| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
jean73
Sexe: 
02 Juin 2010
Messages: 144
Savoie
|
 Posté le: 02 01 12 14:16 Sujet du message: Changer de MiTo ou pas ?? |
 |
|
Bonjour a tous !
Sa fait maintenant 17 mois que j'ai ma MiTo 1.6JTDM 120ch et j'en suis plus que content, mais je réalise en faite que je ne roule pas enormement avec en effet c'est mas femme qui s'en sert la semaine et fait tres peu de kms (30 000kms en 17 mois) je pose la question de la changer pour un model essence 155ch ou 135ch (moi qui conduit le weekend  ) serais-je gagnant meme avec le prix de l'essence qui est plus cher, une conso differente aussi meme si je trouve qu'avec la miene sa consomme deja pas mal mais surment du au petits trajets aussi. Niveau entretien l'essence coute moins cher je crois aussi. Quand pensez vous eclairé moi dans mon choix garder ou chenger ? merci |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
 |
Kabal
Sexe:
16 Juin 2011
Messages: 501
: Essonne (91)
|
| Posté le: 02 01 12 14:29 Sujet du message: |
|
|
Bonjour !
Je trouve que tu roules quand même pas mal !
Pour 30 000 kms à 17 mois, tu fais du 1765 kms par mois, soit 21 176 kms à l'année.
On considère généralement que au dessus de 20 000 kms par an on préférera une Diesel.
Je suis aussi dans le même cas que toi, au alentours des 20 000 par an, mais j'ai choisi l'essence car je préfère conduire des essences, et niveau prix du carburant la différence devient de moins en moins significative !
C'est à toi de voir moi je sais pas trop quoi te conseiller ^^ si tu souhaites changer de couleur ou d'options c'est peut être l'occasion d'en changer  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
jean73
Sexe:
02 Juin 2010
Messages: 144
Savoie
|
| Posté le: 02 01 12 14:35 Sujet du message: |
|
|
| je sais je suis a la limite c'est pour sa que j'hesite le prix de l'essence devient presque pareil que le diesel maintenant les conso aussi baisse avec les nouveau moteurs, la mienne est quasi toutes options donc sa va la couleur me plait aussi donc je change uniquement pour une question "d'economie possible" et j'ai toujours conduit des diesel car avant je faisait beaucooup de kms 35 000 par ans presque !! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
juju18isam
Sexe:
26 Juin 2011
Messages: 174
|
| Posté le: 02 01 12 15:16 Sujet du message: |
|
|
L'économie des Diesel est bientôt à oublier ! 
Une directive Européenne va être validé pour 2013 et qui va mettre le prix du Gasoil au même prix que l'essence ( 95 ou 98 pas de précision pour le moment ), ceci dans le but de voir les moteur Diesel qui sont plus polluant disparaitre petit à petit !
Je suis en droit et j'ai un professeur qui siège régulièrement et qui nous a dit que les pressions des écologistes font que cette directive était quasiment adopté !
En partant de ce point de vue, le diesel ne sera plus rentable à moins d'être un livreur et encore...
Donc le marché des Diesel d'occasion va s'écrouler !! Autant prévoir dès aujourd'hui, c'est le moment pour la vendre d'après moi 
_________________
Alfa MiTo QV
Cagiva MiTo
Delta hf 16V 90
Delta hf 16V 91 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alb
05 Juin 2011
Messages: 604
|
| Posté le: 02 01 12 16:49 Sujet du message: |
|
|
| juju18isam a écrit: | L'économie des Diesel est bientôt à oublier !
Une directive Européenne va être validé pour 2013 et qui va mettre le prix du Gasoil au même prix que l'essence ( 95 ou 98 pas de précision pour le moment ), ceci dans le but de voir les moteur Diesel qui sont plus polluant disparaitre petit à petit !
Je suis en droit et j'ai un professeur qui siège régulièrement et qui nous a dit que les pressions des écologistes font que cette directive était quasiment adopté !
En partant de ce point de vue, le diesel ne sera plus rentable à moins d'être un livreur et encore...
Donc le marché des Diesel d'occasion va s'écrouler !! Autant prévoir dès aujourd'hui, c'est le moment pour la vendre d'après moi |
En tout cas c'est surement pas les écologistes français qui mettent la pression car ceux là sont trop con pour comprendre ce qui pollue et ce qui pollue pas...
Les dernières actions dans notre pays concernant les primes CO2, les taxes, etc.. vont toujours dans le bon sens pour le diesel.
Vu que le diesel possède une puissance calorifique plus élevée, tatn qu'à bien faire faudrait même que celui-ci soit plus cher que l'essence (taxe au poids et non plus au volume). |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
|
| Posté le: 02 01 12 17:49 Sujet du message: |
|
|
| Kabal a écrit: |
On considère généralement que au dessus de 20 000 kms par an on préférera une Diesel.
|
En fait vu l'écart aujourd'hui du 95 avec le diesel, l'UE qui veut mettre la pression pour baisser la conso de diesel dans les prochains mois.. à un peu plus de 20/23000kms/an on peut encore se permettre de se poser la question..
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alb
05 Juin 2011
Messages: 604
|
| Posté le: 02 01 12 18:43 Sujet du message: |
|
|
| Plutot 30.000 pour les voitures modernes. Cependant ça dépend du modèle. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
|
| Posté le: 02 01 12 18:50 Sujet du message: |
|
|
+1.. on va dire qu'il faut comparer un truc comparable... un calcul entre une 90ch diesel à une QV .. évidement ca marchera pas...
Mais une 120jtd face à une 135 Multiair... là ca se discute fortement !
