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jonath92
05 Oct 2008
Messages: 35
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 Posté le: 05 10 08 17:25 Sujet du message: |
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| schumy27 a écrit: | | jonath92 a écrit: | | schumy27 a écrit: | la a3, elle est vraiment banale...
en plus celle que t'achèteras n'aura même pas le nouveau regard audi avec les leds, sauf si tu mets 30000e...
la seule a3 correcte c'est la S!  |
je suis d'accord avec toi que la a 3 est banale et que pour le budget que j'ai j'aurai meme pas les phares a led , mais audi ca restera toujours audi et c'est une marque qu'on peut classer avec mercedes bmw...
audi a3 pour " la classe " alfa mito pour l'originalité
mais bon ca sert a rien de discuter parce que si je trouve une brera bien equipée et encore neuve a 23000€ alors la 
mais je sens que je vais me faire assassiner par l'assurance ( vous avez une idée du prix ? )
et par la conso de la voiture meme en diesel ( la aussi vous avez une idée de sa conso et par rapport a la mito? ) |
Sorry, mais je ne trouve pas la A3 classe... 
une brera me couterait 1300e a l'année en tous risques avec 40% de bonus...
C'est 8 à 10 l de gazole... |
en gros si ca te coute a toi 1300 moi jeune conducteur ca doit etre au moins 2500  |
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pierreM
Sexe: 
16 Sep 2008
Messages: 370
Seine et Marne
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| Posté le: 05 10 08 17:26 Sujet du message: |
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Bonjour jonath92
je viens de lire tout le topic et je pense sincèrement que tu ne trouvera pas de réponse a ta question tant celle ci sera forcement subjective.
de plus ton choix se fait sur 2 marques aux antipodes l'une de l'autre.
l'une sera l'archétype de la voiture rigoureuse au statut social assuré,très bien construite (en théorie !) rigoureuse dans son approche mais n'ayant aucune âme et sans charme particulier
l'autre au contraire qui aura une ligne aguicheuse aux charmes évidents (sportivité) mais qui n'a ni la stature sociale affichée ni le prestige des anneaux ou de l'hélice (BWM)
pour moi il me parait difficile d'opposer ces 2 voitures.
ou bien tu as le coup de coeur et tu prend l'Alfa ou bien tu opte pour la raison de la rigueur et tu opte pour l'Audi.cela dépend si l'automobile est plus un choix raisonné ou irrationnel.
moi cela fait + de 16 ans que j'ai choisi la beauté italienne (malgré ces défauts) a la rigeur Allemande mais sans charme. et j'avoue être fier d'être Alfiste.
a+
Pierre
_________________
33 IEL-->155 1.8l-->146 1.6l BOXER-->75 2lTS-->156 1.8-->156 SELESPEED |
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Snpx
31 Aoû 2008
Messages: 93
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| Posté le: 05 10 08 17:33 Sujet du message: |
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| pierreM a écrit: | Bonjour jonath92
je viens de lire tout le topic et je pense sincèrement que tu ne trouvera pas de réponse a ta question tant celle ci sera forcement subjective.
de plus ton choix se fait sur 2 marques aux antipodes l'une de l'autre.
l'une sera l'archétype de la voiture rigoureuse au statut social assuré,très bien construite (en théorie !) rigoureuse dans son approche mais n'ayant aucune âme et sans charme particulier
l'autre au contraire qui aura une ligne aguicheuse aux charmes évidents (sportivité) mais qui n'a ni la stature sociale affichée ni le prestige des anneaux ou de l'hélice (BWM)
pour moi il me parait difficile d'opposer ces 2 voitures.
ou bien tu as le coup de coeur et tu prend l'Alfa ou bien tu opte pour la raison de la rigueur et tu opte pour l'Audi.cela dépend si l'automobile est plus un choix raisonné ou irrationnel.
moi cela fait + de 16 ans que j'ai choisi la beauté italienne (malgré ces défauts) a la rigeur Allemande mais sans charme. et j'avoue être fier d'être Alfiste.
a+
Pierre |
Magnifiquement dit 
Bravo Pierre |
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jonath92
05 Oct 2008
Messages: 35
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| Posté le: 05 10 08 17:40 Sujet du message: |
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| Snpx a écrit: | | pierreM a écrit: | Bonjour jonath92
je viens de lire tout le topic et je pense sincèrement que tu ne trouvera pas de réponse a ta question tant celle ci sera forcement subjective.
de plus ton choix se fait sur 2 marques aux antipodes l'une de l'autre.
