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Message |
Cocoboy
Sexe: 
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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 Posté le: 22 11 11 12:30 Sujet du message: Différences entre 1.4 TB et la 1.4 Multi Air ? |
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Je pense revendre ma Mito en janvier et acheter une Giulietta 1.4 essence 115 cv
Avantages/inconvénients des 2 moteurs ?
Difficile de se faire une opinion et comme c'est le même moteur sur la Mito, j'aimerais votre avis
M'ci 
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Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
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alf
Sexe:
15 Oct 2011
Messages: 1662
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| Posté le: 22 11 11 12:44 Sujet du message: |
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Différences entre 1.4 TJet et la 1.4 Multi Air ?
=> ben 50ch... 
_________________
=> converti en TT-S par les germains ! |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 22 11 11 13:50 Sujet du message: |
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Bizarre, je viens de faire une configuration avec une 1.4 Multi Air TB S&S 115/120 cv
Tu penses qu'il n'y a que la 170 cv ?
En Gelbique bien sûr
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Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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| Posté le: 22 11 11 14:08 Sujet du message: |
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En Belgique, tu as :
le 1.4 TB 115 n'est pas multiair, c'est l'ancienne génération de moteur, moins linéaire que le MA mais plus gourmand.
Le 1,4 MA 115 est multiair, c'est la nouvelle génération de moteur mais cette version est plus chère.
Le 1,4 MA 163 est multiair.
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XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 23 11 11 09:46 Sujet du message: |
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Oui, la TB est en Progression pour 21,090€ et la MA est à 22,190 € en Distinctive d'où la différence de prix et pas possible de modifier les finitions.
La TB est certainement le prix d'appel
Maintenant, il faut voir pendant le salon les remises/configurations proposées
Au fait, juste par curiosité, il y a moyen de reprogrammer le Multi Air ?
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gogic
Sexe:
02 Nov 2009
Messages: 900
strasbourg
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| Posté le: 23 11 11 17:47 Sujet du message: |
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Tu peux aussi chopper des tres bonnes occas en 170 cv, une tuerie cette giulietta 170cv!!
Ce sera ma next...
Et puis te conseille le pack sport avec les sièges mi cuir mi tissus, trop beaux!!
_________________
my mito multiair 105 cv noire distinct |
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Geo59
Sexe:
22 Aoû 2010
Messages: 1384
Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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| Posté le: 23 11 11 18:56 Sujet du message: |
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| Cocoboy a écrit: | Oui, la TB est en Progression pour 21,090€ et la MA est à 22,190 € en Distinctive d'où la différence de prix et pas possible de modifier les finitions.
La TB est certainement le prix d'appel
Maintenant, il faut voir pendant le salon les remises/configurations proposées
Au fait, juste par curiosité, il y a moyen de reprogrammer le Multi Air ? |
Veux tu du neuf absolument ?
J'ai du mal à comprendre la reprogrammation versus acheter la version supérieure en gamme.
La garantie saute dans le cas de la reprogrammation, ce n'est pas le cas avec la version supérieure.
Tu n'es pas assuré avec la reprogrammation, ce n'est pas le cas avec la version supérieure.
_________________
XC 60 T6 304 Rouge,
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kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg
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| Posté le: 23 11 11 18:58 Sujet du message: |
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170cv c'est 3500€ a sortir de sa poche en plus
pour la tmc et tr |
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kekehgt
Sexe:
19 Jan 2011
Messages: 672
Luxembourg
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| Posté le: 23 11 11 19:01 Sujet du message: |
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| Geo59 a écrit: | | Cocoboy a écrit: | Oui, la TB est en Progression pour 21,090€ et la MA est à 22,190 € en Distinctive d'où la différence de prix et pas possible de modifier les finitions.
La TB est certainement le prix d'appel
Maintenant, il faut voir pendant le salon les remises/configurations proposées
Au fait, juste par curiosité, il y a moyen de reprogrammer le Multi Air ? |
Veux tu du neuf absolument ?
J'ai du mal à comprendre la reprogrammation versus acheter la version supérieure en gamme.
La garantie saute dans le cas de la reprogrammation, ce n'est pas le cas avec la version supérieure.
Tu n'es pas assuré avec la reprogrammation, ce n'est pas le cas avec la version supérieure. |
Géo, regarde ici et tu va vite comprendre pourquoi en belgique les gens prefere prendre un modele plus petit et reprog apres
http://www.moniteurautomobile.be/taxe-mise-en-circulation.html
c'est pas pour rien qu'il existe des version 163cv a la place des 170
des 115 a la place des 120... |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 23 11 11 19:50 Sujet du message: |
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Voilà tout est dit ci-dessus
De plus, je dois faire reprendre ma Mito par le concessionnaire d'où l'achat d'une neuve et comme ce sera peut-être ma dernière ... vaut mieux une neuve
Et faut pas oublier le financement à terminer pour la Mito et renouveler pour la nouvelle
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