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Message |
Diksse
Sexe: 
30 Jan 2009
Messages: 25
Martinique
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 Posté le: 16 07 10 14:30 Sujet du message: Batterie H.S. |
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Ben voila même pas 2 ans et la batterie est nase!! Ma titine est de septembre 2008, je roule avec la clim la majeure partie du temps , éclairage auto et essuie-glace auto pour les infos.
A surveiller pour ceux qui approche des 2 ans. |
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znzn
Sexe:
27 Sep 2009
Messages: 1203
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| Posté le: 16 07 10 14:41 Sujet du message: |
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| Ceci explique peut-être cela...d'ailleurs ca coute cher une batterie? |
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Diksse
Sexe:
30 Jan 2009
Messages: 25
Martinique
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| Posté le: 16 07 10 14:45 Sujet du message: |
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Et bien la mienne ma couté environ 86€ (60Ah ,600A) , mais le prix varie en fonction des lieux n'est-ce pas ?
_________________
T-jet 155,bianco-spino |
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Cocoboy
Sexe:
14 Jan 2010
Messages: 1357
Belgium "One point" B-W
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| Posté le: 16 07 10 16:15 Sujet du message: Re: Batterie H.S. |
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| Diksse a écrit: | Ben voila même pas 2 ans et la batterie est nase!! Ma titine est de septembre 2008, je roule avec la clim la majeure partie du temps , éclairage auto et essuie-glace auto pour les infos.
A surveiller pour ceux qui approche des 2 ans. |
C'est vrai que cet hiver elle était vachement nécessaire la clim 
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Giulietta MA 170 TCT, QVLine
Rosso Competizione
Toit Pano, Xénons, Bose, etc...
Brembo High Performance Sport Brake Pads
Ragazzon H2 - 102mm
Eté 18" - Pirelli / Hiver 17" - Nokian
A VENDRE
Stylo correcteur Noir Etna jamais utilisé 15€ |
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tomrider84
Sexe:
15 Avr 2010
Messages: 117
Vaucluse
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| Posté le: 16 07 10 16:42 Sujet du message: |
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| Citation: | Diksse
Sexe: Sexe:Masculin
Inscrit: 30 Jan 2009
Messages: 11
Localisation: Martinique |
C'est peut être pour ça 
Le S&S doit pas arranger les choses...
_________________
Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde Rosso |
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Krg
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 400
Près de Toulouse
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| Posté le: 16 07 10 17:02 Sujet du message: |
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Rein à voir avec la clim: elle ne fonctionne pas moteur arrêté et donc son énergie est fournie par l'alternateur; de plus le compresseur est entraîné mécaniquement et débrayé lorsqu'il n'est pass nécessaire de produire du froid.
De même le Start&Stop, il y a deux ans, il n'équipait pas encore les Mito.
Donc la faute à Pad'chance ! 
_________________
MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500 |
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Diksse
Sexe:
30 Jan 2009
Messages: 25
Martinique
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| Posté le: 16 07 10 17:50 Sujet du message: |
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 le plus bizarre c'est qu'elle affichait toute sorte d'anomalies sauf celle qui concernait la batterie!!
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T-jet 155,bianco-spino |
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Numéro 2
Sexe:
26 Mar 2010
Messages: 311
Haute Normandie
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| Posté le: 19 07 10 01:08 Sujet du message: |
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perso, y'a pas mal de choses que j'utilise avec parcimonie ou que je n'utilise pas/plus justement par peur de descendre trop vite la batterie...
en 1er lieu l'allumage automatique des feux. Si la luminosité est trop basse ils s'allument... c'est le but me direz vous! Sauf que si je démarre la voiture dans mon garage ils s'allument dès la mise du contact, sans que le moteur soit démarré... bye bye allumage auto
Idem pour les feux diurnes qui s'allument dès la mise du contact, et le "follow me home"... sont fous de laisser les feux allumés aussi longtemps avec le moteur éteint à chaque fois que l'on ferme la voiture!
enfin, le S&S que j'utilise vraiment très peu, ne serait-ce que pour éviter au turbo les arrêts sans refroidissement et les arrêts/démarrages plus nombreux à la batterie.
enfin 2 ans c'est pas non plus catastrophique...ma twingo, qui n'avait pas tous ces équipements, avait tuée la batterie en à peine plus de 3 ans
_________________
Acheter une Alfa pour son côté pratique, c'est comme acheter un film porno pour son scénario ! (Top Gear) |
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Diksse
Sexe:
30 Jan 2009
Messages: 25
Martinique
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| Posté le: 19 07 10 01:14 Sujet du message: |
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| Numéro 2 a écrit: | perso, y'a pas mal de choses que j'utilise avec parcimonie ou que je n'utilise pas/plus justement par peur de descendre trop vite la batterie...