l'une sera l'archétype de la voiture rigoureuse au statut social assuré,très bien construite (en théorie !) rigoureuse dans son approche mais n'ayant aucune âme et sans charme particulier
l'autre au contraire qui aura une ligne aguicheuse aux charmes évidents (sportivité) mais qui n'a ni la stature sociale affichée ni le prestige des anneaux ou de l'hélice (BWM)
pour moi il me parait difficile d'opposer ces 2 voitures.
ou bien tu as le coup de coeur et tu prend l'Alfa ou bien tu opte pour la raison de la rigueur et tu opte pour l'Audi.cela dépend si l'automobile est plus un choix raisonné ou irrationnel.
moi cela fait + de 16 ans que j'ai choisi la beauté italienne (malgré ces défauts) a la rigeur Allemande mais sans charme. et j'avoue être fier d'être Alfiste.
a+
Pierre |
Magnifiquement dit
Bravo Pierre |
effectivement |
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juju del piero
08 Sep 2008
Messages: 22
Annecy
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| Posté le: 05 10 08 17:43 Sujet du message: |
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Salut Jonathan,
L'une des GT qui était en lien est la mienne (celle avec le cuir rouge...).
Je n'ai eu que des Alfa Romeo (33, 75, 145, 147, 156SW, GT, 159SW...) et le GT est de loin la voiture avec laquelle j'ai pris le plus de plaisir : une tenue de route impeccable, un moteur détonnant et une habitabilité impressionnante pour un coupé.
En plus, étant donné qu'il y en a peu, généralement, tout le monde se retourne derrière elle. C'est vrai que l'intérieur est moins glamour que celui de la Mito mais l'extérieur, la ligne est tellement belle...
Maintenant, nous avions hésité avec la Brera mais si son style est super, je crois que c'est une voiture râtée : son habitabilité est ridicule et son confort est très discutable. Mon concessionnaire en avait pris une pour descendre sur la côte avec deux de ses copains, et au bout de 50km, ils ont fait demi-tour et sont revenus chercher le gt...
Sur la Mito, elle est très sympa... mais j'attendrai un peu qu'elle se fasse la main. Bravo aux précurseurs de ce site qui osent les premières séries (en rosso guglietta évidemment  !!)
Et pour finir, je me sépare de mon GT parce qu'avec deux enfants et des vélos, le GT n'est plus la voiture qu'il me faut.
Bonne chance à toi... |
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jonath92
05 Oct 2008
Messages: 35
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| Posté le: 05 10 08 17:45 Sujet du message: |
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| juju del piero a écrit: | Salut Jonathan,
L'une des GT qui était en lien est la mienne (celle avec le cuir rouge...).
Je n'ai eu que des Alfa Romeo (33, 75, 145, 147, 156SW, GT, 159SW...) et le GT est de loin la voiture avec laquelle j'ai pris le plus de plaisir : une tenue de route impeccable, un moteur détonnant et une habitabilité impressionnante pour un coupé.
En plus, étant donné qu'il y en a peu, généralement, tout le monde se retourne derrière elle. C'est vrai que l'intérieur est moins glamour que celui de la Mito mais l'extérieur, la ligne est tellement belle...
Maintenant, nous avions hésité avec la Brera mais si son style est super, je crois que c'est une voiture râtée : son habitabilité est ridicule et son confort est très discutable. Mon concessionnaire en avait pris une pour descendre sur la côte avec deux de ses copains, et au bout de 50km, ils ont fait demi-tour et sont revenus chercher le gt...
Sur la Mito, elle est très sympa... mais j'attendrai un peu qu'elle se fasse la main. Bravo aux précurseurs de ce site qui osent les premières séries (en rosso guglietta évidemment !!)
Et pour finir, je me sépare de mon GT parce qu'avec deux enfants et des vélos, le GT n'est plus la voiture qu'il me faut.
Bonne chance à toi... |
en gros tu veux me la vendre  |
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juju del piero
08 Sep 2008
Messages: 22
Annecy
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| Posté le: 05 10 08 17:48 Sujet du message: |
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Tu fais bien ce que tu veux...  mais je te confirme que le GT noir cuir rouge, c'est la classe !!
