j'en peu plus!!!!!

[Diego]

salut a tous!
Je suis propriétaire d-une mito depuis avril 2011 et les suspension sont vraiment une horreur!
Elles sont hyper ferme! des que je prend un trou sur la route j'ai l impression d’être dans une caisse en bois et que mais roue v ont s arracher!!! j'en ai parler a ma concession et il m ont qu'il ne peuvent rien faire vu que la maison mère n'avais pas fais de rappel.
Est ce que si j’écris une lettre à cette dernière,j ai une chance d'avoir un petit quelque chose sachant que quand le service client m'a appeler pour l enquête de satisfaction je leur est dis que c'etais le gros gros point noir de la voiture.

Merci.
_________________
alfa mito latina s&s jtdm 95cv gris graphite jante en 17 cerclage chrome chrome line retro chrome

[Geo59]

[Diego]

il parait qu-il les ont changer sur les nouvelles serie... mais c"est vraiment désagréable!!!
y a des fois ou j ai l impression de pas avoir de suspension!!!
_________________
alfa mito latina s&s jtdm 95cv gris graphite jante en 17 cerclage chrome chrome line retro chrome

[Geo59]

[alf]

tout est relatif.. moi par rapport à d'autre auto je l'a trouve plutôt confortable et pourtant j'suis en 18"..

Et même, je dirai que la QV a un manque cruel de maintient dans les fort appuies du à une suspat trop souple ce qui empeche d'exploiter son potentiel et qui va m'obliger à passer en B8 -30mm.
_________________
=> converti en TT-S par les germains !

[Vink]

La suspension à été revue sur les MiTo courant 2010, ou début 2011. Je ne sais plus. La mienne est aussi très tape cul !

D'où le fait que alf ne ressent pas la même chose, il me semble que ta QV est plutôt recente.

Un des plus gros défaut de cette voiture c'est net.
_________________
MiTo Quadrifoglio Verde, Bianco Spino, coques et cerclages noir mat, toit ouvrant panoramique.

(Ex MiTo Selective JTDm 120 Noir Etna, 60000km / 2ans)

[Diego]

[LAGUISSE]

Passe en 15 pouces et met des pneus avec des flancs de 80
_________________
***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****

[alf]

[alb]

Honnêtement je trouve que ça va.

Ce qui me choque le plus ce sont les sièges durs, comparés à d'autres voitures d'entrée de gamme.
Des sièges mou, c'est idéal justement pour atténuer les vibrations.

[LAGUISSE]

[FredNewWorld]

J'avais une des première en 17" (novenbre 2008) c'était vraiment tape cul.

Ma seconde (octobre 2010) est en 16" ça va beaucoup mieux.

A+ Fred
_________________
MiTo sélective 135cv TCT Rouge Métallisé. Intérieur Cuir noir. Planche de bord rouge. Pack confort, pack privilège, double tuner, rétros électriques, compteur sport, pédalier alu.

[loulou2603]

Sur la mienne je suis en 16 .. les suspensions son ferme mais pas comme non plus si il y en n'avais pas
_________________
ALFA ROMEAO MITI 1.3JTDM² 85
'' UN ANGE ROULANT ''

[mindless]

Perso, en QV en 18", c'est assez dur, surtout en mode dynamique, mais c'est quand meme pas gravement tape-cul ! (J'avais une laguna 1 avant donc j'étais habitué a de la guimauve comme suspensions :p)

Par contre, c'est vrai que je me suis fait plusieurs fois une petite frayeur en passant sur des trous ou des bouches d'égout saillantes, ça fait un bruit d'enfer quand on passe dessus un petit peu fort !

[disturbed]

J'aurai aimé connaitre les suspensions au depart,
car les Koni FSD qui equipaient la mienne ne me convenaient pas....

Suis passé a 4 Amortisseurs FK automotive, il y a du mieux, mais pas encore hyper satisfait de l'avant....

[francois17100]

La mienne est de Mars 2011, je trouve qu'il y a un reel manque de confort sur route abimé.
Ca tape, cogne, saute.... aucun confort
Il est vrais que sur autoroute cela reste correct, mais sur le reste....
_________________
Alfa Romeo MiTo 1.3JTDm² 95 S&S Latina, Jantes 17", Chrome Line, Gris Techno //// Alfa Romeo 146 2.0 TD /// Suzuki Bandit 650 GSF °2010°