difference diesel essence

[gmime]

Une autre différence de taille c'est le système de freinage...

Pour le Tjet disque de ~305mm et mâchoire spécifiques
Pour le Jtd disque de ~280mm

je suis plus sur des chiffres exacte mais ça se voit a l'œil nu.
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Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur

[schumy27]

Une autre différence!

9l pour l'essence, 6l pour la diesel !
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Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.

Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !

Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective !

[gmime]

Ah plaisir et finance n'ont pas toujours fait bon ménage...

Après 9L tu y vas qd même fort.
Je pense que l'essence arrivera à 7L 7,5L et évidement 9l en conduite appuyée!

Mais regardez le cours du pétrole, il y a forte a parier que l'essence passe sous le diesel

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Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur

[schumy27]

[gmime]

Ben n'oublie pas que toutes les voitures sont en rodage!!!!
J'ai l'impression que beaucoup oublie ce point très important concernant la consommation!

Nous n'aurons les vrais chiffres qu'après une première vidange...
Ceci m'a été confirmé par mon mécano !
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Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur

[BigTaFF]

Perso, j'ai fait desbons trajets avec la MiTo d'essai pour la raison que vous connaissez et je confirme ce qui a été dit plus haut au niveau des conso :

8L mini mode tranquil

12L mode moins tranquil

et plus si affinité.

La bête avait un peu plus de 2000 bornes.
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Présentation
20000 Km effectués MiTo 1.4 T-jet 155ch Rosso G Selective
Carbone + Cuir noir - Pack Sport 18" - Clim - B&M - Bose - Péd. Alu - Régul. Vit.

[elric147]

Pour en revenir aux consommations, je suis descendu lors d'un trajet d'environ 60 km dimanche sur route départementale à 7,5 L/100 en mode dynamic, et ma consommation se maintient entre 8 et 8,5 L/100 km quand je vais au travail en mode normal avec pas mal de ville avec des encombrements et une quantité importante de feux rouges. Je pense que les moteurs essences sont plus sensibles au style de conduite que les diesels.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[gmime]

[gillot]

[NADOU]

Moi j avais essaye la mito en essence en concession pas le choix il n en avait qu une

Mais avec 110km aller/retour pr aller au taf oblige d opter pr le diesel

Et je peux vous dire que je me suis bien amuse lors de l essai

C est clair qu en diesel si l on n enclenche pas le mode D (qui est vraiment la manette magnifique) elle a autant de peche que ma stilo cult 120cv apres c est sur elle n a pas encore 300km mais avec le temps est ce que ca joue reellement comme certains le pretendent sur le forum

Je ne suis pas decue pr autant elle est magnifique

et agreable a conduire quand meme
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alfa mi-to 1.6 jtdm selec 120cv(+ reprog a 150cv)par GToptimisation, noir etna, full options ca s etait avant le 20 juillet 2010 car depuis GT 1.9 jtdm reprog o2 afla rosso

[schumy27]

[NADOU]

merci c est rassurant
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alfa mi-to 1.6 jtdm selec 120cv(+ reprog a 150cv)par GToptimisation, noir etna, full options ca s etait avant le 20 juillet 2010 car depuis GT 1.9 jtdm reprog o2 afla rosso