Economiseur de carburant

[jeanno83]

Bonjour a tous les mitoman

J'entends de plus en plus parler des économiseurs de carburant. Apparemment, ça marche sur tout type de moteur. C'est vrai que c'est (très) attirant mais j'ai quand même quelques réticences.
L'économiseur permet un meilleur rendement lors de la combustion mais est-ce que cela pourrait poser des problèmes avec le calculateur qui gère l'injection?
Est-ce que cela pourrait aussi entrainer des problèmes de fap (liés à une température d'échappement différente)?

Y aurait-il quelqu'un qui a déja tenté l'expérience sur nos voitures préférées?

Merci d'avance

[Antonio José Carlos]

salut

pour moi c'est purement de l'arnaque mais bon !

il y en a qui ont essayé et ont trouvé ça bien donc !!!

lis ceci et fais toi une idée !

http://www.cartech.fr/news/economiseur-de-carburant-ecobox-arnaque-39756409.htm
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"Le plaisir commence ,là où le diésel s' arrête à 4500 trs"

[alb]

La totalité des essais effectués par des organismes indépendants sont tous arrivés a la même conclusion.

Il s'agit tout simplement d'une arnaque !

[Krg]

Il y a déjà un économiseur de carburant sur la MiTo: il est situé entre le pied droit et la pédale d'accélérateur
Sinon pour les autres si c'était vrai çà serait déjà intégré aux moteurs par tous les constructeurs; un tel argument commercial !.
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MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500

[alb]

Je rajouterais qu'en cherchant un peu je suis tombé sur une mise en garde officielle émanant du gouvernement belge contre ce type de produits.
Il y a de plus plusieurs essais indépendants venant d'universités qui ont conclu que ça n'a strictement aucun effet sur la conso.
Il y a les constructeurs qui intégreraient ça à leur véhicule plutot que de dépenser des millions pour réduire la conso d'1%.
Sans compter les innombrables essais de magasines auto.

On trouve quand même quelques hurluberlus qui se sont fait plumer et qui affirment avec force que les bancs d'essais se trompent, que les universitaires sont des glands, que les constructeurs automobiles sont affiliés aux lobby du pétrole, que le gouvernement nous ment sur tout, que les essais des magasines son truqués, et que vive l'écologie

[Antonio José Carlos]

[Rack]

pure effet placebo ce truc. Attrape con en sommes
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero

-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP

[astro1]

Franchement je n'y crois pas . De plus acheter une Mito avec un joli moteur et un mode sport et vouloir installer un truc comme ça? Le mieux outre le fait d'appuyer moins fort, c'est de prendre une petite voiture dont la conso est moindre dès le départ...mais le plaisir diminue lui aussi

[Krg]

Je me demande même si pour rouler à l'économie, çà n'est pas mieux paradoxalement d'être en mode D.
L'augmentation du couple obtenue amène une plus grande souplesse du moteur et évite de nombreux changements de rapports qui sont réputés gourmands en consommation.
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MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500

[Géraud]

C'est pas impossible mais attention en mode D le moteur pré charge pas mal, pour un rien tu risques d'accélérer trop fort. A tester mais pas impossible.
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Alfa MiTo QV SBK

~ Insérer une photo ~ ~ Concours Photo ~

[alb]

Etant donné qu'en mode D il y a plus de couple, on peut être amené à penser que la pression turbo est augmentée, ce qui est censé diminuer la consommation de carburant.

Il me semble que quelqu'un sur le forum a déjà constaté une baisse de conso de 0.5L sur autroute en mode D.

[Kazaam]

Ca oui j'approuve, de toutes facon plus de couple ca ne peut que aider

le truc "eco" ce n'est pas l'espece de mer** qui se met sur le tuyau de carburant j'espere ?
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MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta

[juju18isam]

J'ai fait mes records de consommation avec la QV en mode D

Je gère beaucoup mieux l'accélération et je n'ai pas cette énorme trou au démarrage qui est très énervant je trouve


C'est une question de feeling surtout !
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Alfa MiTo QV
Cagiva MiTo
Delta hf 16V 90
Delta hf 16V 91

[Kazaam]

Le mode D c'est juste chiant pour ralentir, parce que meme bien releve ca accelere encore trop
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MiTo 1.6 JTDM 120cv - Rouge Giulietta