Et surtout, je te donne juste mon avis et surtout un avis négatif sur la Brera... |
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jonath92
05 Oct 2008
Messages: 35
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| Posté le: 05 10 08 17:55 Sujet du message: |
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| moue... les seuls inconvenients de la brera pour moi ( et pas des moindres ) ca va etre le prix de l'assurance , la consommation , et le gros gros manque de visibilité a l'arriere |
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pierreM
Sexe:
16 Sep 2008
Messages: 370
Seine et Marne
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| Posté le: 05 10 08 18:00 Sujet du message: |
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en règle général une voiture se conduit le plus souvent en marche avant 
alors,certes pour les jeunes Alfistes la rétrovision n'est pas optimale mais pour les vieux Alfistes ce n'est plus rédhibitoire depuis fort longtemps (déjà les guiletta, les 75, et entre autre 155 avaient ce " défaut" par rapport aux autres voitures.)
Pierre
_________________
33 IEL-->155 1.8l-->146 1.6l BOXER-->75 2lTS-->156 1.8-->156 SELESPEED
Dernière édition par pierreM le 05 10 08 18:05; édité 1 fois |
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juju del piero
08 Sep 2008
Messages: 22
Annecy
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| Posté le: 05 10 08 18:03 Sujet du message: |
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D'accord avec toi !!!
et puis parce que nous sommes tous d'accord que le charme italien gagne contre la rigueur allemande, fonce sur la Mito !!! |
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jonath92
05 Oct 2008
Messages: 35
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| Posté le: 05 10 08 18:08 Sujet du message: |
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oue faudrait que jmy fasse ... sinon la mito et la brera sont des voitures facile a conduire?
parce que j'en suis a 5 heures de conduite sur une polo jtrouve ca pas mal du tout  |
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juju del piero
08 Sep 2008
Messages: 22
Annecy
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| Posté le: 05 10 08 18:13 Sujet du message: |
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| La Mito est bluffante surtout par son triple caractère grâce que DNA ! |
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elric147
Modérateur
Sexe:
09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)
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| Posté le: 05 10 08 18:20 Sujet du message: |
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La MiTo est très facile à conduire, par contre en dynamic les 155 chevaux et surtout les 230 Nm de couple sont bien présents, il vaut mieux avoir de l'expérience pour maîtriser tout cela. Et être raisonnable on a vite fait d'atteindre des vitesses inavouables.
_________________
Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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gmime
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2546
Rennes (35)
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| Posté le: 05 10 08 18:58 Sujet du message: |
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| elric147 a écrit: | | La MiTo est très facile à conduire, par contre en dynamic les 155 chevaux et surtout les 230 Nm de couple sont bien présents, il vaut mieux avoir de l'expérience pour maîtriser tout cela. Et être raisonnable on a vite fait d'atteindre des vitesses inavouables. |
+1000
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Présentation MiTo
1,4 Tjet Selective noire pastel intérieur cuir naturel, pack sport & confort, Bose, régulateur |
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benett
Sexe:
29 Juil 2008
Messages: 251
78
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| Posté le: 05 10 08 19:05 Sujet du message: |
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Oh, c'est qu'en meme pas une sportive ... ca reste tres soft, meme si ca marche plutot bien.
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Abarth 5oo esse esse - Bianco Iridato kit Abarth Rosso - TO - Record Monza - Blue&Me Map - Abarth Corse by Sabelt
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Snpx
31 Aoû 2008
Messages: 93
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| Posté le: 05 10 08 19:09 Sujet du message: |
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| benett a écrit: | | Oh, c'est qu'en meme pas une sportive ... ca reste tres soft, meme si ca marche plutot bien. |
Si tu a conduit que des - de 105 cheveaux et que tu prend une 155 d'un coup, tu la sent la sportivité, c'est sur que c'est pas les 250 bourrin d'un GTA mais sa pousse déja bien... |
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elric147
Modérateur
Sexe:
09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)
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| Posté le: 05 10 08 19:10 Sujet du message: |
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En tout cas je fais plus que sentir la différence entre mon ex 147 TS 120 et ma MiTo T-Jet 155. Il y a un monde d'écart en terme de performances.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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benett
Sexe:
29 Juil 2008
Messages: 251
78
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| Posté le: 05 10 08 19:19 Sujet du message: |
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A c'est clair ... ce n'est pas comparable !!
Le TS c'est un instrument de musique, c'est tout
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elric147
Modérateur
Sexe:
09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)
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| Posté le: 05 10 08 19:21 Sujet du message: |
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Oui voilà il chante fort juste mais boit plus que de raison et il n'est pas très performant notamment en reprises. Ca va mieux en le cravachant dans les tours.
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benett
Sexe:
29 Juil 2008
Messages: 251
78
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| Posté le: 05 10 08 19:23 Sujet du message: |
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Ouai, je connais ... la 147 TS 120, c'etait ma première voiture ... et aussi ma première Alfa !!
Que de bons souvenir 
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