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| Auteur |
Message |
shuchojin
09 Jan 2011
Messages: 186
42/43
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 Posté le: 19 01 11 22:41 Sujet du message: |
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| Tb31 a écrit: | Concernant le tweeter, je ne les ait pas changer pour deux raisons :
1° La taille d'origine est plus petite que ceux du commerce (4 cm), donc du bricolage à prévoir.
2° La différence de son n'est pas flagrante sur un tweeter à part de mettre du très haut de gamme comme Focal et installer ses filtres (donc passage de câble dans la portière). |
mais peut etre peut t on intégrer le tweet d'un kit 2 voie a la place de celui d'origine faudrait juste savoir les caractéristiques de la filtration pour savoir si on peut l'utiliser ou pas . |
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donfino
20 Mar 2010
Messages: 230
Liège - Belgique
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| Posté le: 19 01 11 23:01 Sujet du message: |
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Personnellement j'ai viré les 4 tweeter d'origines (avant et arrière)... J'ai placé deux coax dans les portières en focal et deux focal également elliptique sur la plage arrière avec un poste pioneer...
Et honnêtement le sont est vraiment terrible et je suis difficile... J'en ai même remplacé le radionav et essayé des JBL et SONY.
Le seul truc c'est que les coax la ou ils sont mis dans les portières avants tu les entends moins surtout que ta jambe passe devant quand tu roules... Mais tu règles à ta guise avec le fader et de mon coté après un bon petit réglage je ne regrette rien...
Coax bien plus facile à monter et pas déçu du tout du résultat au contraire.
Maintenant c'est sur qu'avec un kit éclaté ça ne peut être que mieux... Mais je suis entièrement satisfait de ces coax...
_________________
Alfa Mito 1300JTDM 95Cv Distinctive Pack sport 16" - Rosso Giulietta - le 30/03 reçue le 21/05.
Photos de ma mito ici : PHOTOS |
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tb31
Sexe: 
08 Nov 2009
Messages: 62
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| Posté le: 25 01 11 20:49 Sujet du message: |
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Je viens préciser, c'est bien un kit éclaté que j'ai mis.
http://www.auditor-audio.com/haut-parleur/kits-2-voies/rip-165s.php
Je n'ai installé que le HP de basse. J'ai conservé les tweeter d'origine et je n'ai pas mis de filtre.
Ca fonctionne parfaitement. J'avais déjà fait pareil sur d'autres véhicule et jamais aucun problème.
Je n'ai pas installé les tweeter car ils sont plus gros que ceux d'origine (donc déborde de l'emplacement) et pour mettre un filtre il faut comme dis précédemment, arriver à passer entre la portière et l'habitacle et là bon courage.
Il est tout à fait possible d'installer un kit coaxial mais par contre il faudra débrancher les tweeter car déjà que l'install d'origine est aigü, là il ne va pas y avoir beaucoup de grave.
Attention aussi à la profondeur du HP car il y a la vitre qui descend juste derrière. Les 68 cm du kit auditor passe mais au delà j'ai peur que ça touche. |
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sopralpha
Sexe:
28 Nov 2009
Messages: 356
44
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| Posté le: 26 01 11 13:01 Sujet du message: |
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non tu l'as pas installé tu l'as acheté c'est pas pareil 
lion73 pensait que tu l'avais installé; tweeter et filtre compris |
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tb31
Sexe:
08 Nov 2009
Messages: 62
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| Posté le: 26 01 11 18:58 Sujet du message: |
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| sopralpha a écrit: | non tu l'as pas installé tu l'as acheté c'est pas pareil
lion73 pensait que tu l'avais installé; tweeter et filtre compris |
Comprend pas tout là 
Je l'ai acheté oui et installé aussi.
Et non j'ai pas mis les filtres ni les tweeter. |
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nenoit2004
Sexe:
22 Fév 2009
Messages: 19
Toulouse
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| Posté le: 26 01 11 23:23 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Monter un kit éclaté n'est pas si difficile
Il faut metre les filtres derrière le poste.
