Révision catastrophique !

[lovander]

Bonjour à tous !

J'ouvre ce post afin de vous exposer la mauvaise histoire qui vient de m'arriver. J'ai cherché sans succès sur le forum si je pouvais accrocher cette "anecdote" à un sujet déjà traité, j'espère ne pas avoir fait d'impair.

Bref, vendredi dernier j'ai déposé ma voiture pour sa première révision annuelle (Mito multiair 135, 14200 km). Prix : 231 euros avec option entretien clim-déo habitacle. Je trouve ça très honnête mai ce n'est pas le sujet de ce post :-p.

Je règle la facture et reprend possession de mon joujou. Je fais comme toujours attention à ne pas pousser le moteur au début puis arrive sur la bretelle d'accélération pour accéder à l'autoroute après 5 minutes de trajet. Une fois engagé, c'est à ce moment précis que mon témoin d'huile s'allume et que l'ODB me signale une pression d'huile insuffisante en me recommandant d'arrêter le moteur.

Ni une ni deux je prends la première sortie, heureusement très proche, et fais demi-tour direction la concession. C'est sur ce chemin retour que de nombreux témoins du tableau de bord s'allument un à un et que la voiture bipe de partout. Et sur le dernier km avant l'arrivée des à-coups se font sentir dans le moteur avec une pédale d'accélérateur qui ne répond quasiment plus. Arrivé au dernier feu rouge, à 300 m de la concession, j'ai eu la mauvaise idée d'arrêter le moteur, l'ODB me le suppliant bruyamment. Evidemment plus moyen de redémarrer ensuite. Donc vous imaginez bien la fin : à pied vers le garage puis remorquage de ma titine, 5 minutes avant la fermeture de l'atelier qui est fermé le samedi (ouf !).

Verdict hier matin : le bouchon de vidange (si c'est bien comme ça que ça s'appelle) est fissuré ou cassé, soit disant donc très fragile aux dires du responsable, du genre ils découvrent le problème et qu'ils conviendra à l'avenir qu'il fassent très attention. Tout est rentré dans l'ordre selon le garage (mais maintenant je tends le dos...).

Je dois donc récupérer ma Mito incessamment sous peu (capteur de batterie à remplacer au passage), avec la ferme attention de négocier un geste commercial, car pour moi il est évident qu'ils ont fait une énorme bourde. Un bouchon de vidange ne se casse pas comme ça et je n'ai pas trouvé un membre du forum narrer pareille mésaventure. De plus les mécanos se sont bien amusés avec car ayant pris soin de remettre sur l'ODB la consommation moyenne à zéro en arrivant au garage, j'ai constaté qu'ils ont consommé 25 litres/100 km !!! (vous avez bien lu 25, il n'ya pas de faute de frappe).

J'attends vos commentaires/réactions, car pour moi une telle incompétence c'est inédit !
_________________
MultiAir 135 Distinctive, noir etna cerclages satiné, TdB sprint rouge, sellerie cuir rouge, packs sport, confort et privilège, vitres teintées intégralement

[lovander]

PS : désolé pour le pavé...
_________________
MultiAir 135 Distinctive, noir etna cerclages satiné, TdB sprint rouge, sellerie cuir rouge, packs sport, confort et privilège, vitres teintées intégralement

[Numéro 2]

salut!

effectivement très mauvaise mésaventure mais qui se finit bien.

2 choses:

- Pour le 25l/100km ne t'inquiète pas, si tu as mis le compteurs à zéro en la déposant et qu'il l'ont déplacer dans le garage (genre parking -> atelier) et qu'il sont restés en première c'est normal. Si tu as l'occasion, test sur un parking en ayant la conso instantanée sous les yeux et tu verras... Dans mon parking souterrain je ne peux que rouler en première et en instantanée je fais 20l de mémoire (je l'ai vite enlevée, j'en avais des sueurs froides)...

