entretien mito en hiver sous le sel !

[vincenzo_38]

salut a tous!

voila c'est le tout premier hiver que je passe avec ma mito et j'aurais aimé savoir quels conseils vous pourriez me donner pour la laver et l'entretenir pendant cette période, car pour ceux qui connaissent je fais l'aller retour chaque jours sur la nationale entre Voiron et Chambéry et autant dire qu'ils ont la main lourde niveau salage de la route résultat ma mito est passée d'une couleur anthracite à quasi blanche et j'ai l'impression de voir les écrous des jantes rouiller à vue d'oeil

sa doit faire deux à trois semaine que je ne l'ai pas lavée et vue les températures en ce moment (entre -15 et -20 chez moi) je n'ose pas trop la lavée.

alors si vous avez quelques conseils ou astuces vous avez toutes mon attention parce que sa me fait franchement mal au coeur de la laisser dans cette état !!!!!!

[Kabal]

Conditions moins extremes pour moi mais je suis un peu dans le meme cas. Je suis preneur de conseils egalement.

[Guillotine]

Perso : température -9
Un passage à l'hydro jet (faut prévoir des moufles..) courir pour ouvrir la porte une fois le lavage fini et hop au garage pendant 3 heures En baissant les fenêtres pour supprimer l'eau dans les joins de fenêtre => elle était vraiment sale .. Mais je ne le referais pas... Même si maintenant elle est toute belle ..
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Alfa Romeo bleu tornado 78 chevaux, pack super! 6,7 litres/100km en hiver et 5.6 litres / 100km en été
Grand amateur de belle carrosserie

[Kabal]

Moi j'ai pas de garage et elle est noire donc obligé de la sécher moi même dans le froid

[Samano]

C'est justement les restes d'eau qui posent problème.
J'avais fait ça, une fois. Mais la voiture reste dehors.
Et le matin, la vitre ne s'est pas baissé autant que d'habitude. J'ai pu ouvrir la porte mais pour la refermer, impossible. La vitre touchait le haut de la voiture.
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Alfa Romeo MiTo Latina 1.3l JTDm² 95cv Start & Stop

[Guillotine]

C'est vite vue je pouvais pas la sécher à la main. Dès que ll'eau du jet touchait la carroserie ça se transformait en glace [/quote]
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Alfa Romeo bleu tornado 78 chevaux, pack super! 6,7 litres/100km en hiver et 5.6 litres / 100km en été
Grand amateur de belle carrosserie

[Kabal]

Ca m'a fait ça quand je l'ai lavé à 22h il faisait -6 -7 à peine le temps de faire le tour de la voiture que quand je revenais à mon point de départ ça avait gelé

J'y suis retourné l’après midi -2 -3 et c'était bon

[CoyA]

Je crois que le verdict est clair : nos voitures resteront sales jusqu'à ce que les températures soient plus clémentes
Chez moi il fait très froid aussi, en journée le thermomètre descend rarement en dessous de -12 alors j'ai pas envie d'aller mouiller ma MiTo... J'ai de la chance elle est couleur bronze alors on voit pas trop la saleté
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MiTo 1.4 MultiAir 105cv Super, Bronze Métallisé

"Quand je vois passer une Alfa Romeo, j'enlève mon chapeau."_ Henry Ford

[Kazaam]

Seule solution passer par un lavage qui se fait en interieur comme dans certains parking

Ou alors faire comme les bourrins qui passent aux rouleaux + sechage
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MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

[vincenzo_38]

apparemment au vue des commentaires je n'ai plus qu'a me résigné a la laisser dans cet état !

dans cette histoire ce qui me me fait le plus ch*** c'est pas la saleté en elle même mais surtout le sel accumulé.
alors peut être que je me trompe et que je m'inquiète pour rien du tout mais quand je voit la quantité de sel sur ma mito je me pose des questions si sa ne posera pas de problème au final.

[d-mano]

Tu fais bien de t'inquiéter, le sel est bien corrosif, mais sur le long terme.

Comme dis Plus haut, il faut la faire laver à la main dans un car wash couvert.
Le mieux, c'est de bien protéger la carrosserie avant l'hiver, perso j'ai placé 2 couches de Wolfgang dgps qui au mieux tiens 6 mois, donc assez pour se protéger du sel pour tout l'hiver.
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Alfa Romeo MiTo
Dare vita alla materia significa trasformala in emozione
Alfista camouflé dans une Skoda Octavia Combi. VDM

[Samano]

J'ai tenté un lavage à l'éléphant bleu pour retirer le sel.
J'ai passé le jet sur la moitié inférieure de la carrosserie tout en évitant de projeter de l'eau sur les vitres latérales, ainsi que les joints de portes. Le jet ne dépassait pas la hauteur des poignées de portes.

Le lendemain matin, je n'ai pas eu de problèmes de vitres bloqués par le froid .
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Alfa Romeo MiTo Latina 1.3l JTDm² 95cv Start & Stop

[alb]

La laver ne servira à rien, elle sera de nouveau dégueu 2 jours après.
La meilleure chose est d'attendre un redoux pour la laver correctement. Le sel est corrosif certes, mais ce n'est pas quelques semaines qui vont te bouffer la voiture, c'est surtout en laissant des mois que l'action du sel va commencer a faire son effet.
Lors du lavage, faut bien passer du temps sur les passages de roues, ainsi que sous le dessous de la voiture.