MITO QV

[Maxou80]

Bonjour,

Je suis tout nouveau dans ce forum, je vais faire une petite présentation vite fais Maxime 21 ans habitant Amiens, famille de passionné de l'automobile. J'ai possédé une clio 2 phase 2 DCI 65 chevaux que j'ai vite largué cela me plaisait pas du tout, je suis passé à la twingo RS 133 chevaux mais je suis attiré par l'alpha Romeo mito QV "le charme Italien"
J'ai pu lire dans différents magazines qu'il l'a considérée de fausse sportive, donc j'aurai aimé l'avis d'éventuels possesseur de cette mito QV et de me donné leurs avis, je vois déjà va en concession et demande un essai sauf qu'il n'arrive pas à en avoir à l'essai et même si il en avait vu l'état des routes dans la somme voila J'aimerai avoir un avis général sur le comportement routier de la voiture et aussi sur les options disponibles dont j'aimerai avoir l'avis sur l'option Bose, vaut-elle vraiment le coup ? Y'a t'il des couleurs de carrosserie à éviter ?

En vous remerciant d'avance de vos réponses. Bonne Année

[lune]

Salut et bienvenue a toi,

pour le BOSE c'est énorme, je suis un fan de bon son et je cherchais une voiture quand je suis monté dans la mito avec le bose j'ai craqué.

[Vin'z]

Bienvenue
Par contre, c'est Alfa et non "alpha" (désolé, mes origines italiennes crient au blasphème !)


_________________
Alfa MiTo Latina 105cv Noir, etriers rouges, JA 17",

Specialiste de l'eclairage LED auto & moto
LED plaque, Pack FULL LED...
Site : disponible en cliquant ICI

[Ours de Villard de Lans]

La QV? Une fausse sportive? hé hé hé si tu passe dans le coin je t'emmène faire un tour sur les p'tites routes de montagne...Tu verras que c'est une VRAIE sportive...

Après, tout dépend du pilote aussi

[Geo59]

Cote charme, aucun doute, la Mito est loin devant.

Par contre, il est difficile de comparer les moteurs, la MITO est turbocompressée, elle apporte donc un agrément sans commune mesure avec le 1.6 atmosphérique, surtout en reprise, je peux dire que la Mito est devant aussi sur ce point.

Je pense que tu resteras un peu sur ta faim sur le châssis ou les différents modèles de Renault sport sont des références du genre.

Attention, la Mito n'est pas nulle non plus, elle offre de très bonnes prestations.

Je pense que la Mito QV est plutôt a comparer avec la Clio RS plutôt que la Twingo RS, et c'est en cela que les journalistes ne qualifient pas la Mito de sportive pure et dure comme l'est la Clio RS.

C'est un très bon choix, tout dépend de ce que tu attends de ta voiture.
_________________
XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250

[Maxou80]

Re,

Vin'z: Ok désolé lol, je retiendrai

Moon : Merci de ton avis

Geo 59: Oui le charme de cette italienne est à craquée ... c'est bien pour cela que j'envisage cela, mais je ne compare pas du tout la twingo à la mito, c'est vrai que à mon avis coté chassis difficile de faire mieux mais bon la route n'est pas un circuit comme on dit, je ne veux pas de clio RS coté design cela me plait pas du tout pi bon je veux une voiture classe qui en jette qui change pas la voiture de Monsieur tout le monde, je cherche juste une voiture confortable, un chassis bon mais pas non plus excellent, et avec des trés bonnes reprises et je pense que cette voiture peut m'offrir ça vu vos témoignages.

Je vous remercie de votre acceuil j'espére être bientot parmis des votres

[Vin'z]

[Geo59]

[Ours de Villard de Lans]

Je trouve (c'est un avis perso) que la Mito QV est une voiture tout à fait normale en conduite quotidienne, très facile à prendre en main et très douce. La molette DNA apporte un vrai plus, car le mode Dynamic est ravageur...

J'ai eu l'occasion de tester la clio RS, c'est plus sportif mais aussi moins polyvalent, alors que la MiTo "s'adapte" à ton humeur...Par contre le chassis dynamique est indispensable si tu veux vraiment une sportive...

Et puis, le charme de l'italienne est incomparable avec le style de la clio...les gens se retournent quand tu passes, et ça, c'est signe d'une voiture exceptionnelle (hola je m'enflamme moi)

[Geo59]

[osmoze30]

Salut!

J'ai longuement hésité entre une Clio RS, une Corsa OPC, et une Mito T-Jet (vu mon budget pas de QV pour moi...).

