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TiTI
Sexe: 08 Aoû 2010 Messages: 17 Arlon
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Posté le: 21 11 10 18:32 Sujet du message: Allumage des anti-brouillards suivant la direction |
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Bonjour à tous, une bête petite question.
Est-il possible, via une programmation ou ...., d'avoir le système où les anti-brouillards s'allument du côté où l'on braque les roues.
Ce système est présent sur la Fiat Bravo que mon beau-frère possède, et pas sur la MiTo alors que celle-ci est plus récente que la Bravo.
Est-ce possible de le programmer ou de l'installer par après ? |
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Krg
Sexe: 06 Juil 2008 Messages: 400 Près de Toulouse
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Posté le: 22 11 10 09:08 Sujet du message: Re: Allumage des anti-brouillards suivant la direction |
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TiTI a écrit: | ... Est-il possible, via une programmation ou ... | OUI !
Mais il est quasiment impossible de trouver quelqu'un qui puisse programmer un système aussi fermé que le Body-Computer d'une voiture. _________________ MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500 |
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Vink
02 Aoû 2010 Messages: 104
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Posté le: 22 11 10 12:50 Sujet du message: |
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C'est vraiment utile comme principe ?
J'ai déjà vu ça aussi sur Clio III, pas au niveau des anti-brouillards mais à coté du clignotant.
Le résultat n'est pas forcément génial. _________________ MiTo Quadrifoglio Verde, Bianco Spino, coques et cerclages noir mat, toit ouvrant panoramique.
(Ex MiTo Selective JTDm 120 Noir Etna, 60000km / 2ans) |
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Geo59
Sexe: 22 Aoû 2010 Messages: 1384 Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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Posté le: 22 11 10 13:08 Sujet du message: |
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Sur la 207 RC, il y a un éclairage directionnel fixe avec une ampoule H7 qui éclaire l'intérieur du virage en dessous de 30 km/h, j'ai trouvé ça vraiment bien en ville dans les zones mal éclairées.
Sur la M3RS, ce sont des feux directionnels asservis à la direction, et bien idem, c'est vraiment un plus.
Pour revenir au sujet, je ne suis pas sûr que cela puisse être injecté dans le calculateur de la mito sans conséquence. _________________ XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
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FredNewWorld
Sexe: 25 Oct 2008 Messages: 203
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Posté le: 22 11 10 13:32 Sujet du message: |
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Vu l'emplacement des AB, je doute de l'efficacité réelle tu truc.
Je testerai ce soir (allumer les AB sans brouillard) pour voir.
L'idée est excellente en tout cas.
A+ FRED _________________ MiTo sélective 135cv TCT Rouge Métallisé. Intérieur Cuir noir. Planche de bord rouge. Pack confort, pack privilège, double tuner, rétros électriques, compteur sport, pédalier alu. |
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Kevout
Sexe: 26 Jan 2010 Messages: 992 Braine-Le Chateau
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Posté le: 22 11 10 15:14 Sujet du message: |
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Si si, quand on allume les AB, ca éclaire vraiment fort sur les cotés. _________________ Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa |
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TiTI
Sexe: 08 Aoû 2010 Messages: 17 Arlon
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Posté le: 22 11 10 15:26 Sujet du message: |
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Oui en effet c'est un plus, surtout dans des routes sinueuses ou la visibilité est médiocre... ca permet d'éclairer l'intérieur du virage et de voir légèrement plus loin que les feux qui restent fixent et qui éclairent droit dans les bois dans les virages lol |
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Frogy
Sexe: 28 Mai 2009 Messages: 1107 Besançon
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Posté le: 22 11 10 16:03 Sujet du message: |
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Un autre forumeur en a parlé récemment, il se posait la même question
http://www.milano-torino.net/forum/topic4115.html
Pour ma part :
Ça apporte peut être un plus en terme de visibilité pour le conducteur, par contre pour ceux qui sont en face, c'est vraiment très chiant surtout quand il pleut, les AB se réfléchissent trop sur route humide et ça ébloui ceux qui viennent en face
Les feux directionnels sont quand même le top, c'est juste que c'est plus cher que de modifier une ligne de commande dans un ODB...
Les AB ne sont pas fait pour ça, alors laissons les à leur véritable fonction et prônons plutôt la systématisation des feux directionnels, ce n'est que mon avis!
PS : c'est comme les kéké qui roulent toujours en AB, ça m'énerve!!! bon voilà, petit coup de gueule de passé, ça fait du bien _________________ Alfa Mi.To 135MA - Rouge Alfa - Pack Sport - Pack Confort
http://alfaromeo-newdesign.road2us.com/ |
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Agrippa
Sexe: 17 Mar 2010 Messages: 25 Hauts-de-Seine
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Posté le: 22 11 10 16:26 Sujet du message: |
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Frogy: ok mais faute de mieux, puisque je découvre ça sur la Delta que je conduis depuis quelques semaines, il faut reconnaître que c'est utile dans les virages serrés. On voit un peu mieux où on va.
Par contre, je n'as fait attention à la vitesse jusqu'à laquelle ça se déclenche _________________ Ex-Alfa Romeo 156 1.6 TS Pack
Ex-Lancia 1.2 16 Vanity (noire metallescent)
Ex-Mito Selective 1.3 S&s 95 CV, noire, cuir rouge
Lancia Ypsilon 1.3 MJT 70 CV B-Colore
Lancia Delta II 1.6 jtdm 120 CV, Platino, Noir Magma, intérieur noir, jantes 17" |
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Frogy
Sexe: 28 Mai 2009 Messages: 1107 Besançon
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Posté le: 22 11 10 18:37 Sujet du message: |
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Oui, t'inquiète, c'est pas contre toi Agrippa , mais c'est juste qu'avant ça n'existait pas et on se portait pas plus mal, par contre les feux directionnels apportent un véritable confort sans pénaliser celui des autres usagers de la route et un gros avantage : quand tu tournes à droite, tu éblouis obligatoirement celui qui vient en face car les feux eclairent plus haut a droite (ou plus bas a gauche ) alors qu'avec les feux directionnels c'est comme si l'usager se retrouvait tout le temps en face de toi. Je sais pas si je suis très clair...
Pour la vitesse, je ne crois pas que ce soit important puisque c'est fonction du degré de braquage, et pour l'avoir vu, ça marche à l'arret _________________ Alfa Mi.To 135MA - Rouge Alfa - Pack Sport - Pack Confort
http://alfaromeo-newdesign.road2us.com/ |
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Geo59
Sexe: 22 Aoû 2010 Messages: 1384 Derrière mon Mac Pro dans le Nord
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Posté le: 23 11 10 22:05 Sujet du message: |
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ça ne fonctionne pas au delà d'une certaine vitesse (30 km/h) sur la majorité des voitures. _________________ XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250 |
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