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Rack

Sexe:  13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 20 11 10 12:33 Sujet du message: Alfa MiTo JTDm Reprogrammé ou normal ! Chronos ! |
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Je propose ici de faire différent chronos concernant nos MiTo !
La norme
-Sur route plate !
-80 à 120 sur la vitesse minimum ou 80 à 150 sur la vitesse minimum ou 50 à 120 en 3ème : ?
80 à 180 mini :
-Vidéo Obligatoire
-Et évidement mode dynamique enclenché
Vidéo de la mienne ce soir ! Faites parler les chiffres  _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
Si besoin d'info --> MP
Dernière édition par Rack le 20 11 10 12:46; édité 3 fois |
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Cocoboy

Sexe:  14 Jan 2010 Messages: 1357 Belgium "One point" B-W
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Posté le: 20 11 10 12:36 Sujet du message: |
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En 3e ? 4e ? 5e ?
Ou les 3
De 50 à 120 en 5e  |
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Rack

Sexe:  13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 20 11 10 12:38 Sujet du message: |
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Sur la vitesse minimum :p Je test ce soir ! Sinon merci pour la balade Cocoboy ! _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
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Géraud Modérateur

Sexe:  31 Mar 2010 Messages: 1525 Cherbourg (50)
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Posté le: 20 11 10 14:34 Sujet du message: |
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Ah ben je vois que mon topic a inspiré du monde !
Amusez vous bien amis mazout ! _________________ Alfa MiTo QV SBK
~ Insérer une photo ~ ~ Concours Photo ~ |
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tommaso

Sexe:  18 Aoû 2010 Messages: 46
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Posté le: 20 11 10 23:23 Sujet du message: |
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J'ai pas de DNA sur la mienne.
Faut que j'aille chez alfa leur demander sur quelle mode elle est réglée. _________________ Mito 95cv s&s Junior - rouge alfa métallisé - jantes 16 - anti-brouillard - accoudoir - clim. manuelle monozone - rétro. et contour de phare couleur titane. |
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Kevout

Sexe:  26 Jan 2010 Messages: 992 Braine-Le Chateau
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Posté le: 21 11 10 12:19 Sujet du message: |
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Sans DNA c'est un mixe entre normal et dynamique.
Dynamique car le moteur n'est plus "bridé" par le DNA, il a 200 Nm et 95 cv comme en dynamique, alors que en normal on a que 160 Nm si mes souvenirs sont bons.
Normal car, pour avoir essayer une mito avec le DNA, merci Rack :p, la pédale est beaucoup plus réactive avec le DNA sur D.
Donc en gros, à part pousser plus fort sur la pédale pour avoir le meme couple, ta MiTo, comme la mienne, est en dynamique.  _________________ Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa |
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stopino PRO
Sexe:  12 Jan 2009 Messages: 667 60-RP-Bourgogne
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Posté le: 21 11 10 13:29 Sujet du message: |
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Si ca peut vous servir de base, voici les chrono effectués lors de nos premieres mise au point lors de la sortie de la Mito.
JTD 120 origine / reprogrammé
0-100: 9,9s -> 8s
80-120: 6,6s -> 5,1s _________________ GTOptimisation!
Site web/remise pour forum rubrique boutique
News 2016: vous avez du materiel de reprogrammation, nous vous faisons les programmes |
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LAGUISSE

Sexe:  29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 21 11 10 13:33 Sujet du message: |
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stopino a écrit: | Si ca peut vous servir de base, voici les chrono effectués lors de nos premieres mise au point lors de la sortie de la Mito.
JTD 120 origine / reprogrammé
0-100: 9,9s -> 8s
80-120: 6,6s -> 5,1s |
Et sur la tjet 155 tu as des chrono ?
Oups sur sur le sujet jtd  _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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Rack

Sexe:  13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 21 11 10 15:46 Sujet du message: |
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J'ai pas fais de chronos hier ! il faisait -1°C pas envie de prendre des risques  _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
-Montage Pack LED
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ruggi
Sexe:  04 Oct 2009 Messages: 499 Metz, FRANCE
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Posté le: 21 11 10 20:16 Sujet du message: |
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Kevout a écrit: | Sans DNA c'est un mixe entre normal et dynamique.
Dynamique car le moteur n'est plus "bridé" par le DNA, il a 200 Nm et 95 cv comme en dynamique, alors que en normal on a que 160 Nm si mes souvenirs sont bons.
Normal car, pour avoir essayer une mito avec le DNA, merci Rack :p, la pédale est beaucoup plus réactive avec le DNA sur D.
Donc en gros, à part pousser plus fort sur la pédale pour avoir le meme couple, ta MiTo, comme la mienne, est en dynamique.  |
Merci, précisions interessantes car je me suis souvent posé la question de comment était règlée les mito jtd 95 sans dna...
Mais il y a quelque chose que je n'arrive pas à comprendre... : si on a plus de couple (pour ceux qui ont le dna), on ne devrait pas logiquement être plus rapide ? même si ce n'est que de quelques petits dizièmes ?...
Si quelqu'un peut nous éclairer... merci ! _________________ Mito 1.3 jtdm 95 S§S, gris graphite, pack sport et confort, rétros chrome satinés, toit ouvrant.
Ma MITO : http://www.milano-torino.net/forum/topic3464.html?highlight=mito graphite |
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Rack