Et franchement, déjà perso les 155CV de la Tjet me suffisent amplement. Apres tout dépend ce que tu veux...

Tu veux avoir la plus performante possible? Tu veux pouvoir enrhumer tout le monde? Prends la Clio... Un chassis génial, et un moteur pas mal non plus, pour un athmosphérique... Par contre, autant a l'intérieur que d'exterieur, cela reste une voiture plutôt banal...

Tu veux une voiture classe? Qui sait te donner un certains confort tout en t'offrant de bonnes performances? (largement suffisante pour doubler et rouler comme il faut sur autoroute). Tu veux une voiture qui fait tourner les têtes? Dans laquelle tu te sens bien? Ou tu apprécie le poste de conduite pour son raffinement et sa personnalité?

Dans ce cas la, prends la MiTo. Elle ira moins vite, tu pourra pas rentrer dans les ronds points a 130, mais en même temps, ça t'apporterai quoi de faire ça? Achete un Karting et va sur piste avec, ça te coutera moins cher en essence et en PV.... ^^

Verdict: MiTo + karting pour toi! Allez hop, file chez le concessionnaire!! ^^

[J****n]

Faut pas comparer une Clio RS et une MiTo QV, la Clio c' est pour les fans de sport auto, qui recherche la performance pure, le Mito QV c' est la force tranquille, la sportivité mais qui passe derriere le charme et la finesse du design ! tout comme une Maserati, le design, le rafinement et la pureté de l' objet passe avant la sportivité ( deuxieme effet kiss kool ! )

Par contre, apres, tout dépend de ce que tu recherches, si c' est pour manger de l' audi A3 ou de la Mini, prend une clio. Si c 'est pour faire tourner des tetes et se faire plaisir au volant avec une voiture 1 peu + polyvalente, prend une MiTo QV ! ( ce qui t' empechera pas de manger qques autos "concurentes" ! )

Apres, si tu es perfs a mort + branché tres voiture italienne + pas regardant au niveau conso, prend une 147 GTA !

[Maxou80]

Re,

Alors je ne cherche pas du tout à avoir une clio RS, j'ai juste dit dans mes messages précédents que j'avais actuellement une twingo sport 133 chevaux avec chassis cup, si vous voulez mon avis, niveau confort ba c'est sportif, il faut avoir le dos costaud pi on est assez secoué dedans mais niveau tenue de route c'est exeptionnelle, j'ai déja fumé plusieurs Audi A3, Golf ... mais bon en ligne droite je peux pas rivalisé mais dans chaque virage c'est une voiture qui est attachée au bitume mais bon j'aimerai changé le manque d'un turbo est la... et de puissance aussi
Jai déja essayé pas mal de voiture malgrés mon jeune age comme GOLF GTI, POLO GTI, Clio RS, Mégane RS, Laguna GT4, Audi A3, Maserati gransport, Ferrari 360 modena.

Aprés sur la mito ce que je recherche c'est le confort, ses siéges en cuir, le design italien, la finition, la qualité audio (Bose), je ne cherche pas une voiture sportive pure et dure juste une voiture maniable en ville comme sur l'autoroute avec quand même de bonnes reprises pour d'amuser de temps en temps et pour avoir une facilité de doublé aprés je ne cherche pas à rentrer comme un cinglé dans un rond point car avec une mito en 18 pouces je crois qu'au niveau pneumatiques je vais morflé trés vite ... Je cherche une voiture classe tape à l'oeil ou on se retourne un peu coté frimeur désolé avec de la cavallerie sous le capot.

Maxime.

[osmoze30]

Si tu cherche pas une pure sportive, la MiTo est pour toi!!!

Tu n'es meme pas obligé de partir sur une QV, tu peux prendre une 135C...

Et puis le 18, franchement, c'est tape cul. Avec du 17, ça sera bien plus confortable, et pas moche non plus!

[Géraud]

Salut les mecs,

Et tu as pensé à l'ibiza cupra ? C'est une concurrente très sérieuse également, qui égale je pense une clio RS en performance tellement son moteur marche fort avec son compresseur et cette DSG 7.

Non mais moi je possède une MiTo QV avec le châssis dynamique et honnêtement ses prestations sont honorables (cf la vidéo d'un 80 à 180 km/h : http://www.milano-torino.net/forum/topic4120.html?highlight=mesures)

A défaut de pouvoir l'essayer on a fait des vidéos de la 155 et QV.

