que le cuir + les 18" + tout le reste ca rajoute un peu de poids.
_________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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tidou32
Sexe: 31 Aoû 2008 Messages: 435 colmar
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Posté le: 29 10 08 21:39 Sujet du message: |
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un peu hors sujet mais la photo de la GTA est
si elle sort comme ça c'est ma femme et mon banquier qui vont pas etre content!! _________________ mito 1,4 multiair QV SBK rouge alfa |
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pierreM
Sexe: 16 Sep 2008 Messages: 370 Seine et Marne
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Posté le: 30 10 08 10:27 Sujet du message: |
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Yann a écrit: | Si ça l'était il y a encore quelques années je vois pas pourquoi ça ne le serait pas aujourd'hui...Sauf si c'est pour faire plaisir à l'ami Sarko Puis si tu préfères une coquille vide c'est pas un critère de choix pour moi non plus. |
coquille vide ???????? c'est quoi??
perso je trouve que pour l'agrément de conduite au quotidien le critère le plus important et la valeur en reprise. pour doubler c'est quand même important plus que la vitesse max impossible a vérifier en france sauf si on tiens pas a son permis.
Pierre _________________ 33 IEL-->155 1.8l-->146 1.6l BOXER-->75 2lTS-->156 1.8-->156 SELESPEED |
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Yann
Sexe: 08 Oct 2008 Messages: 11 Nimes
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Posté le: 30 10 08 10:53 Sujet du message: |
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Ben sur une voiture sportive les reprises sont importantes mais ce qui fait le charme c'est le caractère moteur ! Si j'avais les moyens je choisirai sans hésitation une Civic Type R FN2 ! Sur l'Alfa passer 5500 tr la chute de puissance est flagrante, et même ma ST qui n'est pas réputé pour être un avion me procure beaucoup plus de plaisir. après c'est sur en reprise je fais pas le poids mais le plaisir est ailleurs. Chacun apprécie ça voiture comme il le souhaite après tout. _________________ Mito corsa OPC, cooper S...dur dur de choisir ! |
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aymeric
18 Juil 2008 Messages: 475
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gmime
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 09 11 08 14:54 Sujet du message: |
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aymeric a écrit: | http://rapidshare.com/files/161620989/Action.Auto.Moto.N161.Novembre.2008.pdf
pour avoir ce numero au complet |
_________________ Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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