Alfa MiTo JTDm Reprogrammé ou normal ! Chronos !

 
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Rack



Sexe: Sexe:Masculin
13 Mar 2010
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MessagePosté le: 20 11 10 12:33    Sujet du message: Alfa MiTo JTDm Reprogrammé ou normal ! Chronos ! Répondre en citant

Je propose ici de faire différent chronos concernant nos MiTo !

La norme

-Sur route plate !
-80 à 120 sur la vitesse minimum ou 80 à 150 sur la vitesse minimum ou 50 à 120 en 3ème : ?
80 à 180 mini :
-Vidéo Obligatoire
-Et évidement mode dynamique enclenché Very Happy

Vidéo de la mienne ce soir ! Faites parler les chiffres Evil or Very Mad
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MITO 1.3JTDm 95cv, Xénon, Cuir, Nero

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Cocoboy



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14 Jan 2010
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MessagePosté le: 20 11 10 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

En 3e ? 4e ? 5e ?

Ou les 3 Very Happy

De 50 à 120 en 5e youpi
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Rack



Sexe: Sexe:Masculin
13 Mar 2010
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MessagePosté le: 20 11 10 12:38    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la vitesse minimum :p Je test ce soir ! Sinon merci pour la balade Cocoboy !
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Géraud
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Sexe: Sexe:Masculin
31 Mar 2010
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MessagePosté le: 20 11 10 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ben je vois que mon topic a inspiré du monde ! Wink

Amusez vous bien amis mazout !
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tommaso



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18 Aoû 2010
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MessagePosté le: 20 11 10 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas de DNA sur la mienne. blabla

Faut que j'aille chez alfa leur demander sur quelle mode elle est réglée.
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Kevout



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26 Jan 2010
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MessagePosté le: 21 11 10 12:19    Sujet du message: Répondre en citant

Sans DNA c'est un mixe entre normal et dynamique.

Dynamique car le moteur n'est plus "bridé" par le DNA, il a 200 Nm et 95 cv comme en dynamique, alors que en normal on a que 160 Nm si mes souvenirs sont bons.



Normal car, pour avoir essayer une mito avec le DNA, merci Rack :p, la pédale est beaucoup plus réactive avec le DNA sur D.

Donc en gros, à part pousser plus fort sur la pédale pour avoir le meme couple, ta MiTo, comme la mienne, est en dynamique. Smile
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stopino
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12 Jan 2009
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MessagePosté le: 21 11 10 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Si ca peut vous servir de base, voici les chrono effectués lors de nos premieres mise au point lors de la sortie de la Mito.

JTD 120 origine / reprogrammé
0-100: 9,9s -> 8s
80-120: 6,6s -> 5,1s
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LAGUISSE



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29 Juil 2009
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MessagePosté le: 21 11 10 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

stopino a écrit:
Si ca peut vous servir de base, voici les chrono effectués lors de nos premieres mise au point lors de la sortie de la Mito.

JTD 120 origine / reprogrammé
0-100: 9,9s -> 8s
80-120: 6,6s -> 5,1s


Et sur la tjet 155 tu as des chrono ?
Oups sur sur le sujet jtd Embarassed
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 21 11 10 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai pas fais de chronos hier ! il faisait -1°C pas envie de prendre des risques Smile
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ruggi



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04 Oct 2009
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MessagePosté le: 21 11 10 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Kevout a écrit:
Sans DNA c'est un mixe entre normal et dynamique.

Dynamique car le moteur n'est plus "bridé" par le DNA, il a 200 Nm et 95 cv comme en dynamique, alors que en normal on a que 160 Nm si mes souvenirs sont bons.



Normal car, pour avoir essayer une mito avec le DNA, merci Rack :p, la pédale est beaucoup plus réactive avec le DNA sur D.

Donc en gros, à part pousser plus fort sur la pédale pour avoir le meme couple, ta MiTo, comme la mienne, est en dynamique. Smile


Merci, précisions interessantes car je me suis souvent posé la question de comment était règlée les mito jtd 95 sans dna...
Mais il y a quelque chose que je n'arrive pas à comprendre... : si on a plus de couple (pour ceux qui ont le dna), on ne devrait pas logiquement être plus rapide ? même si ce n'est que de quelques petits dizièmes ?...
Si quelqu'un peut nous éclairer... merci !
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 21 11 10 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

ruggi a écrit:
Kevout a écrit:
Sans DNA c'est un mixe entre normal et dynamique.

Dynamique car le moteur n'est plus "bridé" par le DNA, il a 200 Nm et 95 cv comme en dynamique, alors que en normal on a que 160 Nm si mes souvenirs sont bons.



Normal car, pour avoir essayer une mito avec le DNA, merci Rack :p, la pédale est beaucoup plus réactive avec le DNA sur D.

