[ JUNIOR ] Consommation excessive

 
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DAN59




03 Jan 2011
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MessagePosté le: 03 01 11 00:18    Sujet du message: [ JUNIOR ] Consommation excessive Répondre en citant

J'ai une MITO 1.4l MPI 78CV ESSENCE neuve depuis peu et je trouve qu'elle consomme, je suis aller à DISNEYLAND PARIS et j'ai fait le plein avant de partir et en arrivant a paris le plein a bouger vachement j'étais consommer plus de la moitié alors que je roule tranquille, j'ai appeler le garage et le gars m'a dit qu'il fallait attendre que le moteur se met en place et faire au moins 3000 a 5000 kw pour que la consommation soit normale! si quelqu'un a c probléme qu'il me le dise je suis pas trés rassurer. et bonne année 2011 a tous .
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geteha



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15 Oct 2010
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Thônex - GE

MessagePosté le: 03 01 11 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part, je suis environ à 600 km au compteur et... Ouais... ça consomme pas mal... Mais...

Le moteur est neuf. (surtout)
Il fait froid.
Faut s'habituer à la voiture.

Mais si tu regardes dans la casa milano-torino.net tu remarqueras que le sujet a déjà été traité.

A+

Bonne année à toi aussi. Meilleurs veux Rolling Eyes
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Startupz




10 Fév 2010
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MessagePosté le: 03 01 11 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Le froid n'arrange vraiment rien en effet
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alexdu7801



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15 Nov 2009
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MessagePosté le: 03 01 11 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme elle est très gloutonne cette Junior. Je suis à 17 500 kms et en mixte je descends rarement en dessous de 8L/100 (je précise que j'ai fait faire par Alfa une vidange à 8 500 kms, ce qui est sensé faire baisser un peu les consos).

Ville : environ 9L/100 (en hiver 9,5L/100)
Route (à 90 en 6ème) : environ 6L/100
Autoroute (130 compteur en 6ème) : 7,5L/100. Exemple : Paris-Aix en Provence : 1 plein et demi pour 850 bornes.

(Ce sont mes consommations en conduisant cool, en sportif je tape facilement un 11L-12L/100)

Je trouve la consommation exagérée par rapport à un petit 1,4L de 78ch. Même un turbo 135ch ou 170ch doit consommer à peine plus pour le double de puissance et de couple. C'est pour moi le gros point faible de cette MiTo. En comparaison, une Mini One 95ch consomme environ 1L/100 de moins en étant plus lourd sur l'accélérateur. Bien sûr, le S&S et le récupérateur d'énergie au freinage aident.

En conclusion ne t'attends pas à consommer beaucoup moins (même en rodage).
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Frogy



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28 Mai 2009
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MessagePosté le: 03 01 11 17:33    Sujet du message: Répondre en citant

Come toi alexdu7801 au niveau des conso :
Le problème, c'est qu'il n'y a pas de turbo
24000km : conso moyenne de 7,5L/100
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Géraud
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31 Mar 2010
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MessagePosté le: 03 01 11 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je te confirme Alexdu7801 (sympa ton pseudo), une QV consomme pareil pour 90cv de plus Laughing

Je suis à 8,5L/100 de moyenne et je fais que de la ville en sachant que lorsqu'elle est chaude je tire régulièrement dessus un rapport ou 2.

Je profite donc de la mécanique pour cette moyenne.
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alexdu7801



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15 Nov 2009
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MessagePosté le: 03 01 11 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Géraud pour le pseudo Smile

Effectivement Frogy le manque de turbo pénalise énormément notre Junior car il faut pousser les rapports jusqu'à 3000 trs/mn minimum pour qu'elle avance. Sur un plein j'ai testé l' "éco conduite" en accélérant tout doucement et en passant les vitesses à 2000 trs/mn. Je suis tombé à 7,8L/100 en ville, mais c'était laborieux de bouger ses 1100 kgs.

Après on ne peut que féliciter ce petit moteur pour les performances honorables qu'il procure pour 78ch.
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Startupz




10 Fév 2010
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MessagePosté le: 04 01 11 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Mouarf quand je vois qu'une QV fait 8,5L et que j'en fait 9 ... Vraiment dégouté ^^
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dumfrog



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18 Oct 2010
Messages: 22
Tourcoing

MessagePosté le: 04 01 11 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

alexdu7801 a écrit:
Après on ne peut que féliciter ce petit moteur pour les performances honorables qu'il procure pour 78ch.
Oui, en effet ! Et bien que je déplore comme beaucoup la consommation excessive de ma petit MiTo (quoiqu'étant encore plus ou moins en phase de rodage), j'avoue que le mode D est assez plaisant. L'accélération n'est pas monstrueuse, mais franche et c'est agréable Smile
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richard



