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ben L
01 Fév 2009 Messages: 288 92 Boulogne Billancourt
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Posté le: 10 08 11 11:51 Sujet du message: TMPS capteur pression pneus et permutation avant arrière |
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Bonjour à tous,
Petite question pour les spécialistes.
J'ai l'option TMPS qui est un système de capteur de pression des pneus à l'intérieur des jantes.
Demain je vais faire changer mes pneus avant et j'aimerai donc mettre les neufs à l'arrière et les anciens à l'avant (permutation AV/AR).
A votre avis cela poste t'il un problème pour les capteurs ? (sachant que je ne vais pas le faire faire chez Alfa...)
Merci d'avance !!! _________________ Mito 155 Nero Etna, Cuir Naturel, Pack sport/confort, Régulateur de vitesse, Blue & Me, Radionav, Etriers de frein rouge, pédalier alu, Bose, Banquette 3 places, Capteurs de pression, rétros chromés brillant. |
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Alfiste34
Sexe: 05 Avr 2011 Messages: 281 MONTPELLIER
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Posté le: 10 08 11 14:57 Sujet du message: |
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Je ne pense pas puisque ton capteur "capte" en direct la pression du pneu...alors qu il soit neuf ou pas je vois pas la différence _________________ Alfa Romeo Mito QV rouge alfa, cuir noir, jantes 17, que du plaisir... |
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ben L
01 Fév 2009 Messages: 288 92 Boulogne Billancourt
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Posté le: 10 08 11 15:13 Sujet du message: |
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Mon inquiétude se situe plus dans le fait qu'ils vont mettre les jantes arrières à l'avant et inversement... est-ce que du coup je risque d'avoir une erreur à l'ODB ou non ? _________________ Mito 155 Nero Etna, Cuir Naturel, Pack sport/confort, Régulateur de vitesse, Blue & Me, Radionav, Etriers de frein rouge, pédalier alu, Bose, Banquette 3 places, Capteurs de pression, rétros chromés brillant. |
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Fred74
Sexe: 26 Mai 2011 Messages: 93 Belgique; Gembloux
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Posté le: 10 08 11 16:14 Sujet du message: |
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si t'es pas trop maladroit de tes mains, fait toi même déjà la permutation (ou au moins essayer de mettre une roue avant à l'arrière) juste pour voir _________________ Mito 1.3jtdm2 95CV S&S Jeep Patriot 2.0CRD 140cv |
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flavien68
Sexe: 04 Nov 2010 Messages: 351 mulhouse
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Posté le: 10 08 11 19:50 Sujet du message: |
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Normalement sa joue pas mais en général on met les neuf devant lol _________________ alfa mito blanc spino séléctive,cuir beige,pack confort,pack sport et pack visibilité,blue&me,regulateur,vitre teinter,retro et cerclage noir brillant,ressort court-4cm,jantes 18 pouces lineaccessoire... |
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ben L
01 Fév 2009 Messages: 288 92 Boulogne Billancourt
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Posté le: 11 08 11 09:18 Sujet du message: |
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Nan en général on met les pneus neufs à l'arrière... il est plus important d'avoir des pneus non usés à l'arrière qu'à l'avant sinon perte d'adhérence plus facile et pouf dans le décor. _________________ Mito 155 Nero Etna, Cuir Naturel, Pack sport/confort, Régulateur de vitesse, Blue & Me, Radionav, Etriers de frein rouge, pédalier alu, Bose, Banquette 3 places, Capteurs de pression, rétros chromés brillant. |
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ben L
01 Fév 2009 Messages: 288 92 Boulogne Billancourt
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Posté le: 11 08 11 09:19 Sujet du message: |
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Après avoir relu la notice il semble qu'il n'y aura pas de message d'erreur en cas de permutation de même côté. Réponse ce soir !!! _________________ Mito 155 Nero Etna, Cuir Naturel, Pack sport/confort, Régulateur de vitesse, Blue & Me, Radionav, Etriers de frein rouge, pédalier alu, Bose, Banquette 3 places, Capteurs de pression, rétros chromés brillant. |
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Alfiste34
Sexe: 05 Avr 2011 Messages: 281 MONTPELLIER
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Posté le: 11 08 11 21:09 Sujet du message: |
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flavien68 a écrit: | Normalement sa joue pas mais en général on met les neuf devant lol | . C est une traction la mito donc les neufs a l avant je pense aussi _________________ Alfa Romeo Mito QV rouge alfa, cuir noir, jantes 17, que du plaisir... |
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ben L
01 Fév 2009 Messages: 288 92 Boulogne Billancourt
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Posté le: 11 08 11 21:57 Sujet du message: |
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Bon réponse pas de soucis avec la permutation et les capteurs.
Pour les pneus neufs à l'arrière ce n'est pas moi qui le dit c'est préconisé une recherche google vous le dira. Un petit copié collé du site Michelin :
http://www.michelin.fr/pneus/decouvrir-partager/guide-dentretien/dix-conseils-entretien
6. Pneus arrière
Pour une maîtrise du véhicule, montez vos nouveaux pneus à l'arrière
Les pneus arrière ne sont pas reliés au volant : il est donc extrêmement difficile de juger de leur adhérence en conduisant. Pour une efficacité optimale, vérifiez régulièrement la pression et l'état de vos pneus, particulièrement durant les permutations : en effet, de très nombreux véhicules spécifient une pression différente sur les roues arrière et avant. Pour votre sécurité, montez les nouveaux pneus (ou du moins, les moins usés) sur l'essieu arrière afin de garantir:
• Une meilleure maîtrise du véhicule lors de freinage d'urgence ou de virages serrés,
• Moins de risque de perte de contrôle du véhicule, et particulièrement sur des sols mouillés
• Une meilleure tenue de route, plus spécialement dans des situations difficiles, que votre véhicule soit à deux ou quatre roues motrices _________________ Mito 155 Nero Etna, Cuir Naturel, Pack sport/confort, Régulateur de vitesse, Blue & Me, Radionav, Etriers de frein rouge, pédalier alu, Bose, Banquette 3 places, Capteurs de pression, rétros chromés brillant. |
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Cocoboy
Sexe: 14 Jan 2010 Messages: 1357 Belgium "One point" B-W
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Posté le: 16 08 11 10:09 Sujet du message: |
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Non, rien
j'allais faire un commentaire foireux _________________ Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
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