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alb
05 Juin 2011
Messages: 604
|
| Posté le: 02 01 12 19:50 Sujet du message: |
|
|
Ce n'est pas ce que je voulais dire. A motorisation équivalente, selon les constructeurs et les modèles de voiture, ça sera plutot 20.000 ou 40.000km le seuil de rentabilité.
Pour la mito j'en sais rien, faudrait faire un calcul basé sur le cout de l'entretien et les consommations réelles de la voiture. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nico175
Sexe:
26 Nov 2011
Messages: 58
|
| Posté le: 02 01 12 20:05 Sujet du message: |
|
|
Ben moi, j'ai ma mito depuis 4 mois, (achetée occaz) je commence à me demander, si je devrais pas opter sérieusement pour un modèle essence...
pcq pour le moment je fais du 1000km par mois, mais bon, je suis aussi sans emploi pour le moment et surtout célibataire lol..
_________________
Alfa Mito Start and Stop 95ch Noir |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
|
| Posté le: 02 01 12 20:14 Sujet du message: |
|
|
ben sur ce dernier point, y parait qu'un essence vroum vroum c'est mieux pour la drague 
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nico175
Sexe:
26 Nov 2011
Messages: 58
|
| Posté le: 02 01 12 20:18 Sujet du message: |
|
|
| alf a écrit: | | ben sur ce dernier point, y parait qu'un essence vroum vroum c'est mieux pour la drague |
Ben tout le monde me dit que ce genre de voitures, c'est un piège a fille.. ben pour moi c'est plutot un piège pour les eviter mdrrrrr
cela fait 6 mois que je suis célibataire.. j'ai jamais eu un vide pareil lol
Direct, qd je retravaille, une QV :p
_________________
Alfa Mito Start and Stop 95ch Noir |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
juju18isam
Sexe:
26 Juin 2011
Messages: 174
|
| Posté le: 02 01 12 21:03 Sujet du message: |
|
|
Je valide pour l'effet QV, depuis que je roule avec je n'ai pas était célibataire plus d'une semaine
Fin du HS
Etant donné que le Diesel tend de plus en plus vers le prix du 95, à terme décision Euro ou pas, c'est ce qui va arriver, donc je pense que pour le rentabiliser, il faudra rouler et pas qu'un peu 
_________________
Alfa MiTo QV
Cagiva MiTo
Delta hf 16V 90
Delta hf 16V 91 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nico175
Sexe:
26 Nov 2011
Messages: 58
|
| Posté le: 02 01 12 21:15 Sujet du message: |
|
|
| juju18isam a écrit: | Je valide pour l'effet QV, depuis que je roule avec je n'ai pas était célibataire plus d'une semaine
Fin du HS
Etant donné que le Diesel tend de plus en plus vers le prix du 95, à terme décision Euro ou pas, c'est ce qui va arriver, donc je pense que pour le rentabiliser, il faudra rouler et pas qu'un peu |
Je vais y réfléchir.. meme si malgré mon jtdm 95, elles se retourne lol
mais bon pour moi acheté une voiture avec ce moteur pour la Belgique.. vais devoir avancer les euros pour l'immatriculer..
_________________
Alfa Mito Start and Stop 95ch Noir |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
antarès
Sexe:
06 Sep 2011
Messages: 94
|
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nico175
Sexe:
26 Nov 2011
Messages: 58
|
| Posté le: 02 01 12 21:59 Sujet du message: |
|
|
Pas mal ce truc, mais bon c'est jamais que fictif.. et comme je n'ai que mon diesel depuis 4 mois, je saurais pas faire mon calcul annuel 
_________________
Alfa Mito Start and Stop 95ch Noir |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
|
| Posté le: 03 01 12 09:43 Sujet du message: |
|
|
Ne pas oublier la perte à la revente de la voiture et actuellement ce n'est pas très bon
Une nouvelle 95 cv diesel coûte à peine 13.000 € et avec le salon (Belch) va y avoir des promos
Il faut attendre mars/avril minimum
Je pensais passer à la Giulietta mais je reporte en 2013 pour le break 
_________________
Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
|
| Posté le: 03 01 12 10:08 Sujet du message: |
|
|
le problème d'alfa, c'est que si t'attends les sorties modéle annoncés.. tu risque d'attendre plus longtemps que prévu...
genre la guila devait sortir cette année, on sait pas trop qd elle sera là... et le kamal y a 2 ans. la mito mk2 en 2012, ce sera début 2014 au mieux... etc...
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Nico175
Sexe:
26 Nov 2011
Messages: 58
|
| Posté le: 03 01 12 11:58 Sujet du message: |
|
|
| Cocoboy a écrit: | Ne pas oublier la perte à la revente de la voiture et actuellement ce n'est pas très bon
Une nouvelle 95 cv diesel coûte à peine 13.000 € et avec le salon (Belch) va y avoir des promos
Il faut attendre mars/avril minimum
Je pensais passer à la Giulietta mais je reporte en 2013 pour le break |
En belgique, la moins chère des dièsel c'est la 85ch junior S&S : 17150€
Et la mienne, je l'ai eu pour 13.000€ occaz, si je la change prochainement, j'ai encore une chance de la vendre à un bon prix
_________________
Alfa Mito Start and Stop 95ch Noir |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
jean73
Sexe:
02 Juin 2010
Messages: 144
Savoie
|
| Posté le: 03 01 12 13:41 Sujet du message: |
|
|
| ma conso actuel tourne au alentour de 6.5L/100 se qui est deja pas mal pour du diesel mais surment du aussi au court trajets, je prendrais surment un 135ch en essence si je change et je pense qu'avec une conduite souple je ne devrais pas etre bien plus elevé en conso ? |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
