essence ou diesel ?

[Geo59]

Content qu'elle te plaise.

Bonne route et au plaisir de se croiser
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XC 60 T6 304 Rouge,
M3RS 265 Jaune sirius
M3RS Trophy-R 40/250

[rhum1]

Bon choix ! Maintenant profite bien de ta belle ! ! !

[malou]

merci, bonne route à vous aussi. Et au plaisir de nous croiser. Si un jour il y a un rassemblement dans le coin, j'essaierai d'y participer. En attendant, je profite égoïstement de mon petit plaisir.
Malou
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Alfa mito noire 105cv distinctive pack sport 17" et confort

[GoForward]

Bonjour, j' ai une question concernant la 135 multiair, je la reçoit en mai et je voudrai savoir a combien tourne le moteur a 90 en 5e et en 5e a 130?? Pas trop chia qu' il ya que 5 vitesse? Merci pour vis réponse
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Alfa mito 1.4 multiair 135 sélective, noir Etna, PACK sport 18, CONFORT, PRIVILÈGE, Toit ouvrant électrique, pédalier alu, Alarme volum., vitre privatisé, système hifi BOSE, étriers de freins rouge alfa, cuir noir, rétro rabatable et chrome brillant..

[geteha]

de tête 2'000 tours à 90 et 3'400 à 130 si je me rappelle bien je te confirmerai cet aprèm si je me rappelle de faire le test
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[alexdu7801]

L'essence c'est évident ! Par contre je te conseille vivement la 105ch minimum ne prends pas 78ch je roule en Junior, pour la ville elle est géniale mais en montée elle peine quand même la pauvre. Du coup je dois appuyer sur le champignon pour maintenir la vitesse et les consos s'envolent. D'autant plus qu'elle n'a pas le S&S ni le MultiAir.

Alfistement.
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Alfa MiTo Junior 78ch, pack sport, rouge alfa, régulateur de vitesse. La plus belle voiture du monde !

[GoForward]

Merci bien c'est cool . Niveau confort dans la voiture ca va? CEst pas pénible? Et niveau sonorité extérieur elle fait un jolie son? tu es content de cette motorisation? Merci pour tes réponse
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Alfa mito 1.4 multiair 135 sélective, noir Etna, PACK sport 18, CONFORT, PRIVILÈGE, Toit ouvrant électrique, pédalier alu, Alarme volum., vitre privatisé, système hifi BOSE, étriers de freins rouge alfa, cuir noir, rétro rabatable et chrome brillant..

[geteha]

Niveau confort a 90 t'entends rien. 130 un peu plus le bruit du moteur mais perso jamais au point de me dire "Je vais baisser ma vitesse ça fait trop de bruit"
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[GoForward]

D'accord d'accord . Et nivrau puissance sa envoi pas mal? J'ai tester que la 155 et la 135 tct
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Alfa mito 1.4 multiair 135 sélective, noir Etna, PACK sport 18, CONFORT, PRIVILÈGE, Toit ouvrant électrique, pédalier alu, Alarme volum., vitre privatisé, système hifi BOSE, étriers de freins rouge alfa, cuir noir, rétro rabatable et chrome brillant..

[geteha]

Si tu as essayé le 155 je pense que tu sera déçu.

Après je pense que ça dépendra de tes attentes. perso je suis totalement satisfait de l'agrément du 135. J'avais essayé que le 105 MA mais j'étais un peu déçu une fois arrivé sur l'autoroute.
Après si tu cherches à faire la course avec les autres le 155 t'aiderais surement plus à gagner, sinon le 135 est un très juste choix en mon sens. Mais comme je l'ai dit, ça n'engage que moi.

Bref pour résumer, ce MA 135 est tout simplement divin et j'oserais pour rien au monde prendre un autre moteur avec la même cavallerie !! Pour te racconter, j'ai du sortir la carte grise pour prouver que y avait 135 ch sous le capot et pas plus à des amis. Que c'était plaisant
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[GoForward]

Mdr, la 135 je pense qu'elle sera parfaite, manque juste la 6e dommage... D'ailleur pourquoi que 5 vitesse?
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Alfa mito 1.4 multiair 135 sélective, noir Etna, PACK sport 18, CONFORT, PRIVILÈGE, Toit ouvrant électrique, pédalier alu, Alarme volum., vitre privatisé, système hifi BOSE, étriers de freins rouge alfa, cuir noir, rétro rabatable et chrome brillant..