Pattes du cache moteur cassées [ résolu ]

[ducatonly]

Bonjour a vous tous malgres quelques recherches j'ai pas trouver de sujet pour ce probleme...

sur ma 1.3 le cache moteur qui tient par deux pattes (tres fines) et par derriere, je me suis apercu que les deux pattes ont cassé toute seule

j'ai appeler alfa pour la prise en garantie on vera bien!!

Surveillez les votre

[vincendie]

T'aurais pas une photo pour qu'on se rende compte?
Merci..
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-Mito Distinctive 13 jtdm2 (95cv) S&S.
-Noir pastel.
-Pack sport 16".
-Vitres tintées.
-Cruise controle.
-B&M nav.
-Tableau de bord competizione noir.
-Interieur sprint noir.

[Kevout]

RAS pour moi
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Alfa Romeo MiTo 1.3l JTDm 2 95 cv Star & Stop.
Rosso alfa

[egosum]

Patte arrière cassé, où plutôt non attachée, pour moi.

Le cache bascule de 10cm si on appuie sur son coté avant.
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Mito QV rouge alfa (susp. dyn., 18')
147 JTD115

[egosum]

Solution trouvée.

En fait il y une sorte de petit cylindre creux de caoutchouc (2-3 cm de haut 1-2 cm de diamètre), il sert de partie femelle pour se fixer sur le piton coté moteur (le piton coté pare-brise).
Du coté supérieur, càd coté cache-capot, le cylindre de coutchouc s'insère dans un logement cylindrique. C'était là qu'était le problème, le cylindre de caouchouc était comme déboité et coincer à coté.
J'ai soulevé un peu le cache-moteur, glissé un doigt et en farfouillant j'au fini par décoincer et récupérer le cylindre de caoutchouc. Je l'ai ensuite recalé dans son logement (coté supérieur, dans le cache-moteur). Ensuite j'ai tout simplement fait pression pour ré-enclipser le tout sur le piton.
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Mito QV rouge alfa (susp. dyn., 18')
147 JTD115