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Message |
Alfa Romeo Doctor
Sexe: 08 Sep 2010 Messages: 28 Alsace, France
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Posté le: 24 10 10 17:43 Sujet du message: Chauffage défectueux |
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Bonjour à tous,
je me permets de poster ce sujet car depuis peu je me suis rendu compte, avec la chute récente des températures, que le chauffage de ma Mito ne fonctionne plus. La ventilation marche mais ne crache que de l'air sans le chauffer.
Je vous avoue que toute information sera la bienvenue car je me vois mal survivre à l'hiver (alsacien) dans ces conditions...
Merci d'avance à vous tous qui lirez ce message,
Laurent _________________ Alfa Romeo Mito 1.4 Multi Air 135 cv Distinctive, Grigio Techno, Competizione Nero-Tessuto sport Nero con Logo. |
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elric147 Modérateur
Sexe: 09 Juil 2008 Messages: 3118 Janzé (35)
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Posté le: 24 10 10 18:51 Sujet du message: |
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C'est une climatisation manuelle ou automatique ? _________________ Alfa Giulietta T-Jet 120 Distinctive pack sport 18' Bianco Giaccho |
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tof262
Sexe: 12 Sep 2010 Messages: 17 Orléans
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Posté le: 24 10 10 20:19 Sujet du message: |
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As tu vérifier que ton niveau de liquide de refroidissement est normal ? Car s'il n'y en a plus , plus de chauffage non plus... _________________ MiTo 135 TCT Latina |
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Alfa Romeo Doctor
Sexe: 08 Sep 2010 Messages: 28 Alsace, France
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Posté le: 24 10 10 21:44 Sujet du message: |
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@ elric147 : c'est une climatisation manuelle.
@ tof262 : j'y ai pensé mais le niveau est normal. _________________ Alfa Romeo Mito 1.4 Multi Air 135 cv Distinctive, Grigio Techno, Competizione Nero-Tessuto sport Nero con Logo. |
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Marain42
Sexe: 23 Sep 2010 Messages: 90 ST GALMIER
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Posté le: 25 10 10 10:00 Sujet du message: |
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Mitojour laurent,
Peut-être, que la molette de réglage de température (1 fois sur le secteur rouge) n'est plus en liaison mécanique avec le "robinet", qui ouvre à ce moment là, l'arrivée d'eau chaude (=liquide de refroidissement, bien sur à température de fonctionnement moteur aux environs de 90°c) de la durite de chauffage (qui est reliée au radiateur de chauffage logé ds le tableau de bord, à travers duquel passe l'air froid, venant de l'extérieur et qui est ainsi réchauffé).
La première des choses, est de vérifier, que ton liquide de "refroidissement" est bien à température, ton indicateur (au tableau de bord) doit être sur 90°c, sinon ton "calorstat ou thermostat" (se trouve sur la culasse moteur, en sortie) reste toujours en position ouvert, et il n'y a pas de régulation de la température du liquide de refroidissement (indispensable au bon fonctionnement du moteur).
Bonne suite et Mitorevoir. _________________ Alfa Mito 1,6JTD.M.120cv.Sélective.bleu azur, du 04/2009; 55 ans, passionné d'auto, supporte de moins en moins le manque d'objectivité exagéré des journalistes auto français, à propos des italiennes.
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Alfa Romeo Doctor
Sexe: 08 Sep 2010 Messages: 28 Alsace, France
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Posté le: 27 10 10 15:40 Sujet du message: |
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Merci Marain 42, en effet la molette n'était plus connectée ce qui rendait le chauffage inutilisable..
C'est réparé à présent, bonne continuation à vous et merci de vos réponses. _________________ Alfa Romeo Mito 1.4 Multi Air 135 cv Distinctive, Grigio Techno, Competizione Nero-Tessuto sport Nero con Logo. |
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