Mito GPL ou E85

[Droopy]

Je serais en Possession de ma Mito 1.4 T-JET 155 mardi, je roule entre 15000 et 20000 km par an donc cherche d'éventuelle économie, 2 possbilitées:

Passer en GPL me couterais au total 3036.90€ , montage du kit GPL 2600 €+ assurance en cas de pépins 190€ + taxe RTI 86.90€ + homologation de la DREAL 160€ avec une prime gouvernementale de 2000€ a déduire.

Passer a E85 avec un kit couterais dans les 400€ mais poser moi même donc pas vraiment de garantie a part du boitier lui même (5 ans).

Quelqu'un a déjà monter une de ces solutions sur sa MiTo ?

merci de votre aide.
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Change d'Alfa , passe de la 156SW a une petite Mito.

[elric147]

Evite à tout prix le kit E85, car il n'y a que la partie gestion moteur via ce boitier qui est modifiée, et pas le crcuit d'alimentation, durits pompe à essence réservoir qui sont changés, d'où des risques sur le ong terme.

Pour le GPL tu peux demander à dmickael il roule avec une MiTo T-Jet 155 équipée en GPL.
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Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho

[Talisker]

pour ma part je vais passer la mienne de 155 au GPL, je pense d'ici fin d'année (des que j'ai ma prime de fin d'année )

kit BRC avec sans doute du flashlub pour protéger les soupapes


par contre ici pas de prime ...
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1.4 Tb 150 Cv - Bleu Tornado - Chrome - Pack Sport/Visibility/Premium

[Droopy]

Je vais me renseigner de plus prêt dans les semaines a venir, car si je passe au GPL il faut profiter de la prime et ce serais dommage de laisser passer ça.
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Change d'Alfa , passe de la 156SW a une petite Mito.