Sexe:  13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 21 11 10 20:33 Sujet du message: |
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ruggi a écrit: | Kevout a écrit: | Sans DNA c'est un mixe entre normal et dynamique.
Dynamique car le moteur n'est plus "bridé" par le DNA, il a 200 Nm et 95 cv comme en dynamique, alors que en normal on a que 160 Nm si mes souvenirs sont bons.
Normal car, pour avoir essayer une mito avec le DNA, merci Rack :p, la pédale est beaucoup plus réactive avec le DNA sur D.
Donc en gros, à part pousser plus fort sur la pédale pour avoir le meme couple, ta MiTo, comme la mienne, est en dynamique.  |
Merci, précisions interessantes car je me suis souvent posé la question de comment était règlée les mito jtd 95 sans dna...
Mais il y a quelque chose que je n'arrive pas à comprendre... : si on a plus de couple (pour ceux qui ont le dna), on ne devrait pas logiquement être plus rapide ? même si ce n'est que de quelques petits dizièmes ?...
Si quelqu'un peut nous éclairer... merci ! |
Oui, j'ai il y a peu lu un article concernant le chrono d'une mito 1.3JTDm 95cv en normal et en Dynamique les chronos étaient légèrement meilleur en dynamique ... c'était une histoire de 12sec au 0-100 en normal et 11" et des poussières en Dynamique =) _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
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Kevout

Sexe:  26 Jan 2010 Messages: 992 Braine-Le Chateau
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Posté le: 21 11 10 21:43 Sujet du message: |
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oui il y a plus de couple que en normal, mais pas plus de couple que ma MiTo sans DNA par exemple. _________________ Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa |
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LAGUISSE

Sexe:  29 Juil 2009 Messages: 1870 LILLE
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Posté le: 21 11 10 23:15 Sujet du message: |
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Euu il n y a pas que sur le tjet 155 et la qv qu il y a plus de couple en D?? _________________ ***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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Rack

Sexe:  13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 21 11 10 23:42 Sujet du message: |
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LAGUISSE a écrit: | Euu il n y a pas que sur le tjet 155 et la qv qu il y a plus de couple en D?? |
Non sur les 1.3JTDm2 95cv, le 1.6JTDm ( qui est assez fort par rapport au 1.3JTDm ) je pense que le 1.4 78cv aussi ( A vérifier ! ) _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
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Rack

Sexe:  13 Mar 2010 Messages: 1157 Belgique.
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Posté le: 21 11 10 23:44 Sujet du message: |
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Curieux de savoir se que ça donnerait un 1.6JTDm de 150cv ( reprogrammé ) contre une T-jet 155
Je prend comme hypothèse que le T-jet passe devant au démarrage et que le 1.6JTDm passe devant en vitesse de pointe Qu'en pensez-vous ? _________________ MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero
-Montage vitre teintée
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tarteens
Sexe:  19 Avr 2009 Messages: 208 Grenoble
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Posté le: 22 11 10 14:19 Sujet du message: |
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Rack a écrit: | Curieux de savoir se que ça donnerait un 1.6JTDm de 150cv ( reprogrammé ) contre une T-jet 155
Je prend comme hypothèse que le T-jet passe devant au démarrage et que le 1.6JTDm passe devant en vitesse de pointe Qu'en pensez-vous ? |
moi je dirai plutôt l'inverse, démarrage plus fort sur le 1.6 JTDm qui se fait rattrapé / largué a partir de la 3ème enclanché par le T-jet. _________________ Alfa Mito Distinctive 1.6L 120ch + Blanc Spino + cerclage noir + Blue & Me + Volant / Pommeau Cuir + Ordinateur de Bord + Retro electrique + sortie echap chromé + Pack Sport 17"
17600km / 6.7L |
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Cocoboy

Sexe:  14 Jan 2010 Messages: 1357 Belgium "One point" B-W
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Posté le: 22 11 10 17:24 Sujet du message: |
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Pour ceux qui ont un iPhone, une petite application pas chère (0,79€) qui vous permettra de calculer votre vitesse 0 à 100 km/h, vitesse moyenne, maxi, etc
http://itunes.apple.com/be/app/id367586865?mt=8
Et si vous voulez en garder un petit film en .avi ou tout ce qui passe sur l'écran, vous achèterez alors Display Recorder (sur Cydia pour iPhone jailbreaké) pour 4,99 $
Setipabôô  |
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Cocoboy

Sexe:  14 Jan 2010 Messages: 1357 Belgium "One point" B-W
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Posté le: 22 11 10 17:25 Sujet du message: |
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Cocoboy a écrit: | Pour ceux qui ont un iPhone, une petite application pas chère Tachymètre Pro (0,79€) qui vous permettra de calculer votre vitesse 0 à 100 km/h, vitesse moyenne, maxi, etc
http://itunes.apple.com/be/app/id367586865?mt=8
Et si vous voulez en garder un petit film en .avi ou tout ce qui passe sur l'écran, vous achèterez alors Display Recorder (sur Cydia pour iPhone jailbreaké) pour 4,99 $
Setipabôô  |
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ruggi
Sexe:  04 Oct 2009 Messages: 499 Metz, FRANCE
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Posté le: 22 11 10 20:29 Sujet du message: |
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tarteens a écrit: | Rack a écrit: | Curieux de savoir se que ça donnerait un 1.6JTDm de 150cv ( reprogrammé ) contre une T-jet 155
Je prend comme hypothèse que le T-jet passe devant au démarrage et que le 1.6JTDm passe devant en vitesse de pointe Qu'en pensez-vous ? |
moi je dirai plutôt l'inverse, démarrage plus fort sur le 1.6 JTDm qui se fait rattrapé / largué a partir de la 3ème enclanché par le T-jet. |
vous avez de la chance, je suis tombé dessus hier par hasard... ca va vous aider:
http://www.youtube.com/watch?v=kPhQs7rFCRE
http://www.youtube.com/watch?v=kPhQs7rFCRE _________________ Mito 1.3 jtdm 95 S§S, gris graphite, pack sport et confort, rétros chrome satinés, toit ouvrant.
Ma MITO : http://www.milano-torino.net/forum/topic3464.html?highlight=mito graphite |
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