Coté confort c'est également honorable avec le châssis dynamique et même chaussé en 18'. Je suis certain que la mienne est plus confortable que celles en 17' sans le châssis dynamique.
_________________
Alfa MiTo QV SBK

~ Insérer une photo ~ ~ Concours Photo ~

[Vin'z]

Enfin moi je me retourne pas sur une Ibiza... et l'interieur est vraiment comment dire, moche
Apres niveau moteur peut etre... mais je suis pas fan des boite auto, je trouve ca trop lisse niveau sensation.
_________________
Alfa MiTo Latina 105cv Noir, etriers rouges, JA 17",

Specialiste de l'eclairage LED auto & moto
LED plaque, Pack FULL LED...
Site : disponible en cliquant ICI

[Maxou80]

Eu.... pour l'Ibiza Cupra non merci déja le design pas trop fan pour ce qui est intérieur je veux quitté une twingo rs c'est pas pour allez sur la même finition voir pire, une seat n'a que le moteur et la boite VW-AUDI... donc non merci Je cherche une voiture tape à l'oeil au début j'aimais bien la mini S mais bon déja le prix !!! pi c'est plutot une voiture pour les filles pi ma taille 1m93 avec ma carrure de rugbyman ça rentre pas trop je suis comment dire compréssé tandis que j'ai déja essayé une mito enfin monté dedans je suis trés à l'aise et à regardé voila c'est magnifique ... donc je pense faire l'achat d'une mito QV d'ici Mars-Avril pi bon le charme italien ...
Mais question un restylage est-il prévu ?
Je pense la prendre en import export vu que j'ai aucune reprise de véhicule vu que le mien j'ai déja des acheteurs a voir l"écart de prix. Merci pour la vidéo je vais regardé ça.

[ruggi]

pour ce qui est du restylage, il y en a effectivement un de prévu pour 2012 ! avec notamment le passage de 3 à 5 portes (poignées de celles à l'arrière sans doutes discrètes comme sur les giuliettas ou autres)
_________________
Mito 1.3 jtdm 95 S§S, gris graphite, pack sport et confort, rétros chrome satinés, toit ouvrant.
Ma MITO : http://www.milano-torino.net/forum/topic3464.html?highlight=mito graphite

[Numéro 2]

Si tu veux une voiture avec du charme, tape à l'oeil, polyvalente tout en offrant son lot de sensation...la QV est pour toi (en même temps sur un forum comme celui ci et en ne demandant l'avis que des propriétaires de la QV on allait pas te dire de la fuir... )

Ce n'est pas que c'est une fausse sportive, on devrait plutôt dire qu'il y a différente catégories de GTI: les GTI axée sur l'efficacité comme les RS par exemple, les GTI axée sur les sensations (corsa opc, abarth, QV) et les GTI parfaite qui concilie efficacité ET sensation... mais là je ne cite personne allez la 205 parce que c'est notre jeunesse et que donc elle a quelque chose en plus

à titre d'exemple, pour avoir eu l'occasion de tester le clio RS (oui je sais on parle encore de la RS) celle ci offre un ressentit de la route et de la voiture infiniment plus précis que la mito (direction dure et précise, châssis aux petits oignons, pédales très directes, commandes de boîte géniale, maintient des sièges très bon...) ce que ma mito n'offre pas, du moins pas autant: les sièges sont jolis...mais c'est tout, les freins manques de mordant, la direction est trop légère à mon goût, la boîte croche un peu à froid (1ère et 2ème), elle est moins précise à mener...

mais voilà, quand j'accélérais avec la clio RS, même si le compte tours montait plus haut, je n'avais pas le même frisson que lorsque j'accélère avec la mito (même si c'est 1200tr/min de moins). le son de la mito est plus jouissif, la poussée aussi (turbo contre atmo forcément...) et comme je ne fais pas de spéciale ou de circuit avec ma voiture, je préfère privilégié les sensations à l'efficacité... C'est mon point de vue.

Ses performances sont très suffisantes et plaisantes... tu laisseras sur le carreau de nombreuses voitures et collera au train de pas mal d'autres beaucoup plus grosses.

En option quasi indispensable il y a le châssis dynamique, qui rend la voiture plus confortable en N et A... perso je roule uniquement en D mais pour ceux qui alterne c'est très bien, pour le reste ce n'est qu'une question de besoin/goût.

si tu veux d'autres infos sur la QV et photos tu peux aller voir ici:

http://www.milano-torino.net/forum/topic3070.html

et puis sympa quand même la twingo...je me suis longtemps intéressé
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear)

[Maxou80]

En tout cas je vous remercie tous pour vos informations et vos conseils. Dés que je passe commande je vous tiens au courant je vais déja me renseigné prochainement, je vous tiens au courant. Merci pour votre acceuil.

Maxime.