Avancer l'allumage: un risque?

 
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alammo



Sexe: Sexe:Masculin
26 Avr 2011
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MessagePosté le: 22 01 12 18:06    Sujet du message: Avancer l'allumage: un risque? Répondre en citant

Un pote mécano chez alfa, m'a proposé d'avancer l'allumage de ma mito 1.4 MPI 105cv.

Il m'indique que cela m'apportera plus de "gouache" à l'accélération, et une augmentation de la puissance.

Je peu lui faire confiance, il connait très bien son travail...mais gagner tout sa, juste en tournant une vis... Confused


Quelqu'un a essayé? Que risque la belle? Cela m'apportera t-il une réel amélioration?

Merci d'avance mes poulets Very Happy
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Géraud
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31 Mar 2010
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MessagePosté le: 22 01 12 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

L'avance à l'allumage fait partie des paramètres (nombreux) sur lesquels les préparateurs (optimisateurs) travaillent. Effectivement cela apporte du gain. Des chevaux.

Par contre ça ne se fait pas en tournant une vis hein hein hein
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sopralpha



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28 Nov 2009
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44

MessagePosté le: 22 01 12 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

je peux pas te répondre , mais je suis le sujet car interessé par tout ce qui peux améliorer les perfs de ma 105 que je trouve tres juste Confused
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alb




05 Juin 2011
Messages: 604

MessagePosté le: 22 01 12 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Le plus gros risque je pense c'est de polluer beaucoup plus.
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stopino
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12 Jan 2009
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MessagePosté le: 22 01 12 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Non le plus gros risque c'est de casser, on ne rigole pas avec l'avance.

Franchement, sans vouloir te décourager, sur un MPI il n'y a pas grand chose à faire.
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alf



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15 Oct 2011
Messages: 1662

MessagePosté le: 22 01 12 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

bah sur un atmo...

une ligne complete décata + KAD. et une ch'tite reprogu pour peaufiner le tout..

à voir...

reste que ca en fera pas une arme de guerre c'est sure.. juste plus de plaisir à la conduite peut être. Idea
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alammo



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26 Avr 2011
Messages: 236

MessagePosté le: 22 01 12 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les réponses, lorsque je dis tourner une vis, c'est une expression pour moi Very Happy

Le pote me le fera de toute façon dans les règles de l'art, il connait bien alfa donc je lui fait confiance.

Même si je peu gagner, même un petit peu, gratuitement, je le ferais.

On verra bien, donner moi vos avis si vous en avez d'autres
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alb




05 Juin 2011
Messages: 604

MessagePosté le: 22 01 12 21:03    Sujet du message: Répondre en citant

stopino a écrit:
Non le plus gros risque c'est de casser, on ne rigole pas avec l'avance.

Franchement, sans vouloir te décourager, sur un MPI il n'y a pas grand chose à faire.



Ouais j'osais pas le dire, j'essaie d'être gentil en ce moment envers les reprogs puisque c'est un sujet qui semble vexer certains ici Very Happy

Je pense que la seule personne qui sera capable de te dire quoi faire et quels sont les risques exacts, c'est pas les mécano mais plutot les ingé chez Alfa, qui connaissent très bien les limites de leur moteur qu'ils ont conçu et testés.
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mika34



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01 Juin 2010
Messages: 159
Montpellier

MessagePosté le: 19 02 12 03:20    Sujet du message: Répondre en citant

l'avance à l'allumage est gérée electroniquement je crois non...?

sinon +1 avec stopino, le plus gros risque c'est de péter une bonne partie de ton moteur Evil or Very Mad je suis pas sur que ca vaille le coup rapport au risques
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andrea




24 Fév 2012
Messages: 1

MessagePosté le: 24 02 12 17:59    Sujet du message: Répondre en citant

alb a écrit:
stopino a écrit:
Non le plus gros risque c'est de casser, on ne rigole pas avec l'avance.

Franchement, sans vouloir te décourager, sur un MPI il n'y a pas grand chose à faire.



Ouais j'osais pas le dire, j'essaie d'être gentil en ce moment envers les reprogs puisque c'est un sujet qui semble vexer certains ici Very Happy

Je pense que la seule personne qui sera capable de te dire quoi faire et quels sont les risques exacts, c'est pas les mécano mais plutot les ingé chez Alfa, qui connaissent très bien les limites de leur moteur qu'ils ont conçu et testés.


Mon cousin est inegnieur chez Fiat, il concoit et valide les futurs moteurs de Fiat (2.2 jtd / 1750 qui va etre mis dans la 4C dernierement), je lui ai parlé de mon 1.4 T-Jet et il m'a dit que c'était un vieux moteur remis au gout du jour de ce fait, il m'a déconseillé de faire reprog, etc... dessus, je peux toujours lui demander ce qu'il pense de ca.
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