Utilisé les fils d'origine pour brancher les HP médium dans les portes et tirer des nouveaux fils jsqu'au tweeter.
Penser a isoler les fils d'origine des tweeter. |
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sopralpha
Sexe:
28 Nov 2009
Messages: 356
44
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| Posté le: 27 01 11 11:55 Sujet du message: |
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| tb31 a écrit: | | sopralpha a écrit: | non tu l'as pas installé tu l'as acheté c'est pas pareil
lion73 pensait que tu l'avais installé; tweeter et filtre compris |
Comprend pas tout là
Je l'ai acheté oui et installé aussi.
Et non j'ai pas mis les filtres ni les tweeter. |
donc on est d'accord que tu ne l'as pas installé si n'a pas mis ni les filtres ni les tweeter.
lion73 pensait que tu avais TOUT installé ;  |
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sopralpha
Sexe:
28 Nov 2009
Messages: 356
44
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| Posté le: 27 01 11 11:56 Sujet du message: |
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error
Dernière édition par sopralpha le 27 01 11 13:22; édité 1 fois |
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sopralpha
Sexe:
28 Nov 2009
Messages: 356
44
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| Posté le: 27 01 11 13:21 Sujet du message: |
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[quote="sopralpha"] | nenoit2004 a écrit: | Bonsoir,
Monter un kit éclaté n'est pas si difficile
Il faut metre les filtres derrière le poste.
Utilisé les fils d'origine pour brancher les HP médium dans les portes et tirer des nouveaux fils jsqu'au tweeter.
Penser a isoler les fils d'origine des tweeter. |
merci mais je crois que l'on y'a tous pensé..sauf que dans la pratique c'est plus compliqué !*mais je suppose que tu l'as déja fait ?? |
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nenoit2004
Sexe:
22 Fév 2009
Messages: 19
Toulouse
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| Posté le: 27 01 11 22:47 Sujet du message: |
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Pas encore fais sur la mito mais sur d'autre voiture, le plus gros souci pour moi c'est de couper les fils sur le connecteur origine 
Mais c'est en projet, suis entrain de voir quel tweeter je pourais metre au emplacement origine
Ou vous avez trouvé les entretoise et les connecteur pour les HP ? |
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sopralpha
Sexe:
28 Nov 2009
Messages: 356
44
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| Posté le: 27 01 11 23:00 Sujet du message: |
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ma question n'était pas innocente..et tu vas vite comprendre que la mito n'est pas une autre voiture !
pour avoir essayer lors de mon installation je peux te dire qu'il est quasi "impossible" de retrouver le cable tu tweeter parmis les dizaines de cables et j'ai également essayer de passer un guide (tige de métal fine ) pour trouver le passage au niveau de la sortie pret de la boite a fusible probablement ..mais je ne suis jamais arrivé au bout !
alors y'a toujours une solution mais aprers 3 jours passé a essayer pour part j'ai abandonné;
bon courage  |
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nenoit2004
Sexe:
22 Fév 2009
Messages: 19
Toulouse
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| Posté le: 27 01 11 23:13 Sujet du message: |
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J'ai pas encore testé mais la garniture ou se trouve les tweeter doit se demonter assez facilement.
Apres il faut tirer des nouveaux cable jusqu'au poste. |
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sopralpha
Sexe:
28 Nov 2009
Messages: 356
44
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| Posté le: 28 01 11 21:16 Sujet du message: |
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| nenoit2004 a écrit: | J'ai pas encore testé mais la garniture ou se trouve les tweeter doit se demonter assez facilement.