- Pour ton problème, tu ne devrais rien payer, ça ne passe pas en garantie ce genre de choses non?
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[alexdu7801]

Il y a de quoi te dégoûter de la marque... Personnellement je serais vraiment furax. Je te conseille d'envoyer un recommandé au service commercial pour te plaindre car ce n'est pas normal. En plus d'un service pourri ton moteur a du en prendre un coup. Tu devrais négocier une extension de garantie !

Bref, les mécanos ne sont pas des tendres avec nos belles, j'ai amené la mienne pour réparer un pète sur la carrosserie, et en allumant le moteur : quasiment 1/4 du réservoir bouffé, Skyrock à fond, ...

Peut-être que ce ne sont pas les seuls à être aussi mauvais, mais c'est déplorable dans tous les cas.

Bon courage à toi et désolé pour tes mésaventures.
_________________
Alfa MiTo Junior 78ch, pack sport, rouge alfa, régulateur de vitesse. La plus belle voiture du monde !

[lune]

grosse galère, moi je me pose une question sans vouloir te faire stresser, tu a roulé sans huile pendant combien de temps???? parce que c'est quand meme super grave, tu aurai pu serrer ton moteur, et a mon avis il a quand meme pris cher pendant les quelques minute ou tu as roulé sans huile.

le bouchon était juste fisuré ou il était carrement partie?

[rhum1]

Pour la conso, la mienne a eu le droit aussi à sa 1ère vidange la semaine dernière (QV, 1 an, 14000km) et pareil : l'ODB avait été remis à 0 et le garagiste a roulé 3,5km avec plus de 15L de conso moyenne

C'est clair qu'ils ne sont pas tendres avec nos titines et quand ils peuvent se faire plaisir ils n'hésitent pas...

Sinon c'est clair, tu dois négocier quelquechose avec eux. Bon courage

[Geo59]

[lune]

+1

[lovander]

Comme j'ai pu faire demi-tour assez-rapidement, je pense avoir roulé 5 km grand max. Mais ça fait ch*** quand même car j'ai effectivement pensé à ce que le moteur devait avoir pris dans les dents.

Sinon c'est effectivement pris en garantie mais la révision n'est pas gratuite.

Enfin, 25L/100 en première sur un parking, je suis d'accord. Sauf que le compteur indiquait qu'ils ont roulé une vingtaine de km avec...

Je n'avais pas pensé à négocier une extension de garantie. Merci pour le conseil !
_________________
MultiAir 135 Distinctive, noir etna cerclages satiné, TdB sprint rouge, sellerie cuir rouge, packs sport, confort et privilège, vitres teintées intégralement

[lovander]

Pour le bouchon fissuré ou parti, j'en saurai plus quand je récupérerai ma pauvre titine.
_________________
MultiAir 135 Distinctive, noir etna cerclages satiné, TdB sprint rouge, sellerie cuir rouge, packs sport, confort et privilège, vitres teintées intégralement

[alb]

[lovander]

Gentils membres du fofo, quelqu'un pourrait-il me donner l'adresse d'Alfa France afin que je les informe de mes griefs et demander en retour une compensation ?

Merci d'avance !
_________________
MultiAir 135 Distinctive, noir etna cerclages satiné, TdB sprint rouge, sellerie cuir rouge, packs sport, confort et privilège, vitres teintées intégralement

[Numéro 2]

Alors dans ces conditions oui.... (reste que 25l/100 même en envoyant avec la QV j'y arrive pas...en tout cas pas souvenir d'avoir fait plus de 13L/100)

j'ai trouvé ceci sur le net:
Alfa Romeo France
6 rue Nicolas Copernic
78190 Trappes

Tél : 0825815815


Service Relation Clientèle
- téléphone non surtaxé : 0130167000 (demandé le service relation clientèle Alfa)
- email : alfaromeo@alfa-contact.com
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[osborne]

25L/100 ca ne veut rien dire ...combien ont ils fait de kilometres ? si ils l'ont laisser tourner pour verifier qu'il n'y avait pas de fuites ou de probleme pendant 20mn ...et qu'ils ont fait 1 km .. tu es bien au dessus des 25L/100
par contre , pas tres prudent de rouler avec voyant rouge d'huile même quelques kilometres et ça il pourrait même te le reprocher et faire sauter ta garantie !!
_________________
Spider Brera / Mito Super 1.3 jtdm et ...twingo !

