Chauffage défectueux

 
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Alfa Romeo Doctor



Sexe: Sexe:Masculin
08 Sep 2010
Messages: 28
Alsace, France

MessagePosté le: 24 10 10 17:43    Sujet du message: Chauffage défectueux Répondre en citant

Bonjour à tous,

je me permets de poster ce sujet car depuis peu je me suis rendu compte, avec la chute récente des températures, que le chauffage de ma Mito ne fonctionne plus. La ventilation marche mais ne crache que de l'air sans le chauffer.

Je vous avoue que toute information sera la bienvenue car je me vois mal survivre à l'hiver (alsacien) dans ces conditions...

Merci d'avance à vous tous qui lirez ce message,

Laurent
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elric147
Modérateur


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09 Juil 2008
Messages: 3118
Janzé (35)

MessagePosté le: 24 10 10 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une climatisation manuelle ou automatique ?
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tof262



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12 Sep 2010
Messages: 17
Orléans

MessagePosté le: 24 10 10 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

As tu vérifier que ton niveau de liquide de refroidissement est normal ? Car s'il n'y en a plus , plus de chauffage non plus...
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Alfa Romeo Doctor



Sexe: Sexe:Masculin
08 Sep 2010
Messages: 28
Alsace, France

MessagePosté le: 24 10 10 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

@ elric147 : c'est une climatisation manuelle.

@ tof262 : j'y ai pensé mais le niveau est normal.
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Marain42



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23 Sep 2010
Messages: 90
ST GALMIER

MessagePosté le: 25 10 10 10:00    Sujet du message: Répondre en citant

Mitojour laurent,

Peut-être, que la molette de réglage de température (1 fois sur le secteur rouge) n'est plus en liaison mécanique avec le "robinet", qui ouvre à ce moment là, l'arrivée d'eau chaude (=liquide de refroidissement, bien sur à température de fonctionnement moteur aux environs de 90°c) de la durite de chauffage (qui est reliée au radiateur de chauffage logé ds le tableau de bord, à travers duquel passe l'air froid, venant de l'extérieur et qui est ainsi réchauffé).

La première des choses, est de vérifier, que ton liquide de "refroidissement" est bien à température, ton indicateur (au tableau de bord) doit être sur 90°c, sinon ton "calorstat ou thermostat" (se trouve sur la culasse moteur, en sortie) reste toujours en position ouvert, et il n'y a pas de régulation de la température du liquide de refroidissement (indispensable au bon fonctionnement du moteur).

Bonne suite et Mitorevoir.
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Alfa Mito 1,6JTD.M.120cv.Sélective.bleu azur, du 04/2009; 55 ans, passionné d'auto, supporte de moins en moins le manque d'objectivité exagéré des journalistes auto français, à propos des italiennes.
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Alfa Romeo Doctor



Sexe: Sexe:Masculin
08 Sep 2010
Messages: 28
Alsace, France

MessagePosté le: 27 10 10 15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Marain 42, en effet la molette n'était plus connectée ce qui rendait le chauffage inutilisable..

C'est réparé à présent, bonne continuation à vous et merci de vos réponses.
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