Apres il faut tirer des nouveaux cable jusqu'au poste. |
j'ai l'impression de parler dans le vide 
alors plutot que de répéter je te laisse essayer...bon courage ! |
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lion73
Sexe:
22 Avr 2009
Messages: 293
Aix les Bains
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| Posté le: 24 02 11 20:19 Sujet du message: |
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a mon tour de changer les woofer et peut etre les tweeter puisque j'ai acheté un kit eclaté:
http://www.adn-tuning.com/energy-system-esk-165-kit-2-voies-separees-165cm-200w-3006.html
au depart je voulais mettre les focals acces 165a1, mais apres recherche dans les forums, on me dit qu'ils ne sont pas bon dans les graves...et moi c'est surtout ca qui m'interesse...
bref les ESK sont tres bien appreciés et bien complet...et je les ai payé 88 €...
je monte ca dimanche, je vous dirais ce que ca donne... |
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lion73
Sexe:
22 Avr 2009
Messages: 293
Aix les Bains
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| Posté le: 28 02 11 00:37 Sujet du message: |
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| voila operation terminé....j'ai changé avec un ami les woofers et les tweeters avant...par contre j'ai pas mis le filtre...on a utilisé les branchement d'origine...et je confirme, le fait de changer les tweeter, c'est le jour et la nuit je trouve... |
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akuel02
Sexe:
03 Mar 2011
Messages: 3
45
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| Posté le: 04 03 11 14:56 Sujet du message: |
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J'ai lu avec attention le topic, ça donne envie de changer les enceintes...
N'étant pas très bricolo, j'aime la solution d'un caisson de basse "slim" . Y a t'il quelqu'un qui a testé? Si oui quel est le rendu?
Merci d' avance
_________________
Alfa MiTo 1.6 JTDM 120 Selective Noir Etna |
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sopralpha
Sexe:
28 Nov 2009
Messages: 356
44
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| Posté le: 04 03 11 22:38 Sujet du message: |
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moi !  j'ai un caisson focal sous le siege passager + 4 enceintes focal et ça marche tres bien (pour moi mieux que l'option bose) l'ensemble avec un pioneer avh  |
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LAGUISSE
Sexe:
29 Juil 2009
Messages: 1870
LILLE
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| Posté le: 04 03 11 23:56 Sujet du message: |
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| akuel02 a écrit: | J'ai lu avec attention le topic, ça donne envie de changer les enceintes...
N'étant pas très bricolo, j'aime la solution d'un caisson de basse "slim" . Y a t'il quelqu'un qui a testé? Si oui quel est le rendu?
Merci d' avance |
Il y existe même des caissons qui se mettent dans la roue de secoure comme ke bose d origine c 'est pionner qui fait ça je crois
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Ex MiTo Tjet 155 @ 175 selective****
**** Corsa OPC ligne supersprint cata sport reprog****
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B@B@
Sexe:
11 Aoû 2010
Messages: 191
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| Posté le: 05 03 11 00:00 Sujet du message: |
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Pour ma part j'ai egalement un caisson slim boss 600W rms et sa marche tres bien par contre moi je l'ai mis dans le coffre sa rajoute une raisonance de basse en plus!! Par contre j'ai des focal access elipse et j'aimerais les mettre a la place de mes woofer a l'arriere, quelqu'un la t'il deja fait? De plus j'ai des plaques de liege es ce que sa peut faire un bon isolant coller a la garniture arriere??
_________________
Alfa Mito T-jet 155ch Noir etna, carbone rouge.
100x mieu qu mn ancienne a3!!! |
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lion73
Sexe:
22 Avr 2009
Messages: 293
Aix les Bains
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| Posté le: 22 03 11 11:59 Sujet du message: |
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| Citation: | | Il y existe même des caissons qui se mettent dans la roue de secoure comme ke bose d origine c 'est pionner qui fait ça je crois |
ok, mais ca se branche ou et sur quoi concrètement?? compliqué a installer?
autre question: c'est grave si jai pas mis les filtre sur mon kit éclaté?
perso j'ai utilisé les branchement d'origine...je presume qu'il y avait deja un filtre existant non? |
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