Donc en gros, à part pousser plus fort sur la pédale pour avoir le meme couple, ta MiTo, comme la mienne, est en dynamique. Smile


Merci, précisions interessantes car je me suis souvent posé la question de comment était règlée les mito jtd 95 sans dna...
Mais il y a quelque chose que je n'arrive pas à comprendre... : si on a plus de couple (pour ceux qui ont le dna), on ne devrait pas logiquement être plus rapide ? même si ce n'est que de quelques petits dizièmes ?...
Si quelqu'un peut nous éclairer... merci !


Oui, j'ai il y a peu lu un article concernant le chrono d'une mito 1.3JTDm 95cv en normal et en Dynamique les chronos étaient légèrement meilleur en dynamique ... c'était une histoire de 12sec au 0-100 en normal et 11" et des poussières en Dynamique =)
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Kevout



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26 Jan 2010
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Braine-Le Chateau

MessagePosté le: 21 11 10 21:43    Sujet du message: Répondre en citant

oui il y a plus de couple que en normal, mais pas plus de couple que ma MiTo sans DNA par exemple.
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LAGUISSE



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29 Juil 2009
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MessagePosté le: 21 11 10 23:15    Sujet du message: Répondre en citant

Euu il n y a pas que sur le tjet 155 et la qv qu il y a plus de couple en D??
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 21 11 10 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

LAGUISSE a écrit:
Euu il n y a pas que sur le tjet 155 et la qv qu il y a plus de couple en D??


Non sur les 1.3JTDm2 95cv, le 1.6JTDm ( qui est assez fort par rapport au 1.3JTDm ) je pense que le 1.4 78cv aussi ( A vérifier ! )
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Rack



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13 Mar 2010
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MessagePosté le: 21 11 10 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Curieux de savoir se que ça donnerait un 1.6JTDm de 150cv ( reprogrammé ) contre une T-jet 155 Smile
Je prend comme hypothèse que le T-jet passe devant au démarrage et que le 1.6JTDm passe devant en vitesse de pointe Qu'en pensez-vous ?
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tarteens



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MessagePosté le: 22 11 10 14:19    Sujet du message: Répondre en citant

Rack a écrit:
Curieux de savoir se que ça donnerait un 1.6JTDm de 150cv ( reprogrammé ) contre une T-jet 155 Smile
Je prend comme hypothèse que le T-jet passe devant au démarrage et que le 1.6JTDm passe devant en vitesse de pointe Qu'en pensez-vous ?



moi je dirai plutôt l'inverse, démarrage plus fort sur le 1.6 JTDm qui se fait rattrapé / largué a partir de la 3ème enclanché par le T-jet.
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Cocoboy



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MessagePosté le: 22 11 10 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui ont un iPhone, une petite application pas chère (0,79€) qui vous permettra de calculer votre vitesse 0 à 100 km/h, vitesse moyenne, maxi, etc Smile

http://itunes.apple.com/be/app/id367586865?mt=8

Et si vous voulez en garder un petit film en .avi ou tout ce qui passe sur l'écran, vous achèterez alors Display Recorder (sur Cydia pour iPhone jailbreaké) pour 4,99 $

Setipabôô youpi
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Cocoboy



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MessagePosté le: 22 11 10 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Cocoboy a écrit:
Pour ceux qui ont un iPhone, une petite application pas chère Tachymètre Pro (0,79€) qui vous permettra de calculer votre vitesse 0 à 100 km/h, vitesse moyenne, maxi, etc Smile

http://itunes.apple.com/be/app/id367586865?mt=8

Et si vous voulez en garder un petit film en .avi ou tout ce qui passe sur l'écran, vous achèterez alors Display Recorder (sur Cydia pour iPhone jailbreaké) pour 4,99 $

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ruggi



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04 Oct 2009
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MessagePosté le: 22 11 10 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

tarteens a écrit:
Rack a écrit:
Curieux de savoir se que ça donnerait un 1.6JTDm de 150cv ( reprogrammé ) contre une T-jet 155 Smile
Je prend comme hypothèse que le T-jet passe devant au démarrage et que le 1.6JTDm passe devant en vitesse de pointe Qu'en pensez-vous ?



moi je dirai plutôt l'inverse, démarrage plus fort sur le 1.6 JTDm qui se fait rattrapé / largué a partir de la 3ème enclanché par le T-jet.


vous avez de la chance, je suis tombé dessus hier par hasard... ca va vous aider:
http://www.youtube.com/watch?v=kPhQs7rFCRE
http://www.youtube.com/watch?v=kPhQs7rFCRE
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Ma MITO : http://www.milano-torino.net/forum/topic3464.html?highlight=mito graphite
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