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dbonin Administrateur
Sexe: 27 Mar 2007 Messages: 1200 Rennes (35)
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Posté le: 30 06 08 17:53 Sujet du message: ABS & EBD |
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ABS avec EBD
Outre une installation de freinage présentant d’excellentes performances, l’Alfa Romeo MiTo est dotée d’un système antiblocage ABS parmi les plus avancés disponibles à ce jour. Il dispose de quatre capteurs actifs et d’une centrale hydraulique à 12 électrovannes. L’installation ABS intègre le correcteur électronique de freinage EBD (Electronic Brake force Distribution).
Ce dernier répartit l’action de freinage sur les quatre roues de façon à empêcher celles-ci de se bloquer et à garantir dans n'importe quelle condition le contrôle total du véhicule. Le système, en outre, adapte son fonctionnement aux conditions d’adhérence des roues et à l’efficacité des plaquettes de freins, réduisant également la surchauffe de ces dernières. |
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gmime
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2546 Rennes (35)
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Posté le: 07 07 08 14:11 Sujet du message: |
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Alors la ca va freiner!!!
J'ai même cru voir que la MiTo est équipé en disques de 300mm c'est a dire plus gros que le GT et la 147... En gros c'est une voiture plus légère et mieux équipé niveau frein
Attention au blocage de ceinture de sécurité |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 07 07 08 16:35 Sujet du message: |
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Par contre, on en parle pas ici mais il me semble que la Mi.To est dotée d'un systême non désactivable et embêtant pour la conduite sportive : l'assistance au freinage.
Il y a trop de gens qui n'osent pas appuyer sur la pédale de frein alors les constructeurs mettent de plus en plus en place ce systême qui consiste à faire freiner la voiture plus fort que ce que tu appuis en réalité.
Donc toi, tu freines très fort avant le virage pour donner de l'appui sur l'avant, et au moment ou tu veut juste laisser une légère pression pour la maintenir sur l'avant mais sans qu'elle freine : BAH tu peut pas car le systême freine à ta place. (sa se sent vachement sur circuit)
Les gars d'alfa drive nous avait dit qu'alfa restaient gentils avec ce systême jusqu'à présent contrairement aux peugeot et autres mais que vraisemblablement, il serait obligé de se mettre aux normes sur des futures modèles.
Ex de modèle équipé sans qu'on le sente tellement c'est discret = BRERA et 159
C'est tout pour le moment....
Ha si, un dernier truc, le freinage pied dedans va être monstrueux sur la Mi.To :::: Faudra prévenir les passagers pour pas leur mettre la gueule dans le par-brise !!! _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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tomtom75
Sexe: 05 Juil 2008 Messages: 150 St Germain du Puy/Auxerre
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Posté le: 07 07 08 18:52 Sujet du message: |
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Regardez dans les spécifiquations suivants les motorisations qu'à fait dbonnin.
Vous avez les tailles des disques avants et arrières.
Sur la 78ch, ils sont tout riquiqui mais c'est du 305 à l'avant sur la 155ch !
Fin de stock des premières GTA ? _________________ 147 1.9 JTD 140 m-jet 16v - 10/2004 - azzuro gabbiano - nav+
Jantes TI + P Zéro Néro - répétiteurs blancs - becquet TI/GTA - baguettes peintes - sticker forum - kit eibach -30 + BAR - xénons 6000K - étriers noirs + stickers - cuir gris - optiques TI/GTA |
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BigTaFF
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 2739 Dijon (21)
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Posté le: 07 07 08 19:08 Sujet du message: |
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Bien vu TomTom !!!
En même temps, la 78 ch, elle a tellement rien dans le fion que tu l'arrette avec une main....
C'est malad' des disque de 300 sur une caisse de 1 TONNE 100 _________________ Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit. |
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tomtom75
Sexe: 05 Juil 2008 Messages: 150 St Germain du Puy/Auxerre
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Posté le: 07 07 08 19:16 Sujet du message: |
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BigTaFF a écrit: | Bien vu TomTom !!!
En même temps, la 78 ch, elle a tellement rien dans le fion que tu l'arrette avec une main...
C'est malad' des disque de 300 sur une caisse de 1 TONNE 100 |
Moi, je trouve ça très intéréssant !
Et puis vu que le moteur doit pas être bien lourd, tu dois pas avoir de gros surpoids à la diesel quand tu freines. _________________ 147 1.9 JTD 140 m-jet 16v - 10/2004 - azzuro gabbiano - nav+
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