[lovander]

Ils ont roulé une vingtaine de kilomètres, comme je l'ai indiqué précédemment.

Pour la prudence, je signale que j'étais sur l'autoroute (le garage est à 1 km de l'autoroute). Je me voyais mal m'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence et me faire remorquer par une concession dont l'atelier était sur le point de fermer ses portes. De plus je ne suis pas parvenu à contacter mon assureur par téléphone (pas de réseau) une fois de retour au garage.

Je n'avais pas d'autre alternative il me semble que de rebrousser chemin.
_________________
MultiAir 135 Distinctive, noir etna cerclages satiné, TdB sprint rouge, sellerie cuir rouge, packs sport, confort et privilège, vitres teintées intégralement

[Misterno]

j'ai eu le même pb avec la marque SEAT suite à la révision de ma leon, je prends l'autobeurk et au bout de 10 minutes le témoins de pression d'huile s'allume je prends les freins et m'arrete en catastrophe sur la BAU : verdicte le bouchon de vidnage mal serré c'est barré et la voiture à vidangé d'un coup bref dépanneuse de l'autoroute et retour à la concess je vous passe le show que je leur est fait il m'ont remboursé la révision et on contrôlé le haut moteur en vérifiant cullasse, soupape, et piston, je me suis fendu d'un courrier à seat france pour leur expliquer le problème et j'ai obtenue une extension de garantie 'd'un an sur la voiture. bref tout ça poiur dire que les conneries arrivent partout j'ai même souvenir chez peugeot sur une 306 oû carrément ils n'avaient pas remis d'huile suite à la révision en réponse le chef d'atelier m'avait ditr que c'était un apprnetie quei avait vidangé la voiture, il a bon dos l'apprentie
_________________
J'suis tombé dedans tout petit !!!!

Et oui une Mito QV ça pousse fort !!!!!

[lovander]

Merci Numero 2, tu assures !
_________________
MultiAir 135 Distinctive, noir etna cerclages satiné, TdB sprint rouge, sellerie cuir rouge, packs sport, confort et privilège, vitres teintées intégralement

[Cocoboy]

J'ai eu avec ma Golf une blague similaire
Pris la voiture après entretien et parti en vacances Bruxelles via Luxembourg jusqu'au premier péage (à Macon ???) et dans la file une fumée bleue qui sort du capot
On avait pas remis le bouchon de remplisage

C'est grave, qu'il faut toujours passer derrière des professionnels pour vérivier leur boulot
_________________
Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€

[lovander]

J'ai téléphoné au service Relation Clientèle d'Alfa et un dossier a été créé pour signaler mon mécontentement quant à l'entretien effectué par le réseau Alfa. J'ai demandé un geste commercial (je verrai ce qu'ils me proposent). J'attends qu'ils me recontactent pour donner suite à cette affaire.

La personne que j'ai eu au bout du fil m'a conseillé de faire part dans le même temps de mon mécontentement auprès du garage pour voir ce qu'il est possible de faire de leur côté.

La suite au prochain épisode...
_________________
MultiAir 135 Distinctive, noir etna cerclages satiné, TdB sprint rouge, sellerie cuir rouge, packs sport, confort et privilège, vitres teintées intégralement

[kekehgt]

ne faudrait-il pas remetre de l'huile, rouler un peu et vidanger histoire de voir si il n'y a pas de la limaille?

rouler sans huile c'est chaud

mais les quelques histoires racontées ici ne sont pas normales, chez un professionnelle ce genre de probleme ne devrai as arriver.

moi personnellement j'ai déja récuperé une voiture avec la distri mal callée