Bruit de turbo?

[Numéro 2]

Alors voilà, je vais passer passer pour un nul mais bon...(je tiens à préciser que je n'ai jamais eu de voiture turbo compressée avant la mito, à ma décharge... )

Quel bruit ça fait exactement un turbo quand on l'entend? (parce que sur la mito il se fait plutôt discret)

Je me pose la question car hier j'ai remplacé mon filtre à air par un BMC et depuis lorsque j'accélère et que je dépasse un certain régime (3000 de mémoire je crois), j'entends comme un bruit de vent qui vient du moteur, c'est léger mais ce n'était pas présent avant. Je sais pas si c'est très clair comme description du bruit mais bon...

Est ce un bruit normal de turbo que l'on entend un peu plus avec le BMC?

Ai je fais une mauvaise manip en le remplaçant qui aurait pu déplacer quelque chose et créer une fuite d'air?

Ai je simplement mal pu mettre le filtre ou fermer la boîte (je m'y suis repris à 2 fois pour insérer les clips et une fois ceux ci mis, la partie supérieure de la boîte ne restait pas à plat mais se relevait légèrement, ceux sont les vis qui "ferment" la boîte)

Je ne ressent pas de perte de puissance ou quoi que ce soit à la conduite, tout est normal.

Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne...merci!
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[romeo26]

Ciao Alfisti,

Oui le bruit du turbo fait un bruit qui "gratte"
http://youtu.be/jhJ_lBSEQDo
_________________
Alfa 1.4 Tb Benz. 120Cv, pack sport + confort,vitres FullBlack, toit noir brillant, Kit Bilstein B8 + ressorts courts Eibach - 3cm, terminal SuperSprint, , I <3 MiTo

[Geo59]

Cela dit, le bruit du turbo sur la video est super moche.

mais effectivement tu dois entendre un bruit en accélération.

Par contre, la boite à air doit être bien fermé pour éviter qu'il y ait une prise d'air non filtré sur le dessus.
_________________
XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250

[Numéro 2]

Oui c'est ce bruit mais en beaucoup plus léger.

Merci pour vos réponses, ayant fait la manip moi même j'avais un peu peur de m'être loupé.

Pour la boîte à air elle est bien "étanche", c'est simplement qu'avant d'avoir mis les vis la partie supérieur ne repose pas à plat.
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[Géraud]

Salut Numéro 2,

J'ai moi aussi installé un filtre BMC. Je sais le bruit que tu entends. Tu l'entends particulièrement quand tu changes de rapport, précisément au moment ou tu coupes pour changer. Cela fait une sorte de bruit de ventilation. (Délicat à décrire).

Pour tout te dire, ce bruit n'est pas un problème déjà, tu dois le savoir. Il s'agit de la dump valve de recirculation que l'on entend très bien depuis la mise en place de ce filtre.

Résultat : Lorsque tu appuies pied dedans, tu changes de rapport et à ce moment précis tu entends distinctivement le "pschittt", c'est la dump valve. Mais il se trouve que lorsque tu roules plus tranquillement le fameux "pschitt" se fait moins franc (logique la pression du turbo est moins élevée) ainsi le bruit est très différent, pas un pschitt franc mais une sorte de ventilation que l'on entend. Mais il s'agit bien là aussi de la dump.

Aucunes inquiétudes à avoir donc, et pour répondre à ta 2ème question le turbo s'entend par son sifflement lorsqu'il tourne. Là aussi avec le BMC il s'entend mieux.

Enfin, en effet il est pas simple à correctement rentrer dans la boite à air. C'est parce les contours sont plus épais, néanmoins si tu as réussis à correctement visser la boîte à air après c'est qu'il est bien positionné, tu n'as pas d'inquiétudes à avoir.

Salutations et au plaisir
_________________
Alfa MiTo QV SBK

~ Insérer une photo ~ ~ Concours Photo ~

[alb]

Vis a vis de la garantie, ca fait rien d'installer ce genre de truc ?

[Numéro 2]

Merci pour ta réponse Géraud!

Par contre le fait que tu l'ai reprog ne modifie t'il pas le son du moteur/turbo...?

Car j'ai refait l'essai aujourd'hui et je n'ai quasiment pas eu le bruit, tout juste sur la fin de ma balade. Effectivement c'est essentiellement au levé de pied mais également présent un peu en accélération, le tout à allure modérée. Je rajouterais que ce bruit a une petite résonance métallique.

Par contre pas de "pschiit" lors des changements de vitesse en pleine charge.

Donc je pense que le BMC amplifie le résultat sonore de la reprog.
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[Numéro 2]

Et pour la garantie je ne sais pas. Je pense que si ton concessionnaire est "de bonne foi" il ne prendra pas en compte pour la garantie le changement du filtre tant que les dégâts n'y sont pas liés.
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[rhum1]

Je me suis posé les mêmes questions que toi...

J'avais un bruit métallique (comme une sorte de "cloche") avec mon BMC (MiTo reprog aussi ) lors d'accélérations tranquilles et lors de changements de vitesses. Je l'entendais surtout en passant de la 2ème à la 3ème.
Géraud m'a dit qu'il a fait monté le sien par son garagiste qui lui avait expliquer que c'était normal.
Pour en être sur j'ai remis mon filtre d'origine : du coup plus de bruit "bizarre" avec le filtre d'origine !
J'ai farfouillé un peu sur le net et apparemment c'est assez courant quand on met un filtre de remplacement de type BMC, Green ou autre...

Bref c'est rien de méchant en fait et je profiterai de ma prochaine vidange pour le remonté

Edit : pour la garantie du coup je vais le faire poser par mon garagiste lors de la vidange des 1 an : comme ça je serai tranquille. Je pense que si tu le montes tout seul il n'y aura pas de soucis vu que ce genre de filtres est d'origine sur les versions Abarth...

[Numéro 2]

merci!

je ne m'inquiète pas alors
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[Géraud]

En effet pour la garantie aucuns problèmes, c'est le garagiste lui même qui me l'a posé lors d'un passage pour une vidange. Et il a ajouté, je peux pas vous faire sauter la garantie pour ca c'est impossible, c'est un simple filtre. De plus ils sont montés d'orgine sur les abarth équipés du même moulin. Il sera difficile de justifier que le filtre puisse causer du tord. En revanche sur une boite a air complète, en cas d'avaries je ne peux rien pour vous...

Au niveau du bruit moteur je n'ai pas constaté de modifications avec la reprog.... Par contre le son a l'échappement... ... Là oui !

Le pschittt de la dump, je l'entend réellement depuis le filtre. Et pour moi il n'est pas nécessaire d'ouvrir les fenêtres pour l'entendre.
_________________
Alfa MiTo QV SBK

~ Insérer une photo ~ ~ Concours Photo ~

[Numéro 2]

HumHum bizarre tout ça...
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)