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Pour la MiTo Junior |
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Contre la MiTo Junior |
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Total des votes : 47 |
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Auteur |
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sylv'1
Sexe: 09 Juil 2008 Messages: 1491 LE GRAND QUEVILLY
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Posté le: 18 10 08 15:16 Sujet du message: Pour une contre la MiTo junior a 15.000 € , |
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Ne pensez vous pas que si Alfa commercialise l'Alfa MiTo Junior à 15.000 euros cela risque d'enlever le coté "prenium" de la MiTo et de la banaliser pour au final nuire à l'image du modèle ? D'autant plus que si on regarde sur ce forum nous avons tous choisi un modèle haut de gamme avec les 2 packs, ce qui est le plus rémunérateur pour Alfa. Donc on peut espérer qu'à l'instar de la 500 à 9000€, la MiTo à 15.000 € reste un mythe..... _________________ MiTo 1.6 120 mjt sélective,rouge giuletta, pack sport, pack confort, blue&me, régulateur. cette voiture est terrible!!
23.000 kms. |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 18 10 08 15:46 Sujet du message: |
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Je ne sais quoi en penser.
Il ce peut que cette question nous dépasse.
Ce sont des question de marketing qui sont différente selon les pays.
En gros, la MiTo a très bien marché en haut de gamme en France mais peut être pas du tout dans d'autres pays qui attendent peut être une auto un peu plus bas de gamme dans les 15000 €.
J'espère avoir été clair _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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select
Sexe: 13 Oct 2008 Messages: 10 Normandie
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Posté le: 18 10 08 16:41 Sujet du message: |
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A mon avis, quelqu'un qui achete ce genre de voiture ne veut pas d'un modele au rabais...Perso, si j'achete une alfa, ca sera pour le look certe, mais aussi pour le sport. Quitte a avoir une moteur de 78 cv comme ce sera sur le cas sur la junior, autant allez a la concurence, qui a un meilleur rapport quelité prix (clio, 207, polo...). Perso, même moi qui reve de pouvoir me payer la petite d'alfa, j'irais jamais foutre 15 000 euros dans un modele neuf! Autant attendre d'avoir plus d'économie ou alors se tourner vers l'occasion.
Je pense qu'elle ne sera pas plus vendu que les autres version, et même bien moins vendue...
Les gens qui achetent la mito sont plutot des passionnés qui veulent se démarquer, et je pense qu'on est loin aussi de l'esprit de la Mini (Bmhiste, bourgoise et bobo), que la Mito est censé concurrencé...
A voir dans le temps. Pour moi, la mito est comme toutes les autres alfa: réservé aux amoureux du style, de la passion et du sport. Les autres passeront leur chemin (tant pis pour eux^^). _________________ C'est quand même bien mieux, une voiture propre, non? |
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romain0704
Sexe: 24 Sep 2008 Messages: 107 entraigues/avignon (84)
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Posté le: 18 10 08 16:50 Sujet du message: |
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je pense que c'est voulu pour diffuser plus largement la marque.
certes cela risque de faire perdre un peu le coté "premium" de la marque.
en même temps je trouve stupide d'acheter une voiture juste parce qu'elle est "premium".
une voiture ça s'achète parce que le modèle nous plait et répond à nos attentes pas parce qu'elle vaut 20.000€
ce que je crains plus avec la junior c'est son moteur qui risque de se trainer un peu.
et là on risque d'associer la MiTo a un veau |
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benett
Sexe: 29 Juil 2008 Messages: 251 78
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Posté le: 18 10 08 16:52 Sujet du message: |
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Alfa a créé ce modèle pour répondre aux futures normes européenne : ceux qui débuttent avec le permis de conduire seront limité au niveau de la puissance.
Il y a donc un nouveau marché ... et la MiTo de part son design est une sérieuse réponse.
De plus, un jeune qui commence à conduire avec une Alfa, se trouve automatiquement contaminé par le virus Alfa
Tres jolie coups marketing _________________ Abarth 5oo esse esse - Bianco Iridato kit Abarth Rosso - TO - Record Monza - Blue&Me Map - Abarth Corse by Sabelt
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pikachoo22
Sexe: 08 Oct 2008 Messages: 44
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Posté le: 18 10 08 19:51 Sujet du message: |
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Personnellement j'ai un budget de 16k€ pour m'acheter une voiture en debut d'année 2009. J'ai craqué pour la Mito qui est quand meme 3-4k€ au dessus. Si je n'arrive pas a aligner la difference et que je reste bloqué a 16k€ je ne m'acheterais pas une Mito, ou alors une 155cv d'occaz ou la 120 (neuve dans ce cas)si elle est sortie d'ici la.
Mai ssinon je me tournerais vers l'une des 2 autres concurrentes que j'ai , a savoir la mini one ou la 207cc (je sais ce n'est pas la meme philosophie).
Mais je pense que la version junior peut etre interessante pour un jeune conducteur ayant peu de moyens, et je pense egalement que ce ne sera pas la version la plus vendue.
N'empeche qu'a 15k€ elle reste la plus premium des petites bourgeoises! Car a ce prix, la 500 offre 100cv et un bel equipement, et la mini offre 95cv. Qui disait que la mito etait 78cv etait bas de gamme? |
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