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lune
Sexe: 02 Avr 2010 Messages: 1328
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Posté le: 11 04 11 20:53 Sujet du message: |
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voici sur ma voiture
la différence entre le 16 et le 18
c'est un peu faussé parceque c'est pas le meme appareil photo mais bon moi je trouve qu'il y pas photos niveau look, les 16" on dirait des roues de poucette.
pour le couple, je perciste à dire que franchement la difference ne ce sent pas du tout.
pour le confort certe du sent un peu plus les aspérités de la route c'est sûr mais bon je fais 200 bornes par jour et je trouve le confort résonable pour la mito |
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nikosantoro46
Sexe: 08 Mar 2011 Messages: 73 charleroi
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Posté le: 13 04 11 10:28 Sujet du message: |
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salut moon j ai un ami qui vient d acheter un mito de 2009 90ch et il va peut peut etre faire la carto
si il met des 18" c est bon ou pas pour le moteur????
il croit quel va fume a cause de la largeur des pneus pour le demarage
bonne journee a toi |
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lune
Sexe: 02 Avr 2010 Messages: 1328
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Posté le: 13 04 11 10:41 Sujet du message: |
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Si les pneux en 18" sont vendu en option pour la 90ch et que c'est homologué ca pose pas de probleme, à savoir que moi la difference je ne la vois pas sur le 120ch, mais sur le 90ch je ne sais pas. D'aprés Treflevert ca change vraiment, peut etre a t'il eut cette expérience? |
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nikosantoro46
Sexe: 08 Mar 2011 Messages: 73 charleroi
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Posté le: 14 04 11 09:30 Sujet du message: |
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ben ici il croit qu il va plus avance sur la route lol |
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toto34
28 Juil 2008 Messages: 1314
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Posté le: 14 04 11 09:40 Sujet du message: |
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nikosantoro46
Sexe: 08 Mar 2011 Messages: 73 charleroi
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Posté le: 15 04 11 23:11 Sujet du message: |
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nikosantoro46 a écrit: | ben ici il croit qu il va plus avance sur la route lol |
possible ou pas |
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Treflevert
Sexe: 08 Avr 2011 Messages: 326 13
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Posté le: 15 04 11 23:41 Sujet du message: |
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C'est pas une question de ne pas avancer ou pas.. c'est une question de perf, de masse, de conso et de bon sens... dans un optique "optimiser son auto pour en tirer tout son potentiel".
A la base, la surmonte sert à passer plus de puissance au sol et pas à gonfler l'égo du propriétaire..
Augmenter les roues en diamètre et en largeur c'est alourdir l'auto, lui demander de tirer un pneu avec une surface au sol plus grande et cela doit être mis en relation avec la puissance et les capacités du moteur et mis en balance avec un grip supérieur qu'apporte cette monte pour avoir le MEILLEUR compromis perf/grip
Après comme je disais plus haut, si la priorité est d'avoir une belle auto avant tout, alors on peut très bien monté du 20" en pneu de hauteur 30... c'est peu être pas homologué, mais ca empêchera pas d'aller au taf dans les embouteillage, ni chercher le pain, même avec 70ch... _________________
Le plaisir de conduite n'est pas dans la ligne droite !
Bientôt en Quadrifoglio Verde !! |
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nikosantoro46
Sexe: 08 Mar 2011 Messages: 73 charleroi
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Posté le: 16 04 11 21:21 Sujet du message: |
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j avais oublie au niveau de mes jantes que je vais comander
comme je vais prendre des 18",niveau passage de roue a l arriere je vais pas touche meme si je suis charger
bonne soiree |
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xvxv
Sexe: 25 Déc 2010 Messages: 143
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Posté le: 16 04 11 22:32 Sujet du message: |
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Si tu mets 20 sacs de ciment ça devrait toucher. |
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nikosantoro46
Sexe: 08 Mar 2011 Messages: 73 charleroi
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Posté le: 17 04 11 14:07 Sujet du message: |
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non quand meme pas mdr
mais, par exemple les courses du weekend ou quand j ai des amis dans l auto |
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lune
Sexe: 02 Avr 2010 Messages: 1328
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Posté le: 17 04 11 14:36 Sujet du message: |
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Aucun problème à cinq avec des course ça touche pas |
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nikosantoro46
Sexe: 08 Mar 2011 Messages: 73 charleroi
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Posté le: 17 04 11 18:27 Sujet du message: |
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oki moon et merci |
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