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05 Déc 2009
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MessagePosté le: 04 01 11 16:29    Sujet du message: Répondre en citant

Startupz a écrit:
Mouarf quand je vois qu'une QV fait 8,5L et que j'en fait 9 ... Vraiment dégouté ^^


Ouais, moi aussi, au niveau motorisation, je regrette de ne pas avoir pris une QV, mais la différence de prix entre ma 135 CV en finition Distinctive et la QV est quand même importante, donc je ne regrette pas tant que ça...
Par contre, j'aimerais bien pouvoir la faire reprogrammer pour augmenter un peu la puissance.
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koko



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11 Jan 2010
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MessagePosté le: 04 01 11 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Startupz a écrit:
Mouarf quand je vois qu'une QV fait 8,5L et que j'en fait 9 ... Vraiment dégouté ^^


?? normalement tu consommes a peu près la même chose (129 g/CO2 pour la 135 contre 139 pour la QV). donc en théorie, la 135 doit meme consommer 8% de moins que la QV, ca c'est ce que dit le cycle normalisé.

dans la réalité tout dépend de ta facon de conduire et des trajets que tu fais
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lokrian



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23 Aoû 2010
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MessagePosté le: 06 01 11 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

moi je fais 6.4l alors je comprends pas bien ca roule Question

(6.8l en montagne) et je roule quand même assez nerveux
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(Ex Mito junior rouge giullietta)

Now : MITO TJET 155cv Rouge Guillietta

ça poutre ! ! !
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geteha



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15 Oct 2010
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Thônex - GE

MessagePosté le: 07 01 11 00:09    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es sur que c'est pas réglé en km/l ? youpi
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alexdu7801



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15 Nov 2009
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MessagePosté le: 07 01 11 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

6,8L/100 en montagne ? Tu dois avoir un cylindre ou deux en rade Very Happy
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rhum1



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10 Jan 2010
Messages: 653
Lorient, Bretagne

MessagePosté le: 07 01 11 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Oui étonnant ce 6,4 - 6,8... ca roule Tu fais combien de km avec ton plein?
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rony



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05 Sep 2009
Messages: 409
bretagne

MessagePosté le: 07 01 11 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

ben ouaih , çà consomme, mais on le sait déjà lorsqu'on achète un moteur essence, encore plus à vocation sportive. on en a suffisamment débattu dans d'autres sujets ; sinon il faut prendre un diesel. à titre d'info : une citroen c3 1,4 l 75 ch , consomme 8 l/100 pour un usage 70% ville , du coup çà me calme.
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slider



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04 Avr 2009
Messages: 2070
Orléans(45)

MessagePosté le: 07 01 11 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'avec l'arrivée des multiairs le 78 ch de la junior prend une bonne claque.(et peut être aussi les tjet)

Les données constructeurs donnaient des valeurs supérieures pour la junior( au niveau conso) face à tous les multiairs.Chose qui me paraissait inconcevable tellement la différence de puissance était conséquente hein hein
Mais aujourd'hui je dois avouer que je suis bluffé.Je consomme 0.5l au 100 de moins avec mon multiair 135 par rapport à mon ex junior.Et tout ça, avec les mêmes trajets et sans utiliser le start and stop.
Comme quoi il faut attendre au moins 1 an et demi voir deux ans avant d'acheter un nouveau modèle.
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Ex Alfa Mi.To 1,4 MPI 78ch Rosso Alfa-pack sport-clim....actuelle Alfa Mi.To multiair 135 sélective rosso alfa-pack sport-étriers rosso alfa
10700km de trajets mixtes
Sans le s§s:7.5l/100
Avec le s§s:6.5l/100
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Argol01




27 Déc 2010
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MessagePosté le: 07 01 11 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

même si la mienne consommem moins, je trouve moi aussi que la conso est superieure à celle annoncée !

J'ai une diesel 120ch, et je suis a une moyenne de 5.8... environ 50/50 ville / autoroute
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lokrian



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23 Aoû 2010
Messages: 284

MessagePosté le: 07 01 11 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

alexdu7801 a écrit:
6,8L/100 en montagne ? Tu dois avoir un cylindre ou deux en rade Very Happy


nan bas écoute rien de spécial, en plus c'est pas récent vu qu'elle a 47000 km ! fou

alors je sais pas Smile

mais en réalité je consomme comme un porc dans les grimpettes, mais rien sur le plat et les descentes , donc ...




sinon pour la question financière, faut pas oublier qu'elle sous-cote en occaz et qu'elle coute pas grand chose à assurer et en entretien ( pas les mêmes contraintes mécaniques sur les pièces que la QV ! ) Razz donc...
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(Ex Mito junior rouge giullietta)

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