en 1er lieu l'allumage automatique des feux. Si la luminosité est trop basse ils s'allument... c'est le but me direz vous! Sauf que si je démarre la voiture dans mon garage ils s'allument dès la mise du contact, sans que le moteur soit démarré... bye bye allumage auto
Idem pour les feux diurnes qui s'allument dès la mise du contact, et le "follow me home"... sont fous de laisser les feux allumés aussi longtemps avec le moteur éteint à chaque fois que l'on ferme la voiture!
enfin, le S&S que j'utilise vraiment très peu, ne serait-ce que pour éviter au turbo les arrêts sans refroidissement et les arrêts/démarrages plus nombreux à la batterie.
enfin 2 ans c'est pas non plus catastrophique...ma twingo, qui n'avait pas tous ces équipements, avait tuée la batterie en à peine plus de 3 ans |
Le véhicule a moins de 2 ans , l'éclairage diurne est désactivé pour moi, et ce modèle n'a même pas le S&S, pour un véhicule bourré d'électronique ça en consomme du jus 
Le problème est réglé maintenant , un conseil aux propriétaires de mito de septembre 2008 , vérifier vos batteries
_________________
T-jet 155,bianco-spino |
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schumy27
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 2591
Evreux
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| Posté le: 19 07 10 19:01 Sujet du message: |
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Et la garantie de 2 ans ne fonctionne pas?
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Ex MiTo 1.6 MJet 120cv Selective - Nero Etna - Cuir rouge - Carbone noir - Pack Sport 17 - Pack Confort - Blue & Me.
Reçue le 24/10/2008 !
30 752 km le 02/10/09 lors de la vente !
Aujourd'hui Spider 2.4jtdm Selective ! |
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Diksse
Sexe:
30 Jan 2009
Messages: 25
Martinique
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| Posté le: 19 07 10 19:17 Sujet du message: |
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| schumy27 a écrit: | | Et la garantie de 2 ans ne fonctionne pas? |
Très bonne question!! Je pense qu'une batterie tout comme un pneu est considérée comme un consommable,je doute fort qu'elle soit remplacée gratuitement, mais bon ayant déjà déposé la batterie en recyclage je pourrais pas te dire 
Quelqu'un pourrais répondre ?
_________________
T-jet 155,bianco-spino |
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Krg
Sexe:
06 Juil 2008
Messages: 400
Près de Toulouse
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| Posté le: 20 07 10 07:19 Sujet du message: |
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[quote="Diksse"] | schumy27 a écrit: | | Et la garantie de 2 ans ... Quelqu'un pourrais répondre ? |
Ce document qui est fourni à chaque client, encore faut-il qu'il le lise:
" Alfa Infomore Assistance Garanties et Services "
Page 10:
"... La garantie ne couvre pas les défauts provoqués par une usure normale; en particulier, elle ne couvre pas la vidange ou l’appoint d’huile et des liquides et le remplacement des composants suivants: bougies d’allumage, bougies de préchauffage, filtres, injecteurs, courroies auxiliaires et de distribution, embrayage, disques et plaquettes de freins, garnitures et tambours de freins arrière, amortisseurs, fusibles, lampes, balais d’essuie glaces et essuie lunette, ligne d’échappement, pneumatiques et jantes, vitres et groupes optiques, accessoires non montés d’origine par ALFA ROMEO etc. ..."
_________________
MiTo 1.4/TB135 MultiAir, 147 1.6/120TS, 156 1.6TS Pack, 146 1.8TS, 155 Trofeo, 33 1500Ti, AlfaSud 1500 |
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jbasm
Sexe:
02 Oct 2008
Messages: 95
Toulouse
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| Posté le: 26 08 10 15:15 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Ce matin je n’ai pas pu démarrer ma voiture.
Résultat batterie HS en même pas 2 ans.
La concession s’est dite surprise et moi donc ...
Donc si cela vous arrive, ne soyez pas surpris.
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MITO 1.4 155ch Distinctive Noir Pastel
40 000kms / 7.8L |
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Diksse
Sexe:
30 Jan 2009
Messages: 25
Martinique
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| Posté le: 26 08 10 16:48 Sujet du message: |
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Et dire qu'avant une batterie pouvait tenir entre 3 et 4 ans !!
C un vrai gouffre cette caisse , mais comme elle est bonne !! 
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T-jet 155,bianco-spino |
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FunnyGames
Sexe:
03 Oct 2008
Messages: 2685
IDF 95 / GRD
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| Posté le: 26 08 10 17:57 Sujet du message: |
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Batterie HS en 2 ans...  , pas normal, la plupart des batteries tiennent 4 ans ou plus.
En utilisation normale seule une décharge profonde peut altérer la capacité d'une batterie au point qu'une bonne recharge ne suffise pas pour retrouver ses capacités d'origine,
certaines MiTo avait fait l'objet du remplacement d'un cable batterie défectueux
ou il y a un possible défaut de fabrication, et dans ce cas, toutes batteries sont garanties 2 ans par leur constructeur 
Ma Mito qui a bientôt 2 ans est restée au garage de début juillet au 23 aout, et elle a démarré immédiatement... |
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